潘春宇
- 作品数：8 被引量：24H指数：4
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室研究项目基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高强度钢材焊接H形构件受力性能的试验研究被引量：9
- 2012年
- 对高强度Q460钢材应用于高层和大跨度建筑的结构性能进行试验研究。首先对3根焊接H形柱进行试验,试验结果与国家规范设计值的对比表明,将Q460钢焊接H形柱划分为c类截面验算绕弱轴的整体稳定性是偏于安全的,但是划分为b类截面的安全性还需要补充数据并进行可靠度方面的分析。同时还对4根焊接H形构件进行拟静力反复加载试验。试验结果表明,高强度Q460钢构件在轴压和反复弯曲作用下,具有较好的延性和一定的耗能能力。
- 周锋陈以一童乐为吴旗潘春宇
- 关键词：轴心受压试验反复加载试验高强度钢材滞回性能
- 大型复杂结构体系可靠度分析的塑性极限荷载-QR法
- 2016年
- 提出了大型复杂结构体系可靠度分析的QR法,它是以结构塑性极限分析理论与样条离散化结合起来创立的,只寻找塑性极限荷载,避开了寻找结构体系失效模式的困难及缺陷,简化了失效概率的计算工作。这种方法可以考虑非线性的影响。
- 潘春宇秦荣曹宇昕
- 关键词：大型复杂结构体系可靠度QR法塑性极限荷载
- 欧洲钢结构规范疲劳可靠性设计方法述评
- 简要介绍了欧洲钢结构设计规范Eurocode 3 Part-1-9疲劳可靠性设计方法，重点对疲劳极限状态方程的建立、疲劳强度曲线的制定、分项系数的确定方法以及疲劳可靠性设计表达式等关键问题进行了述评。借鉴欧洲钢结构规范的...
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- 关键词：建筑工程钢结构优化设计
- 考虑低应力幅影响的钢吊车梁疲劳可靠度分析被引量：4
- 2015年
- 讨论了钢吊车梁疲劳可靠度分析方法.首先,建立了考虑低应力幅对变幅疲劳损伤程度减弱和疲劳荷载循环次数增长率这两个因素的钢吊车梁疲劳失效极限状态方程;其次,探讨了疲劳失效极限状态方程中各随机变量的统计特性,并按一次二阶矩方法和蒙特卡洛模拟方法计算了疲劳可靠度指标;然后,通过算例,研究了以上两个因素对疲劳可靠度指标的影响.研究结果表明:考虑低应力幅的疲劳损伤减弱后,钢吊车梁的疲劳可靠度指标显著增大,但随着疲劳荷载循环次数增长率的提高,疲劳可靠度指标降低.最后,提出了钢结构疲劳设计的几点建议.
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- 关键词：钢吊车梁极限状态方程可靠度指标
- 欧洲钢结构规范疲劳可靠性设计方法述评
- 简要介绍了欧洲钢结构设计规范EUROCODE 3 PART-1-9疲劳可靠性设计方法，重点对疲劳极限状态方程的建立、疲劳强度曲线的制定、分项系数的确定方法以及疲劳可靠性设计表达式等关键问题进行了述评。借鉴欧洲钢结构规范的...
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- 关键词：钢结构
- 文献传递网络资源链接
- 钢吊车梁疲劳设计可靠指标及分项系数研究被引量：6
- 2016年
- 定义了钢结构疲劳失效极限状态,基于已有的对钢吊车梁的研究和现场对中级工作制钢吊车梁的疲劳荷载效应实测,分析了疲劳强度和疲劳荷载效应的统计参数,应用一次二阶矩方法计算了疲劳可靠指标,研究了疲劳可靠度设计分项系数的取值。研究结果表明：钢吊车梁中12类细部构造（含应力比影响）的疲劳强度标准差取值范围在0.0251-0.0792之间,当等效应力幅服从对数正态分布时,等效应力幅的标准差为0.0148。为此,建议疲劳可靠指标取值2.9,疲劳强度分项系数取值1.0,疲劳荷载效应分项系数取值1.14。
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- 关键词：钢吊车梁高周疲劳可靠指标
- 钢结构疲劳可靠度设计方法的研究进展被引量：5
- 2013年
- 高周循环荷载作用下钢结构疲劳可靠度设计方法是过去三十多年研究的热点和难点问题。首先总结钢结构疲劳失效极限状态方程的6个失效准则,回顾国内外钢结构规范疲劳可靠度设计方法;其次,介绍基于S-N曲线的构造分类法和断裂力学方法的钢结构疲劳可靠度评估的两个方法,简述按这两种方法建立钢结构疲劳失效极限状态方程的基本原理,其中重点论述几个典型的涉及非线性、动态特性的疲劳失效极限状态方程;最后对钢结构疲劳可靠度设计方法需要进一步研究的问题进行探讨。
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- 关键词：可靠度分析
- 欧洲钢结构规范疲劳可靠性设计方法述评
- 简要介绍了欧洲钢结构设计规范Eurocode 3 Part-1-9疲劳可靠性设计方法,重点对疲劳极限状态方程的建立、疲劳强度曲线的制定、分项系数的确定方法以及疲劳可靠性设计表达式等关键问题进行了述评。借鉴欧洲钢结构规范的...
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- 关键词：钢结构
- 文献传递
