王潇
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程化学工程更多>>
- 基于多Agent强化学习的流水线维护策略被引量：5
- 2013年
- 在生产过程中,设备状态的衰变会影响产品质量,尽管设备仍能运行,但其成品率水平逐渐下降.针对由两台具有衰变质量状态的设备和一个库存缓冲组成的2M1B流水线系统,研究衰变设备的预防维护策略.每台设备可视为一个Agent,其预防维护问题被描述成半马氏决策过程模型,并与另一台设备的维护模型相关.以考虑系统全局即时成本为前提,提出了一种分布式的多Agent强化学习方法,获得两台设备在缓冲库存水平下的维护策略.学习所得的维护策略是典型的控制限型形式,即对于给定库存水平,当设备衰变至等于或劣于其相应的控制极限状态时,便触发维护行动.
- 王潇王红卫祁超
- 一种舰船在役检测可浮游爬壁机构
- 本发明公开了一种舰船在役检测可浮游爬壁机构，包括机构箱体、驱动轮A、驱动轮B、轮式驱动机构、水平推进姿态调整机构、水平推进驱动组件、垂直推进器以及电磁阵列；所述水平推进驱动组件对称安装在水平推进姿态调整机构两侧，布置于机...
- 王潇张国伟郑秋雨董利辉
- 汽车内饰材料的热解特性与动力学研究被引量：3
- 2021年
- 玻璃纤维增强聚丙烯(GF/PP)复合材料和黄麻纤维增强聚丙烯(JF/PP)复合材料在汽车内饰材料中应用较为广泛。采用热重-差热分析仪分别研究氮气气氛中不同升温速率下两种复合材料的热分解特性,结果表明,GF/PP复合材料的热分解过程为一个阶段,JF/PP复合材料热分解过程为三个阶段;随着升温速率的提高,两种复合材料的初始分解温度、分解终止温度和最大热失重速率温度都出现不同程度向高温方向移动的趋势。使用FlynnWall-Ozawa(FWO)法和Friedman法进行热解动力学分析,发现GF/PP复合材料的平均表观活化能均低于JF/PP复合材料的平均表观活化能,JF/PP复合材料的热稳定性更好。
- 孙玉昭王志曲芳曲芳胡泊
- 关键词：复合材料汽车内饰材料热分解特性热解动力学
