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秦超
作品数:
18
被引量:5
H指数:2
供职机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
刘一平
中铁第四勘察设计院集团有限公司
章致
中铁第四勘察设计院集团有限公司
盛勇
中铁第四勘察设计院集团有限公司
靖仕元
中铁第四勘察设计院集团有限公司
郭志勇
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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一种可精确控制顶面高程的道岔支墩施工工艺
本发明公开了一种可精确控制顶面高程的道岔支墩的施工工艺,包括:将多个支撑脚固定在基础底面上,其中支撑脚的顶端设置有高度调节装置;将基础板固定在支撑脚的高度调节杆上;安装混凝土浇筑模板进行前期混凝土浇筑作业;前期混凝土浇筑...
韩国兴
刘一平
盛勇
刘博
秦超
章致
郭志勇
靖仕元
韩松
文献传递
用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置
本实用新型公开了一种用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置,包括:沿轨道横向上对称设置的两活动F轨;沿轨道线方向固定设置在两活动F轨靠近垛梁端的下表面的连接横梁,用于连接两活动F轨;以及设置在两活动F轨相对连接横梁的另一端的角...
刘一平
石建文
盛勇
郭志勇
靖仕元
秦超
章致
黄登
郑洪
文献传递
一种基于多模态指令的桥跨方案设计方法
本发明涉及桥梁工程技术领域,公开了一种基于多模态指令的桥跨方案设计方法,该方法包括:获取控制点信息,响应于用户的第一操作指令,基于控制点信息和第一操作指令生成桥跨初始方案;响应于用户的第二操作指令,基于第二操作指令确定方...
柏华军
彭利辉
陈瓴
秦寰宇
李波
姚洪锡
张宪亮
钱洪亮
韩杰
钟晶
刘诗文
秦超
衡阳北站驼峰峰高及纵断面改造方案研究
被引量:1
2012年
根据衡阳北站驼峰主要技术设备情况和现场实际调查,在分析驼峰溜放系统存在问题的基础上,对驼峰峰高及纵断面提出维持峰高改造驼峰纵断面方案和调整峰高改造驼峰纵断面方案。通过对两个方案的溜放速度、制动能力分析,驼峰效率和工程量投资的比较,推荐适合衡阳北站驼峰整治的调整峰高改造纵断面方案。
秦超
关键词:
铁路
驼峰
用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置
本发明公开了一种用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置,包括:沿轨道横向上对称设置的两活动F轨;沿轨道线方向固定设置在两活动F轨靠近垛梁端的下表面的连接横梁,用于连接两活动F轨;以及设置在两活动F轨相对连接横梁的另一端的角度调...
刘一平
石建文
盛勇
郭志勇
靖仕元
秦超
章致
黄登
郑洪
文献传递
用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置
本发明公开了一种用于道岔主动梁与垛梁间的连接装置,包括:沿轨道横向上对称设置的两活动F轨;沿轨道线方向固定设置在两活动F轨靠近垛梁端的下表面的连接横梁,用于连接两活动F轨;以及设置在两活动F轨相对连接横梁的另一端的角度调...
刘一平
石建文
盛勇
郭志勇
靖仕元
秦超
章致
黄登
郑洪
由杭长客专引入南昌枢纽谈西北联络线建设必要性
被引量:2
2012年
研究目的:客车联络线设置的合理与否直接影响了旅客出行质量和运输组织效率,南昌枢纽作为杭长客专引入之一的复杂铁路枢纽,枢纽内与京九铁路交叉设置的横岗西北客车联络线具有典型的代表性。本文在分析枢纽内客站分工、客运作业量及客专引入方案的基础上,对横岗西北客车联络线建设的必要性进行研究。研究结论:通过对影响横岗西北客车联络线建设的多个因素进行逐一分析,相关客站及线路能力适应性良好,得出从满足客站分工、方便旅客出行、完善枢纽布局方面考虑横岗西北客车联络线建设是有必要的。
秦超
关键词:
铁路枢纽
弹性缓冲制动器
本实用新型公开了一种弹性缓冲制动器,它包括被轨头穿过的制动器,制动器的前端开设有内凹的缓冲槽,缓冲槽内设有缓冲垫;制动器的后端设有与缓冲槽相匹配的外凸碰撞头,缓冲槽与碰撞头均被轨头穿过。当制动器相互碰撞时,碰撞头插入缓冲...
张安静
孙雪松
戴明华
刘一平
杨金余
秦超
张必武
章致
尚泽金
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工程结构信息模型相似度评估方法
本发明属于人工智能技术领域,公开了一种工程结构信息模型相似度评估方法。本发明通过在接收到对工程信息模型构件的相似度评估指令时,根据所述相似度评估指令确定待评估工程构件的建筑信息模型;根据所述待评估工程构件的建筑信息模型确...
柏华军
彭利辉
陈瓴
姚洪锡
钟晶
凌辰
吴睿
谢浩
高华
郑洪
吴佳明
徐源
张凯翔
韩杰
向子南
钱洪亮
秦超
用于中低速磁浮道岔支墩的安装支撑脚装置
本实用新型公开了一种用于中低速磁浮道岔支墩的安装支撑脚装置,用于支撑固定基础板以用于浇注成型道岔支墩,该道岔安装支撑脚装置包括主体框架和高度调节装置,其中,主体框架呈柱体,顶部焊接在带有通孔的钢板上,所述高度调节装置包括...
秦超
刘一平
盛勇
韩国兴
郭志勇
靖仕元
章致
南海超
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