庄会华
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 三相电源过零信号检测及相序自适应的研究与实现被引量：8
- 2008年
- 为了实现对电机的同步控制,提出了一种获取三相交流电的电压过零信号和电源相序自适应方法。该方法以P87C591单片机为核心,利用6N137光耦和P87C591单片机的捕获功能实现对电压过零点的检测;由软件实现对电源相序的判断和相序的自适应。这里对其硬件和软件给予了详细分析。实际应用表明,该方案经济、稳定、可靠。
- 张财志高祖昌杨军庄会华
- 关键词：过零检测
- 基于预测控制理论的机车节能运行控制系统被引量：2
- 2008年
- 为了实现机车节能运行,采用P87C591单片机作为核心控制器件,CF卡作为数据存储媒介,并将预测控制理论应用于机车节能运行控制系统中。通过建立机车节能运行速度预测模型,预测列车节能运行的速度-距离曲线,指导司机按节能方式操作机车,从而经济可靠地实现机车的节能运行。
- 庄会华高祖昌张财志王子敬
- 关键词：机车节能P87C591
- 基于A3992和C8051F300的两相步进电机驱动系统被引量：1
- 2008年
- 采用Allero公司新一代的两相步进电机驱动器A3992和系统级MCU器件C8051F300设计了小型步进电机的硬件驱动电路。该驱动电路通过3线串行接口可方便地控制A3992,实现对步进电机的细分驱动,并大大简化了步进电机的细分驱动。
- 高祖昌张财志杨军庄会华
- 关键词：驱动电路数字电路C8051F300
- 基于预测控制理论的机车节能运行控制系统的研究
- 铁路运输所消耗的能源总量十分巨大，研究如何使列车更加节能地运行具有重要意义。
根据“机车节能运行控制系统”项目的要求，使用适当的牵引计算模型来计算机车实时最佳运行速度，预测列车节能运行的速度—距离曲线，并建立列...
- 庄会华
- 文献传递
