邹志云
- 作品数：91 被引量：352H指数：11
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 降低道路网总碳排的最优路径规划方法、系统及介质
- 本发明公开了一种降低道路网总碳排的最优路径规划方法、系统及介质，属于城市交通路径规划技术领域，方法包括：获取出行者的起讫点和所用车型；对于连通起讫点的各条路径：将车型驶过路径所需时间与出行者平均时间价值系数的乘积，作为路...
- 邹志云杨应科张协铭
- 大中城市路衍经济发展战略研究与实践--以武汉市为例
- 2025年
- 经济与交通的发展相辅相成,尤其在大中城市中更加密切。目前,我国大中城市的路衍经济呈现出加大基础设施建设投资、创新驱动、政策支持和市场化运作等新特征。然而,同时也存在着一些问题,如公路自身建设不足、路衍经济产业规模尚未形成、缺乏产业、交通和经济社会发展的互动、战略研究不足、科技支持不充分以及数字化发展滞后等。本文以中国大中城市路衍经济为研究对象,分析了其发展现状、主要问题及环境特征,并提出了相应的发展策略。基于综合进化指数模型和路径雷达图,论文展示了大中城市路衍经济的战略发展路径演变,并以武汉市为例,探讨了该经济模式的实施路径和发展战略。研究结果对于推动大中城市经济发展、促进城市可持续发展具有重要的理论和实践意义。
- 胡志勇邹志云时朝阳
- 城市公交网络阻抗函数模型
- 把时间、费用、交通流和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系,避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标．公交阻抗包括时间阻抗和费用阻抗,这两种阻抗的单位不同,本文借助数学方法...
- 蒋忠海邹志云
- 关键词：城市公交网络TRANSCAD
- 一种新能源汽车产业链供应链的空间特征提取方法及系统
- 本发明公开一种新能源汽车产业链供应链的空间特征提取方法及系统，属于产业链供应链领域。将研究区域划分为多个小区，对所述企业数据集聚类后再进行空间聚类分析，提取新能源汽车产业链供应链的空间特征。本发明从空间特征提取方法着手，...
- 邹志云蒋忠海
- 基于可变需求的交通小区备用能力模型及其应用
- 本文将备用能力的概念扩展到交通小区的层面，通过计算各交通小区的备用能力，衡量各小区地块的土地利用开发潜力。在交通小区备用能力的概念基础上，建立基于可变需求的交通小区备用能力二阶层规划模型，其中上层模型在路网承载能力范围内...
- 肖海亮邹志云谢文智高健智
- 关键词：双层规划模型遗传算法
- 一种自动驾驶车队的最优稳定控制方法及系统
- 本发明属于智能网联环境下自动驾驶技术领域，公开了一种自动驾驶车队的最优稳定控制方法及系统，本发明首先用阿依捷尔曼法对车辆跟驰模型中的非线性项在合理区间内进行过原点线性化，再将其代入原跟驰模型中并转化成系统状态方程形式，然...
- 段力周海东 李文钊邹志云
- 一种面向异常事件的综合客运枢纽的分类方法
- 本发明属于交通规划相关技术领域，并公开了一种面向异常事件的综合客运枢纽的分类方法。该分类包括下列步骤：S1获取综合客运枢纽的数量和在异常事件下所述综合客运枢纽的分类指标，获取综合客运枢纽的综合特征矩阵；S2利用所述综合特...
- 张协铭杨应科邹志云
- 一种基于支持向量回归模型的城市交通碳排放预测方法
- 本发明公开了一种基于支持向量回归模型的城市交通碳排放预测方法，步骤如下：S1：划分城市交通体系碳排放关键因素；S2：构建城市交通体系碳排放预测模型；S3：推演城市交通体系碳排放；其中，步骤S1‑S3中，由城市交通体系碳排...
- 邹志云杨应科张协铭
- 基于AHP的多极模糊公路交通现代化综合评价研究被引量：15
- 2007年
- 针对指标体系的多层次性,应用模糊识别原理,结合层次分析确定权重的方法,建立了基于AHP的公路交通现代化多级模糊综合评价模型,并用模型对江汉平原公路交通现代化水平进行了评价,评价结果与现状基本吻合,表明用层次分析法确定权重的多级模糊模型对于各地区交通现代化水平评价具有普遍适用性.
- 高健智赵耀邹志云徐文学余斌
- 关键词：层次分析法
- 枢纽疏散场景下乘客同乘车辆的路径分配方法及系统
- 本发明公开了一种枢纽疏散场景下乘客同乘车辆的路径分配方法，包括以下步骤：S1、构建道路网络，具体根据路段方向创建正向、反向和双向道路，并进行标记；根据标记的道路生成连通的道路网络图；S2、通过移动端获取枢纽内待疏散人员信...
- 邹志云张协铭杨应科
