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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇选型研究
  • 1篇润滑系
  • 1篇润滑系统
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇无人机
  • 1篇航时
  • 1篇感器
  • 1篇高空长航时
  • 1篇高空长航时无...
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇长航时
  • 1篇长航时无人机
  • 1篇冲压发动机
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中航工业西安...

作者

  • 2篇郭迎清
  • 2篇王灵锋
  • 1篇张效伟
  • 1篇黎林林
  • 1篇张宇飞
  • 1篇王伟
  • 1篇王伟

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某型涡扇发动机润滑系统高空适应性改进设计被引量:4
2005年
某新型高空长航时无人机动力装置是在国产某涡扇发动机的基础上改进设计的。为了解决其润滑系统高空适应性问题,这里利用原型机润滑系统主要元件(滑油泵、燃滑油散热器等)和整机地面实验数据,结合理论分析与计算,建立了润滑系统的供油系统和冷却系统的数学模型,对原型机润滑系统进行了详细全面的计算和分析。在此基础上,提出了润滑系统适应高空性能的改进设计方案,即在保持流量基本不变的情况下降低滑油泵转速,在气路上增设高空活门。
王灵锋郭迎清张效伟
关键词:高空长航时无人机润滑系统
基于可拓学理论的冲压发动机传感器选型研究被引量:2
2013年
依据已建立的亚燃冲压发动机一体化模型,采用可拓学理论中物元与关联函数的概念,将亚燃冲压发动机传感器选型中各个因素间的关系转化成关联函数矩阵,运用层次分析法确定各个因素的权重值,提出一种应用于亚燃冲压发动机传感器选型的综合评价方法。通过对亚燃冲压发动机燃烧室进口温度传感器选型的验证,表明此方法与工程实践相结合,可行性较高。
王伟王伟郭迎清张宇飞黎林林
关键词:冲压发动机层次分析法
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