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周文欢

作品数:12 被引量:105H指数:5
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 6篇道路工程
  • 6篇路工
  • 5篇沥青
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇路面
  • 4篇层次分析
  • 4篇层次分析法
  • 3篇路堤
  • 3篇高填路堤
  • 2篇有限元
  • 2篇加速加载
  • 2篇涵洞
  • 2篇涵洞结构
  • 1篇断面研究
  • 1篇性状
  • 1篇选型
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇压实度标准

机构

  • 10篇长安大学
  • 6篇交通部公路科...
  • 3篇北京路桥通国...
  • 1篇东南大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇江苏省交通科...

作者

  • 12篇周文欢
  • 5篇郭大进
  • 3篇谢永利
  • 2篇沙爱民
  • 2篇孙建华
  • 1篇康佐
  • 1篇宋波
  • 1篇马历权
  • 1篇李海滨
  • 1篇李睿
  • 1篇陈李峰
  • 1篇李兴海
  • 1篇丁兆民
  • 1篇张卫兵
  • 1篇刘保健
  • 1篇杨世君
  • 1篇杨惠林
  • 1篇刘静
  • 1篇张汉舟
  • 1篇杨晓华

传媒

  • 6篇公路交通科技
  • 2篇筑路机械与施...
  • 1篇内蒙古公路与...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高填路堤下圆管涵典型断面研究被引量:3
2010年
对常用几何尺寸不同填土高度下的圆管涵采用数值模拟的方法进行了建模计算,得出了不同工况下圆管涵洞的受力性状。结合有限元应力云图及有限元计算结果对不同工况下圆管涵控制断面环向应力及控制设计的弯矩进行了分析,绘制了弯矩图。利用结构简化计算方法对有限元方法计算结果进行了验算比较,得出了高填路堤下圆管涵典型断面。计算结果表明:采用有限单元法计算、分析涵洞结构受力性状可以合理地反映出土体和结构的共同作用,因此计算结果比一般方法更接近实际。
周文欢谢永利郭大进
关键词:道路工程有限元圆管涵高填路堤
基于层次分析法的加速加载设备选型被引量:1
2012年
针对国内正在开展的长期性能观测计划,在专家问卷需求调查基础上,综合考虑加速加载设备的使用特性、使用用途和使用价值等3个方面因素,从68项指标中筛选出36个关键指标,探讨利用改进的层次分析法建立了加速加载选型指标体系,计算了指标权重,利用模糊评价的方法进行了选型理论推导,给出了5种适应我国国情的加速加载选型方案并结合某省加速加载设备购置需求,进行了优选验证。结果表明:利用层次分析法进行加速加载设备选型能够有效减小优选过程的主观因素,具有理论成熟性,选型过程合理,优选结果可为国家和行业决策购置加速加载设备和研究开展加速加载相关领域研究提供参考依据。
周文欢谢永利张志萍
关键词:道路工程层次分析法选型
天水路黄河大桥裂纹成因分析及施工处理方法被引量:2
2005年
分析了天水路黄河大桥施工过程中的裂缝成因,介绍了相应的施工处理方法,结合工程实例阐述了类似工程中实用的处理方法。
周文欢张永利
提高沥青路面压实度标准的探讨被引量:4
2005年
压实度是影响路面使用性能和使用寿命的重要指标。本文结合广东广清高速公路实际工程,讨论了提高路面压实度标准的必要性和可行性,并提出了建议性的沥青路面压实度控制指标。
罗幸平陈李峰周文欢
关键词:道路工程沥青路面
基于一致性校验方法的沥青路面施工质量过程控制被引量:20
2011年
依托国内多条高速公路的建设,运用一致性校验的方法,建立了沥青路面工程质量过程控制数据分析体系,应用正态性检验中的W(Shapiro-Wilk)法,分析了业主和施工单位的质量控制风险概率,实现了沥青路面工程质量过程的动态控制。分析结果表明:应用统计学的手段对各种指标数据进行检验分析,可以优化现行质量控制抽检频率,有效减少虚假数据的产生;同时可以及时发现某段时间和某个施工区域内的质量缺陷,避免因为工期紧任务急带来的大量人为数据误差,为广大管理者和专家对潜在问题的识别和判断提供依据,从而实现沥青路面施工过程控制。
周文欢郭大进李兴海
关键词:道路工程沥青路面
运用红外热像仪改善沥青混合料温度离析效果的研究被引量:22
2007年
运用国外先进检测设备红外热像仪对安徽、江苏多条高速公路施工过程中运料车、摊铺机进料口、卸料斗、螺旋布料器轴后等不同离析位置进行定位,总结红外热像仪定性判断温度离析情况的效果。结合红外热像仪判断温差并与PQI(Pavement Quality Indicator)测量路面密实度共同研究温度离析对沥青路面压实度的影响,直观定性分析路面离析情况和找到离析的原因并定量评价路面离析程度及范围,从而为寻找有效解决沥青路面温度离析的方案,实现沥青路面质量全过程控制提供依据。
郭大进沙爱民孙建华周文欢杨雪梅
关键词:道路工程沥青混合料过程控制红外热像仪PQI温度离析
高填路堤下涵洞结构型式研究
西部地区特殊的地理条件使得高填路堤涵洞在西部公路建设中大量存在,其功能与小桥类似,而造价和施工条件要求又低得多,故得到设计和施工人员的优先选择。同时,在涵洞设计、施工过程中,如何能够克服现行《公路砖石及混凝土桥涵设计规范...
周文欢
关键词:涵洞土压力涵洞结构有限元
文献传递
山区高填方路堤涵洞结构的研究
刘保健谢永利杨晓华李睿杨惠林刘静康佐张卫兵周文欢牛思胜张汉舟杨碧峰杨世君丁兆民马历权
主要应用于公路交通土建工程。该项目针对山区高填方路堤涵洞结构特征,基于大量的实体工程调查分析,结合依托工程大规模的原位实测,通过大型有限元仿真计算与室内离心试验模拟分析,建立了高填方路堤涵洞的数值仿真模型;揭示了高填方路...
关键词:
沥青路面工程质量控制指标体系的研究被引量:29
2007年
运用层次分析法,通过同步采集和分析沥青路面施工过程中直接影响工程质量的重要检测数据,包括路基路面材料、关键设备的操作程序、施工人员与施工组织、重要工艺等参数,结合多位专家意见筛选出可供用于沥青路面质量过程控制的关键指标,实时判定操作者采取的施工工艺是否得当并结合模糊评价方法做出评价,从而对沥青路面施工过程进行全过程控制,变事后控制为过程中的有效控制,为施工和管理提供决策支持。该系统在安徽、江苏等省多条高速公路试验段应用,效果良好。
郭大进沙爱民孙建华李海滨周文欢
关键词:道路工程沥青路面指标体系层次分析法
高填路堤下涵洞CAD系统的设计被引量:1
2009年
阐述了在VisualC++6.0下利用ODBC技术、参数化绘图方法和数据库技术等实现高填土路堤下涵洞CAD系统的思想。所开发系统有较强适应性、可扩展性、易维护的特点,具有较好的推广价值。
张永利周文欢
关键词:面向对象编程参数化绘图
共2页<12>
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