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陈馥利

作品数:6 被引量:37H指数:4
供职机构:中交第二公路工程局有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇铺装
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇钢桥
  • 2篇钢桥面
  • 2篇钢桥面铺装
  • 2篇大桥
  • 1篇泰州大桥
  • 1篇配合比
  • 1篇铺装工程
  • 1篇清水河大桥
  • 1篇作业区
  • 1篇立交
  • 1篇立交改扩建
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇混合料

机构

  • 3篇长安大学
  • 2篇中交第二公路...
  • 1篇河南城建学院

作者

  • 5篇陈馥利
  • 3篇张蕾
  • 1篇虎见
  • 1篇王迎
  • 1篇刘国鹏

传媒

  • 2篇西华大学学报...
  • 1篇公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 2篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
钢桥面铺装防水黏结层的材料选择与分析被引量:10
2017年
文中依托清水河大桥钢桥面铺装工程,对日本环氧树脂、溶剂型橡胶沥青和Eliminator体系这3种国内常用防水黏结层材料进行一系列试验,对比其抗拉、抗剪切性能,选择更适合作为清水河大桥防水黏结层的材料。
赵桢远陈馥利刘国鹏
关键词:清水河大桥钢桥面铺装防水黏结层
客运专线修建后城际旅客出行方式选择的变化被引量:4
2010年
在分析影响旅客出行方式选择行为因素的基础上,根据Logit模型,选择经济性、快速性、方便性、舒适度、安全性为5个衡量指标并建立其广义费用函数,推导出客运专线修建前后城际旅客对各出行方式选择变化的计算模型,利用相关研究结果和极大似然估计法,确定模型参数。最后以郑西客运专线为例进行了模拟计算。结果表明,客运专线的技术经济特征决定了其能够给城际旅客带来较高的效用,客运专线修建后,选择铁路出行的城际旅客比例将大大提高。
陈馥利张蕾
关键词:客运专线LOGIT模型广义费用函数
浇注式沥青混合料配合比设计及施工质量检测——以泰州大桥钢桥面铺装工程为例被引量:2
2014年
依托泰州大桥钢桥面铺装下层用浇注式沥青混凝土实体工程,重点介绍泰州大桥钢桥面浇注式沥青混合料配合比设计,确定合成级配2#料∶3#料∶4#料∶矿粉=30∶10∶36∶24(质量比),最佳沥青用量8.9%时,混合料的高低温性能最优且均满足设计需要。经施工现场质量检测证明:该配合比指导生产的浇注式沥青混合料具有优良的防水、抗老化性能,对钢板的追从性好,能满足泰州大桥实际使用。
陈馥利虎见张蕾
关键词:泰州大桥钢桥面铺装浇注式沥青混合料配合比
立交改扩建作业区交通特性及安全对策研究被引量:4
2009年
针对高速公路改扩建期间立交作业区交通组织的复杂性,从驾驶员特性、道路特性、车辆运行以及交通流特性等方面进行分析,在此基础上探讨施工期间的交通安全保障措施,以在确保施工作业顺利进行的前提下,减少对道路交通的影响和保证交通正常运行。
张蕾陈馥利王迎
关键词:公路交通高速公路改扩建交通特性交通安全
城市群城际间居民出行行为特征研究
随着城市群区域经济一体化和城市化进程的进一步加快,城际间的交流日趋密切,城际间居民出行需求逐渐增加且多样化。但城际交通结构单一,不能满足日益增长的城际间居民出行需要,造成交通拥堵、交通事故等问题,阻碍城市群经济一体化发展...
陈馥利
关键词:城市群
文献传递
共1页<1>
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