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雍建军

作品数：23 被引量：16H指数：2
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 8篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇制动
  • 3篇通信模块
  • 3篇座椅
  • 3篇雷达
  • 3篇车辆
  • 2篇电动
  • 2篇行人
  • 2篇智能化
  • 2篇汽车
  • 2篇嵌入式
  • 2篇尾门
  • 2篇力测试
  • 2篇滑轨
  • 2篇驾驶
  • 2篇车辆座椅
  • 2篇车门
  • 1篇挡位
  • 1篇地图
  • 1篇点云
  • 1篇点云数据

机构

  • 23篇泛亚汽车技术...
  • 14篇上汽通用汽车...
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 23篇雍建军
  • 2篇王万荣
  • 2篇毛承志
  • 2篇黄凯兵
  • 2篇黄璐
  • 1篇王子涵
  • 1篇郝艳
  • 1篇崔嵩
  • 1篇周强
  • 1篇王鹏
  • 1篇谢铭诗
  • 1篇魏燕钦
  • 1篇张磊
  • 1篇张超
  • 1篇贺占魁
  • 1篇沈建东
  • 1篇李涛
  • 1篇李俊海
  • 1篇陈虹
  • 1篇曾良才

传媒

  • 2篇汽车实用技术
  • 1篇上海汽车
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇2015中国...

年份

  • 5篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2003
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
发动机防盗方案的系统化自主开发
王万荣杨玉良王辉谢铭诗张磊雍建军
所属科学技术领域：该项目属于汽车电子技术创新范畴。泛亚汽车通过自主研发，在网关、泛亚汽车电子电气架构CLEA1.0及CLEA2.0的BCM项目上构建了发动机防盗的平台化方案，克服了多个技术难题，掌握了关键知识产权，有力地...
关键词：
泛亚汽车电子生态化嵌入式软件开发平台
董艳栋董宗祥陆健翔刘军雍建军杨玉
在汽车电子嵌入式软件工程日益庞杂，多方协作开发成为项目必要需求的今天，现有的开发模式难以支撑。为了解决开发资源和研究方向不集中，成果复用性差，导致成本激增的问题，泛亚搭建了以Autosar作为核心软件架构、以高复用性标准...
关键词：
关键词：汽车电子控制器软件开发平台
一种电机固定装置及自动制动测试系统
本申请公开了一种电机固定装置，包括第一固定板、第二固定板、第一夹持板、第二夹持板、驱动机构和用于连接电机端盖的连接板；第一固定板和第二固定板间隔设置，第一固定板和第二固定板之间形成用于卡入电机端盖的第一开口；驱动机构连接...
唐星宇雍建军
车辆迎宾系统及控制方法
本申请提供一种车辆迎宾系统和迎宾系统的控制方法。该迎宾系统包括：虚拟钥匙模块，其检测数字钥匙的存在以及数字钥匙的身份信息和位置信息；图像采集模块，其采集用户的图像信息；投影模块，其投影迎宾内容；通信模块，其通信地连接云端...
唐星宇雍建军
用于电动尾门的控制方法和系统
本申请涉及用于电动尾门的控制方法和系统，所述控制方法包括：在所述电动尾门执行自启动位置运动至临界位置的运动过程中，采用比例积分调节结合前馈控制的方式来控制所述电动尾门的运动速度，其中所述临界位置为所述电动尾门距离完成当前...
唐星宇雍建军王燕兵
从驾驶辅助到自动驾驶的综述及规划
本文通过对驾驶辅助传感器的技术性能进行对比、结合行业现状及中国本地需求，提出驾驶辅助到自动驾驶的路线规划。
王万荣雍建军毛承志王子涵黄璐
关键词：驾驶辅助自动驾驶雷达摄像头
基于Aspice的汽车软件开发流程实践被引量：10
2020年
Aspice模型是基于CMMI模型提出的专门针对汽车类软件开发的一种模型,旨在帮助汽车企业提高软件开发的质量及效率。文章基于Aspice模型细化了常规的V开发模式,利用RTC丰富的统计功能实现对项目的监控和管理,并提出了一种自动化的集成方式。
周晓翠崔长军钟涛雍建军
关键词：自动化集成
车道中心保持控制策略关键技术简述被引量：5
2016年
针对车道保持系统(LKA)控制策略中关键技术,结合整车动力学,从实用化控制目标计算、控制模式及切换、抗扰动方面的研究方法和现状进行简述,对LKA开发和无人驾驶开发有一定的借鉴意义。
王辉雍建军王子涵毛承志黄璐
关键词：辅助驾驶控制策略
车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现被引量：1
2013年
本文介绍了车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现,该无线电遥控装置实现了软件自适应修正波特率偏差从而减小无线电遥控装置引入的系统误差和相邻信道的无线电干扰,提高了装置的稳定性,扩大了遥控装置的工作范围。
张磊黄凯兵雍建军
关键词：TE自适应算法
用于车辆变道辅助的方法和系统
本发明涉及用于车辆变道辅助的方法和系统。该系统可以包括设置在车辆上的摄像头和雷达，其配置成响应于车辆的挡位被设置为前进档而检测车辆周围的障碍物。该系统还可以包括中央控制器，其配置成：将由摄像头和雷达检测到的障碍物关联；对...
尹孟征雍建军
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