于洪亮
- 作品数：134 被引量：307H指数：9
- 供职机构：集美大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>
- 船舶柴油机曲轴动态强度分析被引量：5
- 2012年
- 为准确分析二冲程船舶柴油机工作时曲轴的动态特性,结合Pro/E 3D软件和ANSYS软件对船舶柴油机曲轴、轴承、活塞、连杆等部件进行三维实体有限元建模,采用子结构法对其进行结构缩减,并将结果文件导入EXCITE软件中,建立整个船舶柴油机的轴系非线性多体动力学模型。采用该模型对曲轴进行一个循环的多体动力学计算。将计算结果恢复到曲轴实体有限元精细模型,进行正常工况下曲轴在一个循环内的动应力计算。结果表明,与单体曲轴强度分析方法相比,采用非线性多体动力学方法可获得更接近实际的曲轴载荷的边界条件,提高了船舶柴油机曲轴动态特性计算精度。
- 于洪亮于功志段树林孙鹏孙琪辉李明智
- 关键词：船舶柴油机曲轴强度动态特性多体动力学有限元法
- 基于全频谱技术的油膜诱发转子失稳的故障诊断
- 2020年
- 为了解决传统的频谱技术在转子-轴承系统故障诊断中存在的问题,采用全频谱技术诊断方法,对油膜诱发转子失稳故障进行诊断。该方法可以完整描述转子的进动状态,对整个进动平面进行监测,且能够同时容纳空间上两个垂直的传感器的信号。结果表明,全频谱技术可以对油膜诱发转子失稳的故障进行有效诊断,提高了故障诊断的便捷性与准确度。
- 曹家瑜于洪亮闫锦廖建彬
- 关键词：故障诊断油膜
- 轮机工程专业评估实践教学研究与改革被引量：2
- 2016年
- 分析了当前轮机工程专业评估实践教学环节存在的不足,并根据不足,提出了评估实践性教学的改革思路,讨论建立实践性教学质量监控机制,开发考核评定程序及按不同就业方向开设实践教学课程,从而抓好评估实践教学课程的教学质量,提高学生实际操作能力。
- 于洪亮隋江华高国栋邢丰铄
- 关键词：轮机工程实践教学
- 油液监控诊断专家系统中光谱特征信息的提取与建立被引量：3
- 2003年
- 油液检测手段主要有常规理化性能检验、油料光谱分析、铁谱分析和颗粒计数四种 ,其目的在于控制油液的性能变化 ,控制设备状态变化和诊断设备故障 ,分析零件失效。进行信息提取主要目的是为了建立专家系统所必需的知识库 ,所以要求信息提取 ,真实准确 ,并能够提供相应的数学模型 ,以便于信息的提取和识别。本文对油液检测手段中的油料光谱分析进行描述 。
- 魏海军于洪亮
- 关键词：专家系统特征信息知识库光谱分析
- 基于磁流变弹性体的船舶轴系纵振动力吸振器的实验研究（英文）被引量：2
- 2017年
- 磁流变弹性体是一种新型的智能材料,由微米级的羰基铁粉和聚合物合成。由于它具有弹性模量可调、无需封装、稳定性好、响应快等优点,已被广泛应用于机械振动控制等领域。文中针对船舶推进轴系纵振动力学特性,提出一种固有频率可调的磁流变弹性体动力吸振器用于轴系纵振控制。首先理论分析了安装动力吸振器的推进轴系的动力学模型,其次对动力吸振器进行了移频特性试验,并在1:4的船舶轴系缩比模型上进行了变转速工况下吸振效果试验。实验结果表明,该吸振器具有12.3 Hz的移频范围,并且在不同轴系工作转速下相比于被动式吸振器均有更好的吸振效果。
- 杨志荣卢坤饶柱石于洪亮
- 关键词：磁流变弹性体纵向振动船舶轴系
- N次谐波凸轮的随机搜索法优化设计
- 2007年
- 为解决发动机配气机构N次谐波凸轮设计问题中设计参数多、设计参数与控制指标之间没有确定规律的问题,提出了采用点控加段控策略减少设计参数,并应用随机搜索法求解的优化设计方法.计算结果表明,随机搜索法对此类问题具有非常好的适应性.对称型N次谐波凸轮的最佳负加速段宽度的变化范围非常小,采用负加速度段宽度点控条件可以确保更有效地控制负加速度段的段控目标.负加速度段气门惯性力-弹簧力匹配和等曲率半径段控条件的联合使用可以取得不过分降低飞脱转速情况下,增进凸轮桃尖区润滑特性和改善凸轮抗疲劳性能的综合效果.
- 武占华刘伟伟关德林段树林于洪亮
- 关键词：柴油机配气机构
- 机舱有效利用度的评价(英文)
- 2003年
- 机舱的综合评价是一项非常复杂的工作 ,要涉及到机舱的可靠性及安全性评价、机舱功能评价、排放物评价、机舱有效利用度评价、维修经济性评价航行维修度评价、航行维修度评价、机舱造价评价、消耗能源评价 .文中运用模糊数学对机舱有效利用度评价进行了研究 .
- 于洪亮孙培廷魏海军
- 关键词：船舶机舱
- 贝叶斯与遗传神经网络相融合的柴油机故障诊断研究被引量：3
- 2012年
- 利用小波包分解提取缸盖振动信号的特征向量,提出选择因子对改进误差反向传播(BP)神经网络和超1-依赖贝叶斯算法的诊断结果进行融合,克服贝叶斯和神经网络的不足。通过在WD615柴油机上的实验检测,证明了该方法的有效性。
- 王鑫于洪亮段树林闫锦
- 关键词：柴油机振动信号贝叶斯算法BP神经网络
- 扫气压力对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响被引量：4
- 2018年
- 为研究扫气压力对缸内直喷船用双燃料发动机燃烧排放特性的影响规律,在通过试验数据对模型验证的基础上,采用有限容积法进行燃烧过程方程组的离散,同时采用半隐式法进行多变量耦合数值求解,分别就船用天然气/柴油双燃料发动机不同扫气压力对发动机缸内压力、缸内温度、缸内湍流和排放产物的影响进行了数值计算。结果表明:扫气压力的提高可导致缸内最大爆压增大,缸内最高温度与缸内湍流动能峰值降低;同时NO和CH^4排放量均随扫气压力的提高呈下降趋势;扫气压力每提高0.25 bar,缸内最大爆压平均升高5%,而缸内最高温度平均降低2.5%,缸内湍流动能峰值平均降低6.9%,NO排放量减少7.8%,CH^4排放量减少10.9%,扫气压力对CH^4排放的影响比对NO排放的影响更明显。研究表明,船用天然气/柴油双燃料发动机在运行过程中,应在发动机热负荷允许的范围内,尽可能采用高的扫气压力,以降低未燃CH^4和NO的排放,从而提升发动机的动力性和经济性。
- 于洪亮于洪亮段树林孙培廷
- 关键词：双燃料船用发动机燃烧排放
- 发动机振动信号特征参数的多重分形研究
- 提出利用多重分形谱参数来表征发动机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对实测的发动机缸体振动信号进行分析，计算了振动信号的多重分形谱参数，并探讨多重分形谱参数与发动机运行状态之间的内在联系。结果表明：多重分形谱参数能定...
- 李国宾段树林于洪亮关德林
- 关键词：谱参数发动机振动信号
