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欧阳易时

作品数：7 被引量：28H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 7篇混合动力
  • 4篇电动
  • 4篇动力车
  • 4篇混合动力车
  • 3篇汽车
  • 3篇控制系统
  • 2篇电动车
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动车
  • 2篇动力总成
  • 2篇动力总成控制...
  • 2篇动力总成控制...
  • 2篇动态规划
  • 2篇多能源动力总...
  • 2篇多能源动力总...
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇制动系统结构
  • 2篇能量管理

机构

  • 7篇清华大学

作者

  • 7篇欧阳易时
  • 6篇金达锋
  • 5篇李克强
  • 4篇罗禹贡
  • 3篇卜健
  • 3篇李蓬
  • 3篇陈汉顺
  • 3篇连小珉
  • 2篇罗宇贡
  • 1篇刘力
  • 1篇李孟海
  • 1篇高锋
  • 1篇边明远
  • 1篇周国强
  • 1篇程莺
  • 1篇林凯
  • 1篇冯能莲
  • 1篇杨殿阁
  • 1篇王博
  • 1篇王建强

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种混合动力车多能源动力总成控制器
本发明涉及一种混合动力车多能源动力总成控制器，属于汽车电子应用高技术领域。包括：单片机，用于提供多能源动力总成控制系统的能量管理策略；电源检测芯片，检测单片机的供电稳定性；光电隔离元件，将CAN总线上的信号与单片机隔离；...
罗禹贡陈汉顺欧阳易时卜健李克强金达锋连小珉
文献传递
混合动力电动汽车整车控制系统自主开发技术
李克强罗禹贡金达锋连小珉王建强杨殿阁郑四发边明远冯能莲周磊欧阳易时宋玮林凯陈汉顺卜健邹广才程莺李蓬李孟海高锋董珂王博周国强刘力
混合动力电动汽车整车控制系统开发技术作为混合动力汽车整车开发的关键核心技术，已经被国际各大汽车公司所掌握并形成了新的技术壁垒和垄断，因此我国急需掌握混合动力电动汽车整车控制系统开发技术。正是针对上述需求，开展了本技术的研...
关键词：
关键词：混合动力电动汽车整车控制系统
轻度并联混合动力电动汽车功率分配控制策略的研究
欧阳易时
关键词：功率分配控制策略动态规划
并联混合动力汽车功率分配最优控制及其动态规划性能指标的研究被引量：28
2006年
研究了并联混合动力汽车功率分配的最优控制方法,应用动态规划方法求解功率分配的最优解,并着重分析了其性能指标。该指标融入了电池(电机)功率和整车需求功率,同时建立了燃油消耗和荷电状态变化量之间的物理关系。仿真结果表明,动态规划方法可以大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性,并且功率损失型性能指标的效果更加显著。
欧阳易时金达锋罗禹贡
关键词：并联混合动力汽车功率分配动态规划性能指标
混合动力车串联式制动系统
本发明涉及一种混合动力电动车串联式制动系统，属于混合动力车技术领域。该系统包括回收制动子系统和液压制动子系统，回收制动子系统包括通过机械连接的发动机、ISG电机、手动变速器、主减速器，以及分别与该ISG电机、电池和逆向器...
金达锋李蓬李克强罗宇贡欧阳易时
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混合动力车串联式制动系统
本发明涉及一种混合动力电动车串联式制动系统，属于混合动力车技术领域。该系统包括回收制动子系统和液压制动子系统，回收制动子系统包括通过机械连接的发动机、ISG电机、手动变速器、主减速器，以及分别与该ISG电机、电池和逆向器...
金达锋李蓬李克强罗宇贡欧阳易时
文献传递
一种混合动力车多能源动力总成控制器
本发明涉及一种混合动力车多能源动力总成控制器，属于汽车电子应用高技术领域。包括：单片机，用于提供多能源动力总成控制系统的能量管理策略；电源检测芯片，检测单片机的供电稳定性；光电隔离元件，将CAN总线上的信号与单片机隔离；...
罗禹贡陈汉顺欧阳易时卜健李克强金达锋连小珉
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