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倪育德

作品数:33 被引量:135H指数:8
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金天津市智能信号与图像处理重点实验室开放基金中国民航大学教育教学改革研究课题更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 7篇电子电信
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇导航
  • 8篇ADS-B
  • 6篇导航系统
  • 6篇信号
  • 6篇北斗
  • 5篇自动相关监视
  • 5篇卫星
  • 5篇广播式自动相...
  • 5篇飞机
  • 4篇卫星导航
  • 4篇卫星导航系统
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  • 3篇通信
  • 3篇自主式
  • 3篇接收机
  • 2篇导航电文
  • 2篇信号发生
  • 2篇信号发生器
  • 2篇矢量
  • 2篇矢量信号发生...

机构

  • 28篇中国民航大学
  • 3篇中国民用航空...
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国民航学院

作者

  • 32篇倪育德
  • 8篇刘瑞华
  • 5篇刘萍
  • 5篇马宇申
  • 4篇刘逸
  • 4篇陈君
  • 3篇吕宗平
  • 3篇韩萍
  • 3篇王琳琳
  • 2篇方姝
  • 2篇朱金芳
  • 1篇卢丹
  • 1篇庞勇
  • 1篇石庆研
  • 1篇秦哲
  • 1篇刘海涛
  • 1篇李海
  • 1篇邢兆栋
  • 1篇宫峰勋
  • 1篇王凯

传媒

  • 4篇中国民航大学...
  • 4篇现代导航
  • 3篇计算机工程
  • 2篇武汉大学学报...
  • 2篇电气电子教学...
  • 2篇中国民航学院...
  • 1篇电讯技术
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇现代雷达
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇航空与航天
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇计算机测量与...
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年份

