您的位置： 专家智库 > >

郭筱穆

作品数：3 被引量：35H指数：2
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：陕西省交通科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇路网
  • 2篇公路
  • 2篇公路网
  • 1篇优化设计
  • 1篇生产函数
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇水泥路
  • 1篇水泥路面
  • 1篇土路
  • 1篇路面
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑构造
  • 1篇抗滑机理
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇交通工程
  • 1篇函数
  • 1篇函数模型

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇西安电子科技...

作者

  • 3篇郭筱穆
  • 2篇于江霞
  • 2篇王选仓
  • 2篇王秉纲
  • 2篇石勇民
  • 1篇程兴新

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
季冻地区水泥混凝土路面抗滑构造研究与应用
抗滑构造的合理设置是保障水泥混凝土路面行车安全的必要条件，因此，与抗滑构造密切相关的路表抗滑性能直接影响着司乘人员的生命、财产安全。随着公路等级的不断提高，水泥混凝土路面抗滑技术问题日益突出，解决问题的同时也对道路的安全...
郭筱穆
关键词：水泥路面抗滑构造抗滑机理优化设计
文献传递
基于需求函数模型的公路网规模预测被引量：28
2006年
针对公路网规划中路网总量的确定问题，系统分析了公路网密度与人口密度、人均GDP的关系，得出了人口增长和经济发展对公路建设速度、规模需求的规律。在经济发展缓慢时期，对公路的运输需求相对较小；随着经济的快速发展，对公路运输的需求越来越大；公路建设超过一定规模时，人口增长和经济发展对公路运输的需求降低，公路建设速度开始减缓。基于Cobb-Douglas生产函数模型，建立了人口、经济增长对公路的需求函数模型。通过1991～2003年统计资料，分析确定了模型参数的合理构成范围，建立了不同时段、不同地区的公路网预测模型。
王选仓于江霞王秉纲石勇民郭筱穆程兴新
关键词：交通工程公路网生产函数
公路网最佳经济规模模型研究被引量：10
2007年
从经济角度出发,建立了公路建设的最佳经济规模模型,在公路建设总体规模一定的约束条件下,确定不同公路等级结构,即效益成本比最大的等级结构。在此基础上对陕西省公路合理等级结构进行了测算,并提出今后陕西省公路建设发展的方向。说明该模型在预测公路网规模时具有实用性和可操作性。该模型丰富了公路网规模的预测内容,对中国干线公路网以及区域公路网规划也具有重要的指导意义。
于江霞王选仓王秉纲石勇民郭筱穆
关键词：公路网
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0