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王建芳
作品数:
4
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中国船舶科学研究中心
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相关领域:
交通运输工程
航空宇航科学技术
电子电信
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合作作者
陈奕宏
中国船舶科学研究中心
刘竹青
中国船舶科学研究中心
马琳
中国船舶科学研究中心
施小勇
中国船舶科学研究中心
陆林章
中国船舶科学研究中心
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王建芳
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水动力学研究...
年份
3篇
2011
1篇
1999
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4
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基于小波分析的螺旋桨空泡噪声分析
螺旋桨空泡噪声是民用营运船舶水下噪声最为重要的噪声源。螺旋桨一旦空化发生,其频谱上有显著变化,还在时域上有明显的脉冲特征。采用小波分析方法对非空泡噪声和空泡噪声进行了小波分解,得到了空泡噪声时域脉冲特征。并比较了不同工况...
陈奕宏
马琳
施小勇
王建芳
刘竹青
关键词:
小波分析
循环水槽中推进器模型非定常力测试试验研究
文章对循环水槽中推进器模型的非定常力进行了试验研究。以P4119桨为研究对象,通过模拟1990年美国泰勒水池Jessup等人的试验中周期性分布为3的轴向伴流,测试得到模拟伴流及螺旋桨的非定常力,并与美国泰勒水池中相应的非...
熊紫英
陈奕宏
黄红波
王建芳
文献传递
基于LDV测量速度场计算三维机翼表面压力分布
被引量:1
1999年
本文基于线路积分原理,用LDV测量三维机翼周围的速度场,然后把它们作为已知量代入到雷诺方程、欧拉方程和贝努利方程中去求解压力。在换算机翼表面压力分布时,分别采用了把物体表面上的点经过处理后作为一个正常节点来处理的做法(方法1)和以最邻近物面的节点处压力代替物面压力的做法(方法2)。结果显示了方法1要比方法2计算出的结果精确。本文的研究表明,总压是由贝努利项、涡项和雷诺应力项共同作用的结果,三维物体的各项压力分布特性不同于二维问题。本文的换算结果再次表明线路积分方法对于获得三维物体表面的压力分布也是可行的,精度是高的。这一技术的解决将为求得螺旋桨等复杂三维物体表面的压力分布打下良好的基础。
王建芳
周伟新
计志也
陆林章
樊晓冰
关键词:
RANS
机翼
速度场
基于小波分析的螺旋桨空泡噪声分析
螺旋桨空泡噪声是民用营运船舶水下噪声最为重要的噪声源。螺旋桨一旦空化发生,其频谱上有显著变化,还在时域上有明显的脉冲特征。采用小波分析方法对非空泡噪声和空泡噪声进行了小波分解,得到了空泡噪声时域脉冲特征。并比较了不同工况...
陈奕宏
马琳
施小勇
王建芳
刘竹青
关键词:
螺旋桨
小波分析
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