王镝
- 作品数：46 被引量：127H指数：7
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术农业科学更多>>
- 纯电动乘用车车身架构设计被引量：1
- 2019年
- 纯电动车用电池、电机、电控组成的三电系统替代了内燃机乘用车中的发动机、排气管和油箱,车身作为整车上安装所有部件的主要结构,受到较大影响,需要对三电系统进行专门的保护或承载结构设计。通过对燃油车和电动车车身布置方面的对比及分析,对前舱区域、中部乘客舱、后部舱室进行了布置结构设计;通过对两者碰撞性能方面的分析,对电动车进行了正面碰撞性能设计和侧面碰撞性能设计。未来随着电池密度的增加,电动车车身会出现其他新形式的演化。
- 张海华王镝
- 关键词：电动车
- 钢板与三维编织碳纤板盲端拉铆连接静力学性能研究
- 2024年
- 对钢板与三维编织碳纤板盲端拉铆连接进行静力学性能研究。先对相同试件宽度及连接端距下的2种不同料厚组合的钢板与三维编织碳纤板盲端拉铆连接试件进行静力学试验,而后对同一料厚组合不同试件宽度W及连接端距E下的盲端拉铆连接组合进行静力学试验,以研究钢板与碳纤复合材料盲端拉铆连接的静力学性能、失效模式以及试件宽度、连接端距对其静力学性能的影响。研究表明:采用盲端拉铆钉连接钢板与碳纤板可获得较好的力学性能;碳纤板与钢板盲端拉铆连接组合的失效模式及连接最大破坏载荷与三维编织碳纤板切割方向相关;试件宽度及连接端距对连接的失效模式及最大破坏载荷均有影响。
- 张瑞张弛王镝
- 关键词：钢板
- 同步工程在车身前期开发中的应用研究被引量：2
- 2017年
- 车身制造工艺是车身开发重要内容之一,是实现客户价值的关键环节。通过同步工程在车身前期开发中的实施可以有效提高产品开发质量,降低开发成本和产品物料成本,减少后期更改,从而提高企业的产品竞争力。概述了车身同步工程的概念和必要性,重点阐述了同步工程在车身各阶段开发中的实施内容和流程保证,最后针对车身低成本和轻量化要求所带来的新材料、新工艺和新设计对车身同步工程技术的研发提出了新的展望。
- 王镝陈虹
- 关键词：车身开发激光钎焊
- 纯电动车车身架构及其带宽设计被引量：4
- 2019年
- 电动车用电机和电池取代了燃油车的动力总成、传动、排气及燃油系统,通过前后配置的轻巧电机简化了电动车的布置和架构类型。但现有的电池及其技术也全面影响着整车的布置、性能及柔性的变化,作为承载和性能实现的主体,车身架构需要适应这一新的变化。通过对比分析与燃油车主要系统的差异,在兼顾传统设计概念的基础上,提出了电动车的车身接口与布置解决方法以及车身架构的实现路径,并结合电池的柔性变化的特点,提出了与之相适应的尺寸及性能带宽的变化方法,实现了基于电动车特点的车身柔性架构及其精益设计。
- 陈东平王镝
- 关键词：车身架构带宽电动车
- 基于NVH性能的车身静音钢板后轮罩开发被引量：1
- 2019年
- 首次将静音钢板应用于车身后轮罩内板,用于降低路噪和胎噪对后排乘员的影响,并解决了后轮罩内板的设计问题、成形仿真分析等正向开发痛点。同时,以零件级的频响实验和隔声实验为基础,研究了不同方案的NVH性能,找到最合适的解决方案。形成了包括静音钢板后轮罩的设计能力、CAE分析及制造能力、NVH性能研究等综合正向开发能力。
- 王镝
- 关键词：CAENVH
- 基于DFSS的轿车蓄电池支撑系统的结构设计与优化
- 2013年
- 将DFSS理论、稳健性理论与试验设计相结合,应用于蓄电池支撑系统结构设计,并且设计了一种综合评估矛盾事件的方法.通过优化前后结果对比,表明该综合评估法不仅实现了对支撑系统的优化设计,同时提高了设计的稳健性,具有较强的工程实用性和指导意义.
- 吕少锋谢明聪王镝宋思川
- 关键词：DFSS稳健性综合评估法
- 轻量化工艺在车身开发中的应用研究被引量：7
- 2019年
- 轻量化工艺是车身轻量化应用的重要保证,是实现客户价值的关键环节。重点阐述了超高强钢板的冷成型、热冲压成型、级进模成型和铝合金成型等轻量化成形工艺,以及激光焊接技术、SPR、FDS和结构胶连接等轻量化的连接工艺特点及开发,制定了车身工艺的同步开发流程,为轻量化工艺的实施提供流程保障,最后针对轻量化的混合车身开发提出了新的展望。
- 王镝
- 关键词：激光焊接
- 基于SOF碰撞性能改善的车身结构优化设计
- 美国IIHS 2012年颁布了SOF的试验方法及评级规则，对需要在美国市场销售的车型开发提出了挑战。本文根据IIHS对SOF的相关规程，结合有限元模拟分析，通过车身结构和材料选型两方面的优化设计，使得某款车身结构评级从初...
- 郑明银施云翔王镝
- 关键词：优化设计
- 基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究被引量：3
- 2015年
- 简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。
- 王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛
- 关键词：热成型中柱耐撞性
- 激光搭接焊的耐久性能研究
- 2019年
- 激光焊接是一种采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置,使工件在瞬间熔化,从而高效精密地实现焊接过程的技术。早在70年代,激光焊接就应用在了机械计时器这样的精密装配中。现在,激光焊接被广泛应用于白车身钣金零件的连接制造中。实际上,不同主机厂对于激光焊接技术技术在车身结构上已有大量的应用。
- 陈宇王镝张鹏飞
- 关键词：激光焊接技术白车身钣金零件偏光镜激光搭接焊
