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许海宁

作品数:12 被引量:4H指数:1
供职机构:清华大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 4篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇客车
  • 9篇轻型
  • 8篇轻型客车
  • 3篇碰撞
  • 2篇座椅
  • 2篇金杯
  • 2篇金杯海狮
  • 2篇海狮
  • 1篇底漆
  • 1篇地板
  • 1篇多工况
  • 1篇新型客车
  • 1篇整车
  • 1篇试验测试
  • 1篇双人
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇台车
  • 1篇台车试验
  • 1篇偏置碰撞

机构

  • 9篇沈阳华晨金杯...
  • 3篇清华大学
  • 1篇沈阳金杯客车...

作者

  • 12篇许海宁
  • 6篇刘永生
  • 4篇王哲清
  • 4篇鲍月峰
  • 4篇刘天月
  • 3篇马春生
  • 3篇张金换
  • 3篇陈秀梅
  • 3篇黄世霖
  • 2篇马静茹
  • 2篇许述财
  • 2篇卜迎春
  • 2篇刘绍强
  • 2篇高凯
  • 2篇范英华
  • 2篇杜汇良
  • 1篇夏勇
  • 1篇丁宗南
  • 1篇罗逍
  • 1篇高超

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2015
  • 7篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轻型客车双人座椅
1.仰视图无设计要点,省略仰视图。;2.右视图与左视图对称,省略左视图。;3.本外观设计的设计要点在于主视图。
许海宁贾正宇刘绍强王哲清刘天月
双拉门轻型客车
袁鸿许海宁王哲清戴宁卜迎春徐晓春刘同设王明庶刘占辉
文献传递
金杯海狮H1s正面偏置碰撞安全性改进设计研究
张金换黄世霖马春生杜汇良许述财邹猛许海宁刘永生鲍月峰马静茹
轻型客车因其经济实用受到了中国广大消费者的欢迎,但是由于产品定位原因,大多数在用轻型客车的偏置碰撞安全性都不容乐观。由于偏置碰撞形式更接近于真实碰撞事故,美国、欧洲等发达国家把偏置碰撞作为强制性法规,中国也将其作为行业推...
关键词:
关键词:客车
轻型客车(海狮)
1.俯视图、仰视图无设计要点,省略俯视图、仰视图。;2.本外观设计的设计要点在于主视图。
刘志刚许海宁刘永生
新型客车车顶结构
一种新型客车车顶结构,它包括有横梁、装饰板和至少两个冲压部件,其技术要点是:所述相邻两个冲压部件中一个带有下陷冲压边缘、另一个带有冲压凹槽,带有下陷冲压边缘的冲压部件下侧重叠搭接带有冲压凹槽的冲压部件,重叠搭接部的下侧设...
许海宁卜迎春姜莉王哲清刘同设
文献传递
多工况适应和主被动协同的汽车碰撞安全关键技术及应用
张金换马春生夏勇许述财杜汇良齐凯许海宁黄世霖罗逍杨欣鲍月峰姬佩君
该项目属交通运输及安全技术领域。碰撞安全是汽车设计需要考虑的首要性能。传统碰撞安全技术分别针对正面或侧面等单一碰撞工况设计且仅限于事故发生后的被动保护,其评估和设计技术不适应于实际复杂的交通事故情形。多工况适应和主被动协...
关键词:
关键词:汽车碰撞安全
SY6480系列轻型客车
郑魁士丁宗南苑春林赵剑刘志刚刘淑华郝咏昕包信灵许海宁
该项目引进了日本丰田公司90年代海狮牌客车车身制造技术。底盘与附件按日本样件测绘设计,并采用与日本样件进行对比试验的方式,保证零部件质量与性能达到日本样件水平。根据市场多层次需求,在引进产品RZH114L的基础上选用国内...
关键词:
关键词:豪华客车轻型客车
轻型客车前保险杠
本外观设计的设计要点在于主视图。
高凯贾正宇刘永生许海宁
金杯海狮第六代轻型客车
许海宁刘永生张明马静茹张文栋刘义杨巍敬义君陈秀梅鲍月锋范英华高超佟岩刘天月高凯吴国玺孟祥昆李颖张帅贾丽娜
根据公司产品总体战略规划,在海狮换代产品面世之前,对现有海狮车型进行facelift改型,以延续海狮产品生命周期,保持现有海狮产品的市场新鲜度,巩固现有的市场份额。  这款新品实现了多项技术突破,以外观大气升华、内饰稳重...
关键词:
关键词:金杯海狮轻型客车
轻型客车座椅
1.仰视图无设计要点,省略仰视图。;2.右视图与左视图对称,省略左视图。;3.本外观设计的设计要点在于主视图。
许海宁贾正宇刘绍强王哲清刘天月
文献传递
共2页<12>
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