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张红

作品数:42 被引量:16H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 31篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 17篇自动化与计算...
  • 7篇机械工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 17篇齿轮
  • 9篇润滑
  • 9篇传动
  • 5篇飞行
  • 5篇高速齿轮
  • 4篇油膜
  • 4篇机器人
  • 4篇齿轮箱
  • 4篇传动技术
  • 3篇刹车
  • 3篇网格
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇面齿轮
  • 3篇飞行器
  • 3篇风阻
  • 3篇齿轮动力学
  • 2篇低副
  • 2篇电作动器
  • 2篇动态性能

机构

  • 42篇南京航空航天...
  • 3篇昆山光腾智能...

作者

  • 42篇张红
  • 18篇张健
  • 8篇朱如鹏
  • 5篇黄波
  • 4篇谢磊
  • 4篇王泽坤
  • 3篇魏小辉
  • 3篇尹乔之
  • 3篇张方
  • 3篇盛伟
  • 3篇蒋祺
  • 2篇卢敏
  • 2篇苏宏华
  • 2篇陈利强
  • 1篇秦远田
  • 1篇聂宏
  • 1篇顾宏斌
  • 1篇李鹏

传媒

  • 2篇机械传动
  • 2篇国外电子测量...
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇中国科技经济...

年份

  • 5篇2024
  • 5篇2023
  • 13篇2022
  • 8篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2012
  • 2篇2011
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
RV减速机中曲柄轴与滚动轴承接触力有限元分析被引量:2
2018年
基于赫兹接触理论,并结合有限元接触分析的方法,以RV减速机为研究对象,在考虑减速机实际工作时的运动特征下,利用SolidWorks、ADAMS、MSC.Patran及Nastran构成有限元联合仿真平台,针对RV减速机主要传动零部件进行动力学仿真分析,验证了虚拟样机建构模型的正确性及减速机工作时的运动规律。并且根据动力学的仿真计算结果,对曲柄轴及滚动轴承进行静力学仿真计算,得到了曲柄轴与滚动轴承之间的接触力大小和分布规律,为更精确、更有效地研究RV减速机提供参考。
张红张方秦远田蒋祺余啸
关键词:减速机曲柄轴有限元分析
摆线针轮传动接触非线性疲劳寿命分析被引量:1
2019年
基于摆线针轮传动啮合原理和赫兹接触理论,对RV减速器中摆线针轮啮合接触时的应力分布特点和最大啮合接触应力进行了理论分析和非线性有限元分析,对比两种方法得到的摆线针轮最大接触应力基本一致,均小于摆线针轮的齿面接触疲劳极限,验证了该有限元模型的有效性和可参考性,为进一步的疲劳寿命预测和优化设计提供理论基础和有效数值分析方法。根据有限元静力分析结果,采用MSC.Patran对摆线针轮的疲劳寿命进行分析和预测。
张红张方蒋祺余啸
关键词:摆线针轮
基于PCM技术的旋转件非接触实时多通道测控系统研究
旋转机械在工业生产、航空航天甚至军事等领域应用均十分广泛。为了保证生产安全,必须对旋转机械的工作状态进行实时监测。特别是大型旋转机械的结构健康监测,需要将多路被测参数从旋转侧传输到固定侧,以便固定侧的PC对被测参数进行分...
张红
关键词:信号调理电路
一种电磁变阻尼控制器
本发明公开了一种电磁变阻尼控制器,包括控制端和阻尼产生端,所述控制端与阻尼产生端连接,所述阻尼产生端包括底座、外壳、输出轴、输入轴、输出支撑件、输入支撑件、铁芯、电磁线圈、铜盘和转速扭矩测量器。本发明涉及阻尼控制器技术领...
张健李政民卿张红侯祥颖卢敏
文献传递
高速齿轮风阻与流场调控的仿真检测方法、设备及介质
本发明属于齿轮传动技术领域,公开了一种高速齿轮风阻与流场调控的仿真检测方法、设备及介质,建立齿轮实体模型,提取流体域模型,对流体域进行网格划分和边界命名;将流体域网格导入FLUENT中,选择求解器类型;选择流场物理模型,...
张钰哲侯祥颖张红张健苏宏华李政民卿
基于压电驱动柔性位移放大机构的飞行器刹车制动装置
本发明公开了一种基于压电驱动柔性位移放大机构的飞行器刹车制动装置,包括刹车驱动模块、传力筒、N个静盘、N个动盘、承压盘和刹车壳体;一方面解决了在液压刹车系统中、液压作动机构结构复杂、重量体积大、液压油易泄露引发火灾、以及...
尹乔之张红魏小辉张钊梁涛涛
文献传递
基于FLUENT模拟高速齿轮喷油润滑冷却特性的仿真计算方法
本发明涉及一种基于FLUENT模拟高速齿轮喷油润滑冷却特性的仿真计算方法,包括以下步骤:建立线速度达110m/s的高速齿轮箱热流耦合仿真分析模型,对模型进行边界命名和网格划分;计算齿轮高速旋转时产生的平均热量密度;在FL...
张红黄波丁轶群杨昌润
一种双输入多输出齿轮箱结构
本发明属于机械变速传动技术领域,公开了一种双输入多输出齿轮箱结构,包括下箱体、连接箱体和上箱体,下箱体转动连接有第一转轴、第二转轴和三件Ⅰ类输出组合,第一转轴和第二转轴均连接有第一主动齿轮和第二主动齿轮,Ⅰ类输出组合包括...
侯祥颖邱林岳张钰哲张红张健李政民卿
文献传递
一种齿轮纹理表面的加工方法
本发明公开了一种齿轮纹理表面的加工方法,涉及齿轮摩擦与润滑领域。提出了一种能够完整、准确、高效地分析和评价齿轮纹理表面接触与润滑性能的用于齿轮纹理表面的加工方法。按以下步骤进行加工:S1、取样;S2、数据采集;S2.1、...
李政民卿赵江王泽坤谢磊张红朱如鹏
文献传递
RV减速机关键件及整机固有模态分析被引量:4
2018年
以RV-40E减速机为研究对象,基于振动模态分析的基础理论,运用有限元联合仿真与模态实验相结合的方法,对该减速机关键零部件及整机的振动模态进行分析,得到关键件及整机的固有特性。对比有限元模态仿真结果与实验得到的模态参数,发现两者之间的误差值均低于9%,进一步验证了有限元模态仿真的正确性。有限元仿真分析可以有效地减少产品的设计周期和研发成本,为更好的分析结构的动力学性能、提高RV减速机的工作性能和疲劳寿命提供便捷有效的方法。
张红张方蒋祺余啸
关键词:减速机有限元
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