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茹铮

作品数:12 被引量:77H指数:4
供职机构:北京科技大学更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇一般工业技术
  • 7篇金属学及工艺
  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 5篇钢板
  • 4篇IF钢
  • 3篇镀锌
  • 3篇汽车用
  • 3篇热轧
  • 3篇二相粒子
  • 3篇TI-IF钢
  • 3篇车用
  • 2篇第二相粒子
  • 2篇镀锌板
  • 2篇再结晶
  • 2篇轧板
  • 2篇热轧板
  • 2篇合金
  • 1篇镀锌钢板
  • 1篇影响因素
  • 1篇再结晶温度
  • 1篇润滑
  • 1篇深冲

机构

  • 12篇北京科技大学
  • 2篇北京钢铁设计...
  • 1篇宝山钢铁股份...
  • 1篇宝钢集团有限...
  • 1篇武汉钢铁股份...

作者

  • 12篇茹铮
  • 7篇王先进
  • 2篇马衍伟
  • 2篇焦书军
  • 2篇徐楚元
  • 2篇唐荻
  • 1篇袁明生
  • 1篇程国平
  • 1篇商建辉
  • 1篇韩继雄
  • 1篇钟定忠
  • 1篇孙冰玉

传媒

  • 3篇轧钢
  • 3篇钢铁
  • 2篇钢铁研究
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇宝钢技术
  • 1篇上海冶金情报
  • 1篇1997中国...

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 6篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1992
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超深冲IF钢的生产工艺及其技术要点被引量:27
1998年
详细论述了新一代冲压用钢IF钢的生产工艺,并对其生产技术要点进行了总结。
马衍伟茹铮王先进
关键词:IF钢冲压汽车无间隙原子钢
Fe-Zn合金化镀层板的生产及其影响因素
1998年
概要介绍了新型Fe-Zn合金化镀层板的优点、用途、发展前景及该产品的生产过程和主要设备。讨论了镀层的成形性及影响成形性的主要工艺参数。分析了受工艺参数影响的镀层厚度,γ相厚度,平均Fe含量以及镀导的相组成与成形性,粉化的关系。
茹铮
关键词:合金化镀锌板成形性粉化
钛、铌添加量对超深冲IF钢板力学性能的影响被引量:11
1999年
在实验室中研究了钛、铌合金元素含量变化对IF钢力学性能的影响,得到了最佳的合金成分控制范围。文中还研究了钛、铌合金含量对IF钢再结晶温度和热轧后组织的影响。
程国平茹铮袁明生
关键词:IF钢合金成分再结晶温度
汽车用镀锌钢板的最新发展被引量:7
1998年
近20年来,由于汽车工业的发展对镀层板的耐腐蚀性提出了越来越高的要求,并且对镀锌板的需求量也持续增长,锌及锌合金镀层板的产量、质量、品种和规格都有很大的提高和扩大,相应的生产技术也得到了迅速发展。文章概要介绍了国外最新的镀锌板生产技术的发展,以及对未来技术需求和发展前景的展望。
茹铮
关键词:镀锌板生产技术耐蚀性汽车钢板
第二相粒子形成元素含量波动对Ti-IF钢平衡固溶规律的影响被引量:1
1998年
利用平衡态分析方法,研究了析出物形成元素含量波动对Ti-IF钢高温固溶规律的影响,发现了一些新现象,为今后生产中控制第二相粒子形成元素的固溶含量提供理论参考。
焦书军茹铮王先进高建辉
关键词:TI-IF钢第二相粒子固溶强化
润滑对加Ti超低碳热轧板性能的影响
研究了润滑与非润滑条件下的加Ti超低碳热轧板组织和性能,通过TEM观察了相应的细小析出相,发现润滑不仅使厚向组织均匀,而且使细小析出相也均匀,从而大大降低热轧板的平面各向异性,增加总的伸长率,改善低温脆性。ODF测定表明...
秦绪榜茹铮王先进
文献传递
汽车用镀锌板生产技术的发展
1997年
茹铮韩继雄
关键词:汽车钢板镀锌
我国汽车用钢板的现状和研究进展被引量:23
1998年
介绍了我国汽车用钢板的生产现状,并就我国汽车板生产存在的问题进行了分析。最后着重论述了我国超深冲IF钢的研究进展。
王先进茹铮马衍伟
关键词:汽车热轧板冷轧板高强板钢板
超深冲钢板的研制被引量:1
1992年
实验室研制的IF新型钢板深冲性能极好, 值最高达2.65,n值最高达0.307。
茹铮王先进唐荻徐楚元孙冰玉
关键词:钢板深冲汽车
轧后冷却速度和模拟方式对Ti-IF钢第二相粒子析出行为的影响被引量:4
2000年
通过采用新型的热模拟技术 ,研究了不同冷却速度和热处理方式对第二相粒子析出行为的影响。结果表明 ,轧后不同的冷却速度和模拟方式对TiC粒子的析出行为影响较大 ,较低的冷却速度有利于形成粗大、稀疏的TiC粒子。
商建辉王先进茹铮钟定忠
关键词:TI-IF第二相粒子热模拟
共2页<12>
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