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于亚群

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇增水
  • 2篇统计分析
  • 2篇风暴潮
  • 1篇日照港
  • 1篇平面布置
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸工艺
  • 1篇码头
  • 1篇码头工程
  • 1篇木片
  • 1篇接卸
  • 1篇减水
  • 1篇工程设计
  • 1篇海岸
  • 1篇海岸带
  • 1篇风暴增水

机构

  • 3篇中国海洋大学
  • 1篇日照港务局

作者

  • 4篇于亚群
  • 2篇董胜
  • 1篇余海静
  • 1篇徐斌

传媒

  • 1篇港工技术
  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇中国海洋大学...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
日照地区风暴潮增水重现值计算被引量:11
2005年
为给政府、规划、设计部门决策提供参考,采用组合分布法对日照地区风暴潮增水的重现值进行了计算。提出了以台风发生强烈的季节和月份进行统计抽样统计的替代方法,简化了工程设计初期的数据处理工作量;并给出了适用于日照地区风暴潮增水的分布模式。与传统的年极值法和过阈法相比,该方法考虑了风暴潮增水的季节变化,物理意义更趋明确。
董胜于亚群徐斌
关键词:增水
我国第一座木片专用接卸码头工程——日照港木片码头工程
2000年
介绍日照港木片码头工程及木片卸船工艺 ,对我国第一座木片专用接卸码头的平面布置和装卸工艺进行了论述。
于亚群
关键词:日照港平面布置装卸工艺
日照地区风暴增减水统计分析与工程设计潮位计算
风暴增减水重现值是确定港口水工结构、海岸防护工程设计的重要参数。目前,增减水长期统计值在计算时,往往假设样本中的数据源于同一分布,采用年极值法进行估计。然而,每年风暴潮的诱因有很大的不同,本论文探讨了假设各年所有数据源于...
于亚群
关键词:风暴潮风暴增水
文献传递
海岸带风暴潮减水的统计分析被引量:7
2004年
在青岛大港观测站连续30年实测资料的基础上,按照年、季、月等时段分别抽样,对风暴潮减水进行了长期统计分析。考虑到海岸地区风暴潮减水的诱因不同,在一维复合极值分布的基础上,提出了"组合分布法"。新方法探讨了假设所有数据源于同一分布而产生的重现值估计误差。与年极值法和阈值法的计算结果进行了比较,说明以往算法得到的重现值偏低,并给出了青岛地区受季节变化影响的风暴减水设计重现值。统计表明,青岛大港春、秋、冬季均有风暴减水发生。由于寒潮大风是其产生的主导因素,以冬季的极值减水序列为样本,所得重现值与考虑季节变化得到的重现值相当。说明在实际工程区域,选取主要天气形势产生的水文要素为样本,替代所有观测数据,使统计计算得以简化的做法是可行的。
董胜于亚群余海静
关键词:统计分析
共1页<1>
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