杨淼
- 作品数：32 被引量：28H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- AM50镁合金腐蚀力学性能研究
- 镁是最轻的结构金属，有很高的比强度和比刚度，正在成为研究热点。镁合金在汽车上的使用，有利于降低车辆的自重、提高车辆的燃油经济性、节能环保。镁合金耐蚀性差与实际应用强度较低的缺陷，正严重制约其发展，并且形成了使用中的安全隐...
- 杨淼
- 关键词：镁合金稀土改性热挤压
- 一种混合动力发动机低碳化燃烧过程主动控制方法
- 本发明公开了一种混合动力发动机低碳化燃烧过程主动控制方法，属于发动机燃烧技术领域，包括以下步骤：S1、燃烧模式切换到混合气燃烧模式；S2、混合气以及助燃空气进行预先加热；S3、测定气缸内的混合气过量空气系数；S4、测定气...
- 李德刚张乐乐郭亮李兴忠 赵以恒杜耀东杨淼王涵 刘迎澍 王玉猛
- 新型微孔硼磷酸盐化合物的合成、结构与性质研究
- Borophosphates, as a new branch of inorganic microporous materials, have shown fascinating structural chemistr...
- 杨淼于吉红陈鹏李激扬徐如人
- 关键词：硼磷酸盐晶体结构物理性质
- 一种油电混合动力装置
- 本实用新型公开了一种油电混合动力装置，涉及汽车制造技术领域。包括发动机本体，所述发动机本体的一侧设置有发电机本体，所述发电机本体的一侧设置有变压器本体，所述变压器本体的两侧分别设置有蓄电池组和电动机本体，所述发动机本体的...
- 李德刚金丰颢李兴忠赵以恒郭亮杜耀东杨淼王涵刘迎澍王玉猛
- 一种油电混动专用惯性发电机
- 本实用新型公开了一种油电混动专用惯性发电机，涉及油电混动技术领域。包括基板，所述基板的上方设置有发电机本体，所述基板的上表面固定连接有平台，所述平台的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述平台和滑块的上表面均...
- 李德刚孙许峰赵以恒李兴忠郭亮杜耀东杨淼王涵刘迎澍王玉猛
- 基于人工神经网络的放热规律的量化预测被引量：2
- 2018年
- 利用AVL-Fire建立了高压共轨柴油机燃烧系统仿真模型,通过台架试验验证仿真模型的基础上,分析了混合气浓度场和温度场动态分布特性并将燃烧过程划分为预混合和扩散燃烧分界点,提出燃烧始点、预混合燃烧速率、扩散燃烧速率及燃烧持续期等量化评价参数。建立了预测量化评价参数的人工神经网络(ANN)模型,预测分析发动机控制参数对放热规律评价参数的影响。研究结果表明:当采用"5-18-4"型神经网络结构模型并采用trainlm算法时,预测的鲁棒性、响应性和收敛精度均良好,所创建的ANN模型可以很好地预测放热规律。
- 江涛林学东李德刚杨淼汤雪林
- 关键词：动力机械及工程人工神经网络控制参数放热规律
- 利用耦合反应实现对芳烃的无焦油的洁净催化氧化
- 本文在芳烃的洁净催化氧化反应体系中引入一个有用的副反应,利用耦合反应试剂与形成焦油的中间体的相互作用,达到产物中没有焦油的目的.
- 孟祥举孙建敏林凯峰孙振华杨淼杨青蒋大振肖丰收
- 关键词：芳烃焦油绿色合成工艺
- 一种基于有效热效率的质调节式发动机的压缩比控制方法
- 本发明提供了一种基于有效热效率的质调节式发动机的压缩比控制方法，步骤如下：步骤一、不改变发动机其他参数，仅增大发动机活塞行程，通过仿真获取不同几何压缩比发动机的有效热效率；根据活塞最大平均速度和最大转速，计算确定发动机几...
- 林学东吴家杰端传凯杨淼李德刚刘迎澍盛钞李乾坤陈东润吕佳欣张文岐
- 废气再循环中冷器换热效率试验台及其控制方法
- 本发明属于内燃机燃气供给系统领域，具体涉及废气再循环中冷器换热效率试验台及其控制方法。该试验台包括前EGR管、EGR冷却器、后EGR管、EGR放气阀、EGR回流管、冷却液出液管、冷却液进液管、冷却液泵、冷却液三通阀、辅助...
- 李德刚王涵杨淼林学东刘迎澍王玉猛郭亮简杰松盛钞孙许峰
- 高压共轨柴油机起动工况燃油泵计量阀控制策略
- 本文利用试验与仿真相结合的方法,针对基于GW2.8TC型高压共轨柴油机,将起动工况划分为拖转期及起动期,分别研究不同起动阶段高压油泵燃油计量阀的控制策略,分析了在启喷转速确定的条件下不同计量阀开度对启喷轨压动态特性的影响...
- 张文岐林学东刘迎澍杨淼
- 关键词：柴油机高压共轨起动工况控制策略
