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潘福全

作品数:174 被引量:427H指数:10
供职机构:青岛理工大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 92篇专利
  • 68篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 79篇交通运输工程
  • 25篇机械工程
  • 14篇自动化与计算...
  • 11篇文化科学
  • 5篇建筑科学
  • 3篇经济管理
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇电子电信
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇社会学

主题

  • 27篇汽车
  • 22篇交叉口
  • 21篇车辆
  • 19篇驾驶
  • 18篇公路
  • 16篇交通安全
  • 13篇隧道
  • 11篇网络
  • 10篇通事
  • 9篇车路协同
  • 8篇信号交叉口
  • 8篇驾驶员
  • 7篇地铁
  • 7篇疏散
  • 7篇教学
  • 6篇车流
  • 5篇隧道交通
  • 4篇智能交通
  • 4篇人群疏散
  • 4篇手机

机构

  • 165篇青岛理工大学
  • 13篇东南大学
  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇兰州交通大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇山东交通职业...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇潍坊学院
  • 1篇国家知识产权...
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇山东华夏高科...
  • 1篇青岛中兴智能...
  • 1篇博世汽车部件...

作者

  • 174篇潘福全
  • 122篇张丽霞
  • 38篇杨金顺
  • 37篇王丰元
  • 20篇李敏
  • 18篇王健
  • 15篇罗淑兰
  • 14篇孙刚
  • 12篇陆键
  • 11篇项乔君
  • 10篇刘涛
  • 9篇邹旭东
  • 7篇曲大义
  • 7篇宋慧
  • 7篇宋年秀
  • 6篇隋学智
  • 6篇柳江
  • 5篇张国强
  • 5篇董云鹏
  • 5篇张辉

传媒

  • 7篇科学技术与工...
  • 7篇山东交通科技
  • 3篇交通科技与经...
  • 3篇现代交通技术
  • 3篇教育教学论坛
  • 3篇大学教育
  • 2篇公路
  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇轮胎工业
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇汽车实用技术
  • 2篇科技风
  • 2篇道路交通与安...
  • 2篇农业装备与车...
  • 2篇青岛理工大学...
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇制造业自动化

年份

  • 8篇2024
  • 7篇2023
  • 17篇2022
  • 13篇2021
  • 22篇2020
  • 6篇2019
  • 16篇2018
  • 15篇2017
  • 11篇2016
  • 10篇2015
  • 5篇2014
  • 15篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
  • 5篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
174 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种便携电磁吸式充电宝
本事用新型涉及一种便携式充电宝,包括壳体、电池、充放电模块、电磁铁开关模块、吸盘式电磁铁、隔板以及圆形铁片。吸盘式电磁铁电路与充放电电路并联,由电池供电,并由开关模块控制,圆形铁片贴于手机背面。吸盘式电磁铁通电后与圆形铁...
张丽霞刘家琪潘福全
文献传递
汽车ESP系统联合控制仿真研究被引量:2
2013年
在MATLAB/SIMULINK中建立了汽车理想二自由度参考模型,得到汽车的理想横摆角速度和理想质心侧偏角,针对汽车ESP系统非线性、时变的特点,在MATLAB/SIMULINK环境下设计基于横摆角速度和质心侧偏角反馈控制的PID控制器和模糊控制器的仿真模型,进行汽车ESP系统的仿真研究。仿真结果表明,通过ESP控制系统,汽车的横摆角速度和质心侧偏角被限定在一个比较小的范围内变化,汽车的稳定性得到显著改善。
张丽霞孙杨潘福全陈肖媛
关键词:电子稳定程序PID控制模糊控制仿真
一种智能网联混合交通流基本图模型及稳定性分析方法
本发明公开了一种智能网联混合交通流基本图模型及稳定性分析方法,涉及城市交通安全和交通工程技术领域,包括:基于跟驰模式选取混合交通流跟驰模型;分析考虑可变车头间距与车队强度的混合交通流;建立考虑动态车头间距和车队强度的混合...
潘福全王飞王满福朱义民张丽霞田丙富刘双卢晓东宋慧张素磊
轨道交通站点指示标志
1.本外观设计产品的名称:轨道交通站点指示标志。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于指示站点的方向,是一种安装在交通站点附近的指示牌。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。;4.最能表明本外观设计设计...
潘福全张丽霞王丰元姜安培亓荣杰孙刚
方程式赛车转向柱固定装置
本实用新型公开了一种方程式赛车转向柱固定装置,包括转向柱固定支撑板和可拆卸转向柱套,所述可拆卸转向柱套包括上端转向柱套和下端转向柱套,所述可拆卸转向柱套的外端两侧设有四个螺栓孔,所述可拆卸转向柱套的内表面设有用于固定限位...
张丽霞郑超艺潘福全张文彩刘家琪
文献传递
一种方便注水与排水的茶隔
本实用新型公开了一种方便注水与排水的茶隔,属于茶具领域。本实用新型包括茶隔及杯盖,茶隔包括环形边框、茶隔盘和强永磁体,环形边框一侧开有两孔,与茶隔盘转轴配合,另一侧设有一挡板,挡板内装有强永磁体,对茶隔盘起限位和吸引作;...
张丽霞刘家琪潘福全
文献传递
优秀与一般驾驶员在停靠站过程中的操纵特性
2017年
以提高驾驶安全性为目的,设计并进行实车试验,运用Bio LAB多导生理记录仪、驾驶行为采集系统、车辆动态性能测试系统采集并分析不同公交车驾驶员在停靠站过程中的操纵特性变化规律及其影响机理。试验结果表明,不同驾驶员在停靠站过程中的操纵特性有显著差异,优秀驾驶员对加速踏板的平均操纵值小于一般驾驶员,对加速踏板的平均使用频次高于一般驾驶员。分析其影响机理可知,不同驾驶员处于相对复杂的站台环境时,会采取不同的感知、判断决策和动作配合关系,来实现公交车的进出站运行。
王丰元陈晓婷潘福全
关键词:城市交通操作特性实车试验
一种具有防撞功能的汽车车身
本实用新型公开了一种具有防撞功能的汽车车身,包括汽车车体,所述汽车车体的右侧设有连接板,所述连接板的右侧设有防撞梁,所述连接板的右侧面固定连接有相对称的减震器,每个所述减震器的输出端均与防撞梁的左侧面固定连接,所述防撞梁...
张文彩张丽霞潘福全郑超艺刘家琪
基于人因工程的《交通工程学》教研实践探索与创新被引量:1
2022年
为了提高教师的教学和实践水平,本论文通过对人因工程的《交通工程学》为对象,针对教师存在的问题,从多元化的方向对教师理论和实践能力的提高,深层次地提高教师的理论知识和成果转化,以及创新能力和应用能力,通过培训,更好地更新了教师的理论和实践能力,对学生的培养在理论和实践中都有很大程度的提高。
李敏张西龙潘福全柳江朱永强杨晓霞
关键词:交通工程学教学改革
基于车路协同与自动驾驶的交叉口智能管控方法
本发明公开了一种基于车路协同与自动驾驶的交叉口智能管控方法,具体为:自动驾驶车辆到达调控区入口端时,通过网联通信系统将行驶状态信息上传至云端控制中心;云端控制中心通过基于时空间隙动态分配的速度决策方法计算出通过交叉口的最...
潘福全张游张丽霞杨晓霞杨金顺李昕光康国祥隋学智王乐宁
文献传递
共18页<12345678910>
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