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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 1篇断裂失效分析
  • 1篇多元共渗
  • 1篇深层渗碳
  • 1篇渗剂
  • 1篇渗碳
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承滚子
  • 1篇显微组织
  • 1篇耐蚀
  • 1篇耐蚀性
  • 1篇共渗
  • 1篇滚子
  • 1篇Q235钢
  • 1篇催渗
  • 1篇催渗剂
  • 1篇O
  • 1篇N-C

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇邹勇
  • 1篇李赛鹏
  • 1篇罗雪香
  • 1篇高国庆
  • 1篇柴均博
  • 1篇崔国栋
  • 1篇李毅丰
  • 1篇杜伟娟

传媒

  • 2篇金属热处理

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
催渗剂对O-N-C多元共渗Q235钢耐蚀性的影响被引量:5
2013年
对Q235钢在650℃×1.5 h条件下进行O-N-C共渗处理,添加剂以(分别为60~70滴/min和150~160滴/min)液体滴注和气体形式入炉,探索了添加剂加入方式对O-N-C共渗后渗层的厚度及组织、显微硬度、相组成、中性盐雾腐蚀和电化学特性的影响。结果表明,添加剂以液体滴注和气体入炉方式,经O-N-C共渗处理后渗层中化合物层厚度可达60~80μm,总渗层厚度达360~400μm。渗层最高硬度可达550~600 HV0.05。渗层主要由Fe3N、Fe2O3和Fe3O4组成。经O-N-C共渗处理的Q235钢中性盐雾腐蚀试验耐蚀性能大幅提高。渗层电化学自腐蚀电位正移100~230 mV。
李毅丰柴均博李赛鹏邹勇高国庆
关键词:耐蚀性
深层渗碳轴承滚子断裂失效分析被引量:8
2011年
经表面渗碳淬火+3次回火热处理的G20Cr2Ni4A钢轴承滚子,使用过程中发现两颗断裂。从断口位置、形态、显微组织、相组成及残留奥氏体含量等方面对轴承滚子的断裂原因进行了分析。结果表明,轴承滚子断裂主要是由于滚子内表面存在氧化物,在服役条件下,氧化物抗疲劳性能差,在最大应力处形成疲劳源,最后发生断裂。
邹勇杜伟娟罗雪香崔国栋
关键词:轴承滚子深层渗碳显微组织
共1页<1>
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