崔峰
- 作品数：6 被引量：16H指数：2
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 最不利工况下船用齿轮轴的优化设计被引量：10
- 2004年
- 系统的分析及研究表明,船舶中垂及中拱弯曲变形对船用齿轮轴中心距有一定的影响,尤其在大风浪上航行时,这种影响可能会达到不容忽视的地步.文章提出一项船用齿轮轴最不利工况下的优化设计方法.由于该方法较客观地计及了船舶中垂及中拱弯曲变形对船用齿轮轴中心距的影响,因此,按该优化方法,可使船用齿轮轴的设计变得更安全、更切合实际.
- 崔峰徐辅仁刘莹
- 关键词：齿轮轴中心距优化设计参数设计
- 关于齿间及轴承间摩擦对低速齿轮机构轴承座振动之影响被引量：1
- 2003年
- 传统的渐开线齿轮理论不计齿间及轴承间摩擦的影响。本文的研究充分表明 ,低速齿轮机构运行时齿间及轴承间摩擦会使齿轮轴颈对轴承座作用力的大小、方向以及作用位置产生周期性的变化。显然 。
- 徐辅仁王新华程国锋刘莹崔峰
- 关键词：齿间摩擦
- 齿间摩擦引起齿轮输出扭矩波动的实验验证被引量：3
- 2004年
- 研究表明 ,齿间摩擦的存在会使渐开线齿轮机构输出扭矩产生一定的波动[1,2 ] 。本文着重以一种简单的实验测定方法对该理论进行验证。本文的实验测定结果表明 ,齿间摩擦对渐开线齿轮机构输出扭矩波动有着不可忽视的影响。
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- 关键词：齿间摩擦齿轮机构扭矩波动
- 高速齿轮副机械效率与主动轮转速的关系被引量：1
- 2002年
- 在研究中低速齿轮副机械效率与齿数及中心距增量的关系的基础上 ,借助于滑动摩擦系数随滑动速度变化的实验研究成果 ,进一步研究了高速齿轮副机械效率与主动轮转速的关系 ,并提出高速齿轮副机械效率的计算方法。
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- 关键词：相对滑动速度
- 船舶总体弯曲变形对船用卧式压缩机气缸安装余隙最小值的影响被引量：2
- 2003年
- 气缸安装余隙是保证压缩机正常运行的重要参数.船舶在波浪中航行时所产生的总体弯曲变形不可避免地会影响沿船体纵向布置的卧式压缩机气缸运行余隙.为了确保船舶在波浪中航行时卧式压缩机气缸运行余隙始终能维持在合适范围内,本研究将船舶总体弯曲时的结构弹性变形等关键因素直接溶入船用卧式压缩机气缸安装余隙的传统计算,从而导出一项能确定船用卧式压缩机气缸安装余隙最小值的新计算公式.
- 徐辅仁程国锋崔峰刘莹
- 关键词：船舶卧式压缩机气缸计算方法
- 无级变速摩擦轮机构传动比确定被引量：1
- 2002年
- 针对无级变速摩擦轮机构的传动特点,分析及计算了两对摩擦轮接触处的弹性滑动和几何滑动对无级变速摩擦轮机构传动比的影响,提出了类同图1所示无级变速摩擦轮机构传动比及输出扭矩的计算公式。
- 徐大伟崔峰程国锋刘莹
- 关键词：传动比输出扭矩
