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潘浩浩

作品数:2 被引量:28H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金创新研究群体项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇混凝土梁
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇钢筋混凝土梁
  • 1篇延性
  • 1篇应变率效应
  • 1篇载力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇柱节点
  • 1篇力学性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土材料
  • 1篇加载速率
  • 1篇耗能
  • 1篇耗能能力
  • 1篇钢筋混凝土材...
  • 1篇承载力
  • 1篇力学性
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇潘浩浩
  • 1篇曹闻博
  • 1篇肖诗云

传媒

  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
应变率效应对钢筋混凝土材料和梁—柱节点动力性能的影响
钢筋混凝土结构是由混凝土和钢筋的协同工作来抵御外来荷载的,而相对于静态荷载,混凝土和钢筋的动态力学性能都有显著变化,这一变化导致结构整体的动力学性能发生改变。框架结构梁柱节点是主体结构的重要组成部分,从历次国内外地震中不...
潘浩浩
关键词:应变率效应数值模拟
不同加载速率下钢筋混凝土梁力学性能试验研究被引量:27
2012年
利用MTS电液伺服试验系统对钢筋混凝土梁进行不同加载速率下的力学性能试验,采用位移控制的单调加载方式,加载速率分别为0.1 mm/s、0.5 mm/s、1.0 mm/s、5.0 mm/s和10.0 mm/s,研究加载速率对钢筋混凝土梁力学性能的影响,分析加载速率对钢筋混凝土梁破坏形式、荷载-变形曲线的影响,及加载速率对钢筋混凝土梁的开裂、极限、破坏荷载,开裂、极限、破坏位移以及延性和耗能能力的影响。结果表明:随着加载速率的提高,钢筋混凝土梁的裂纹分布更加均匀,且宽度逐渐减小;钢筋混凝土梁的开裂、极限、破坏荷载,开裂、屈服、极限位移和位移延性系数都随着加载速率的增加明显增大;随着加载速率的增加,钢筋混凝土梁的耗能能力得到显著提高。
肖诗云曹闻博潘浩浩
关键词:钢筋混凝土梁加载速率承载力延性耗能能力
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