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张仁海

作品数:7 被引量:18H指数:3
供职机构:哈尔滨理工大学电气与电子工程学院更多>>
发文基金:国家科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇无级
  • 4篇无级变速
  • 4篇变速
  • 3篇无级变速器
  • 3篇变速器
  • 2篇总线
  • 1篇单片机
  • 1篇单片机网络
  • 1篇电磁离合
  • 1篇电磁离合器
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇电子技术
  • 1篇数据传输
  • 1篇数据传输率
  • 1篇数据检测
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇汽车工程

机构

  • 7篇哈尔滨理工大...

作者

  • 7篇张仁海
  • 6篇王旭东
  • 3篇周美兰
  • 3篇樊春梅
  • 3篇闫维新
  • 1篇张银秀
  • 1篇王瑛

传媒

  • 3篇哈尔滨理工大...
  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
PCI总线接口电路设计被引量:5
2003年
针对传统局部总线数据传输率低的缺陷,提出了基于PCI总线,并利用目标接口芯片PCI9052的接口电路设计,使高速的A/D转换器有高速的总线与其相匹配,有效的解决了数据的实时传输和存储问题,为信号的实时处理提供了方便。
张银秀王旭东樊春梅张仁海
关键词:PCI总线外围部件互连总线接口电路A/D转换器接口芯片数据传输率
现代汽车中的电子技术
本文简要介绍了我国汽车发展的现状及规划,讨论了现代汽车中电子技术的发展趋势以及电力电子技术在现代汽车中的重要作用。介绍了汽车中的ECU,ABS和TCU的基本原理、结构。最后介绍了当今汽车的重要发展方向——混合动力汽车。
樊春梅张仁海王旭东
文献传递
无级变速器电控系统的研究被引量:5
2004年
针对当前普遍使用的液力自动变速器(AT)存在着传动效率低,结构复杂,制造成本高等缺点,研究了无级变速器(CVT)的工作原理,采用了由动态三参数确定目标速比的控制策略,设计了CVT的电控系统,该系统完全克服了AT存在的不足。并在韩国大宇MatiZⅡ轿车上长时间的试用和测试,结果表明样车达到了原车的性能指标。
张仁海王旭东周美兰闫维新
关键词:无级变速器电控系统汽车
基于MCP2510实现无级变速箱控制系统的CAN通信被引量:2
2005年
针对汽车无级变速器控制系统的复杂性,应用CAN总线控制器MCP2510,开发了一 种CAN总线的网络控制连接方式,并将这种网络连接方式用于汽车无级变速箱控制器(TCU)的开 发中,实现了TCU与其他电子控制单元之间的信息交换.实际运行表明,该通信方式具有较高的可 靠性和容错性.
周美兰张仁海王旭东王瑛
关键词:CAN总线MCP2510单片机网络通信协议
汽车无级变速器控制系统实时数据检测与建模
车辆行驶性能的好坏,不仅取决于发动机,而且在很大程度上还依赖于变速器及变速器与发动机匹配的好坏.随着电子技术和自动控制技术的迅速发展,自动变速器技术越来越完善,在越来越多的车辆上得到应用,成为现代汽车与现代汽车工业发展的...
张仁海
关键词:电磁离合器控制策略PID控制器
文献传递
干式复合带无级自动变速器系统与速比电机控制策略的研究被引量:5
2004年
介绍了一种干式复合带无级自动变速器(A-CVT)的结构及工作原理。该变速器不仅减少了成本昂贵、结构复杂的液力或电液装置,还改善了汽车的燃油经济性和发动机的排放。利用装有A-CVT的MatizⅡ轿车为试验车开发了A-CVT的电控系统,并对A-CVT中速比电机的控制策略进行了较为详细的讨论。在MatizⅡ轿车上长时间的试用和测试表明,该电控系统使样车基本达到了原车的性能指标。
王旭东张仁海周美兰闫维新
关键词:汽车工程无级变速器燃油经济性
汽车无级变速箱控制器TCU的研究
本文首先简要介绍了无级变速箱CVT的发展概况和基本原理。在此基础上设计了无级变速箱CVT的控制器TCU。文中给出了TCU控制器的基本结构框图,程序框图和实际运行的测试曲线。运行结果表明所提方案正确,硬件、软件设计合理。为...
王旭东闫维新张仁海樊春梅
文献传递
共1页<1>
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