徐绯
- 作品数：173 被引量：555H指数：11
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>
- 受轴压冲击载荷的薄壁圆管缩比相似分析及数值验证
- 介绍/亮点Introduction/Highlight本文基于方程分析,建立了应变率区间上比例模型预测的流动屈服应力与原型流动屈服应力的最佳逼近关系,针对受轴压冲击的薄壁圆管的缩比相似性问题,直接获得了修正速度以及修正密...
- 杨磊峰徐绯王帅常新哲
- 考虑装配间隙的单搭接螺栓连接剪切刚度的解析求解方法
- 螺栓的连接刚度是复合材料连接设计中的重要参数,装配间隙对其有明显的影响。首先引入Liu Cai-Shan的内圆接触模型,推导了可以考虑装配间隙的弹性基刚度k~*c,然后基于应力假设和应变能方法,给出了钉头约束系数的估算值...
- 寇剑锋徐绯张笑宇冯威XIE Wei
- 关键词：螺栓连接刚度
- 用增量的路径无关积分率研究蠕变裂纹的扩展被引量：1
- 2000年
- 主要研究了增量路径无关积分参数在蠕变裂纹非稳定扩展阶段的推广应用，在确定积分参数与裂纹扩展速率有线性关系的同时，对三轴应力度、塑性应变和蠕变应变等裂尖参数在裂纹扩展过程中的变化作了比较和说明。
- 徐绯刘元镛郭万林
- 一种可快速撤离的加热机构
- 本发明公开了一种可快速撤离的加热机构，包括底座，所述底座上设置有支柱一，所述支柱一侧边设置有电磁感应加热单元，所述底座远离支柱一的一端设置有支柱二，所述支柱二的下端连接固定块一，所述固定块一与底座固定，所述支柱二的上端设...
- 汤忠斌李玉龙索涛徐绯
- 文献传递
- 模型轮胎的垂直入水试验及SPH方法数值仿真研究
- 飞机在积水跑道起降时,轮胎溅起的水花可能进入发动机进气道,导致发动机出现性能下降、喘振、停转甚至熄火等现象,因此适航条例要求飞机在起飞、降落和滑跑阶段,发动机和APU不应吸入有危险的积水。根据轮胎和发动机的位置几何关系,...
- 张显鹏徐绯
- 关键词：翻边SPH方法
- 文献传递
- 浅水喷溅机理和溅水形态的SPH/FEM数值研究
- 物体入水冲击会造成自由液面的射流和喷溅,尤其是液面深度较浅时,由于物体底部与地面的挤压效应,造成剧烈的喷溅,引起飞机或汽车在积水路面行驶时的轮胎溅水问题等。而以往的研究主要集中在物体入水冲击的结构响应方面,对于自由液面的...
- 任选其徐绯
- 关键词：SPH方法
- 文献传递
- 复合材料蜂窝夹芯板冰雹冲击及多次冲击数值研究被引量：9
- 2021年
- 复合材料夹芯结构在受到冰雹冲击后会产生损伤,降低结构的承载能力。目前,针对冰雹冲击则主要针对层合板结构,而对复合材料夹芯结构的冰雹冲击,尤其是多次冲击问题则研究较少。针对碳纤维复合材料蜂窝夹芯板,进行了冰雹冲击及多次冲击数值研究。基于连续介质损伤力学,建立了三维精细有限元模型。考虑了碳纤维复合材料面板的层内和层间损伤、蜂窝芯材胞壁六边形结构以及冰雹的应变率效应和损伤。模拟计算了夹芯板在冰雹冲击下的力学响应和材料破坏,分析了面板和芯材在冲击过程中的损伤演化和相应的损伤机理。在此基础上,针对多次冲击工况,分析了不同冲击能量、冲击角度以及冲击位置的多次冲击损伤,以及在冰雹多次冲击下的损伤累积和叠加。研究发现,在多次冲击下,冲击能量、角度和位置对损伤累积存在明显影响。
- 张笑宇徐绯张玉林李肖成
- 关键词：有限元模型
- 飞船返回舱入水的数值模拟
- 返回舱在入水的初始阶段会遭受巨大的冲击，对返回舱的结构和内部的人员安全会有重要的影响。基于NASA的试验模型，运用LS-DYNA软件中的流固耦合算法对返回舱的入水过程进行了模拟。分别讨论了返回舱的垂直和水平入水两种情况，...
- 张岳青徐绯金思雅
- 关键词：返回舱入水流固耦合LS-DYNA
- 基于改进SPH方法的多相流边界条件研究
- 流体动力学问题多涉及不止一种流体，研究多相流相互作用十分必要，尤其是对于不能忽略气体影响的大密度差气液两相流动力学问题。为了清晰准确捕捉出不同相流体间作用界面、防止固壁边界被穿透和计算固壁所受冲击力，本文采用SPH 数值...
- 杨秋足徐绯王璐
- 关键词：SPH
- 一种增强型的广义FPM改进算法
- 有限粒子法(Finite Particle Method,FPM)是对传统SPH方法的重要发展,在全域的计算精度方面具有显著优势。然而,计算耗时长是FPM的固有缺陷,成为了其向大规模数值仿真应用推广的主要障碍。因而,如何...
- 杨扬徐绯王璐
- 关键词：SPH矩阵分解泰勒级数