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  • 2篇2016
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  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇1992
  • 2篇1990
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于GNSS完好性信息的ADS-B自主式防欺骗方法
一种基于GNSS完好性信息的ADS‑B自主式防欺骗方法。该方法基于GNSS完好性信息,以达到对ADS‑B发射机主动发送的ADS‑B空中位置报文的真假识别。本方法首先利用RAIM算法预测飞机位置处的HPL值,进而可以得到飞...
倪育德吕宗平陈君刘瑞华
EGNOS系统增强服务的原理与实现被引量:8
2007年
欧洲地球同步导航重叠服务(EGNOS)系统提供的增强服务有三类,即测距功能、广域差分校正和GNSS完好性通道。系统深刻阐明了这三类增强服务的原理与实现过程,给出了相关的算法,并推导了相应的计算公式和计算过程。
倪育德刘瑞华
关键词:EGNOS广域增强系统卫星导航系统
基于贝叶斯决策的GBAS保护级完好性风险分配方法
一种基于贝叶斯决策的完好性风险分配方法。其包括采用漏检乘积因子,计算H<Sub>0</Sub>和H<Sub>1</Sub>假设下垂直和水平保护级;以上述保护级作为积分限值,以定位误差为积分变量,对H<Sub>0</Sub...
倪育德刘希之
文献传递
新一代民用客机自主式数据总线被引量:1
1992年
本文在简要阐述 ARINC 429 和 MIL-STD-1553B 总线应用所受限制的基础上,介绍了90年代美国民航界推出的一种自主式数据总线 ARINc629的设计要点,包括其通信协议。各终端信源数据在总线上的周期传输和非周期传输、信息传输的种类和方法及终端的功能框图,最后给出了此总线在新一代民用机中的应用情况。
倪育德薛文安
关键词:航空电子机载数据总线数据网络
机载光纤数据总线信号调制形式研究
1990年
本文通过对MIL-STD-1773推荐采用的双光平Manchester码调制及另外三种航空光纤数据总线信号的光调制方式--脉冲位置Manchester码,三光平Manchester码和FSK调制进行了研究分析,指出了这四种调制方式所存在的缺点和不足,在此基础上给出了两种在MIL-STD-1773光纤数据总线中很有希望的光调制形式--部分三光平调制及数字FSK调制。
倪育德张建国
关键词:信号调制飞机通信
基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法被引量:7
2014年
在飞行冲突探测和恶劣天气情况下,单纯利用跟踪滤波算法无法准确判断目标飞机未来的飞行动态。为了有效提高航迹预测精度,针对广播式自动相关监视(ADS-B)信息中意图信息对航迹的影响,提出了一种基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法。该改进算法先通过残差均值交互式多模型(RMIMM)算法,推算出目标飞机的飞行状态参数和飞机运动模式,再结合天气状况、飞行计划和空中交通管制规章进行意图估计,最后通过飞行状态参数、飞机运动模式以及意图信息共同预测目标飞机的航迹。运用蒙特卡洛方法进行仿真,结果表明,与现有算法相比,该改进算法不仅能提供更加精确的航迹预测,而且降低了意图推断的时间延迟。
倪育德刘萍马宇申
基于ADS-B的飞机冲突探测被引量:11
2014年
面对飞行流量持续快速增长、民航空域资源日益短缺的状况,对飞机间的潜在冲突进行有效探测,是避免飞机间危险接近或碰撞发生的关键。对飞机周围区域进行合理建模,给出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术的确定型冲突探测算法,充分利用ADS-B报文提供的经度、纬度、速度和航向等信息及其报文高更新率等特点,预先排除无威胁飞机,然后分别从水平和垂直两个方向对飞机之间的冲突进行探测。运用Matlab进行功能仿真,结果表明该算法能有效排除无威胁的飞机,并且能够对有威胁的飞机及时给出告警。该算法对保证自由飞行条件下的飞行安全具有积极意义。
倪育德马宇申刘萍
关键词:广播式自动相关监视自由飞行
北斗GBAS-PAN设备适航符合性验证方法及系统
本发明涉及一种北斗GBAS‑PAN设备适航符合性验证方法及系统,该方法包括根据北斗历书参数、测试参数以及FAS数据,采用离线软件模拟测试方式,在拟定飞机下滑道对机载PAN设备的精度和完好性适航符合性进行测试,得到第一测试...
刘瑞华高祎倪育德
文献传递
北斗卫星导航系统完好性参数研究被引量:7
2015年
北斗卫星导航系统完好性参数包括用户差分距离误差(UDRE)、区域用户距离精度(RURA)和格网点电离层垂直延迟改正数误差(GIVE)。本文研究了UDRE、RURA及GIVE的算法,分析仿真了UDRE和RURA一天中的变化,给出了格网点(IGP)97(40°N,115°E)一天内GIVE的变化曲线,验证了算法的可行性。仿真结果表明,UDRE、RURA以及GIVE的算法均能够以99.9%的置信度限定等效钟差改正数和格网点电离层延迟改正误差,为用户提供可靠的完好性监测。
崔瑞云倪育德王琳琳刘逸
关键词:北斗系统GIVE
ADS-B与TCAS II数据融合算法研究被引量:2
2015年
面对空中交通密度越来越大,TCAS II在实际应用中暴露出的虚警和不必要告警等问题愈加明显。为了提供可靠连续的监视信息,提高防撞系统的性能,给出了一种ADS-B与TCAS II组合监视数据融合算法。该算法首先建立了飞机状态空间模型,并分析了ADS-B和TCAS II数据内容和特点,然后研究了数据融合前需要解决的关键问题,利用Kalman滤波器对数据进行处理,采用了在线性最小方差意义下的按标量加权最优信息融合准则和算法对数据进行融合。对该算法进行仿真,结果表明融合后的数据估计误差比任何一个传感器单独估计的误差都要小,说明该算法能够得到较高精度的数据,有效增强了防撞系统的性能。
倪育德马宇申刘萍
关键词:广播式自动相关监视数据融合卡尔曼滤波
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