吴西
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：国家大学生创新性实验计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于滑移率的车辆ABS的控制算法设计及仿真分析被引量：2
- 2015年
- 汽车防抱死制动控制系统(ABS)控制方法是提高汽车制动性能的关键因素。目前ABS的实际控制大多采用逻辑门限值的控制方法。为了改善车辆ABS的控制效果,论文以车轮滑移率为控制目标,分别采用Bang-Bang控制、PID控制和模糊控制方法对ABS进行控制,采用Simulink对以上三种控制方法进行了仿真建模,并与没有ABS的情况进行对比分析。
- 吴西赵强
- 关键词：防抱死制动系统BANG-BANG控制PID控制模糊控制
- 基于磁流变阻尼器的半主动悬架与ABS的协调控制
- 汽车制动时，由于制动减速度的存在，产生动载荷转移，车身沿汽车前进方向的前、后俯仰运动，将引起轮胎垂直载荷的变化;汽车悬架系统沿垂直方向的振动，将产生轮胎的垂直动载荷，也将影响地面对轮胎的法向反力，从而影响汽车制动过程及A...
- 吴西
- 关键词：汽车工程半主动悬架防抱死制动系统协调控制磁流变阻尼器
- 文献传递
- 基于燃烧室外预热的柴油发动机性能分析被引量：7
- 2011年
- 能源匮乏和环境污染已成为当今世界各国所面临的两大难题,柴油机凭借高热效率和高可靠性得到越来越广泛的应用。利用自制的电控恒温燃油预热装置,对柴油发动机进行燃油室外预热,分别进行柴油机的负荷特性实验、速度特性实验和排气烟度实验。实验结果表明,能够改善柴油机工作性能的最佳预热温度范围为60～90℃。
- 杨荣海李心月李少岩魏太奎吴西韩慧珉
- 关键词：柴油预热发动机性能
- 柴油燃烧室外预热对发动机性能的影响被引量：8
- 2011年
- 采用自制简易电控恒温燃油预热装置将柴油预热,在不同的预热温度对柴油发动机进行动力性能测试。实验结果表明,发动机在负荷特性试验时,预热后燃油消耗平均下降0.7%-3%;发动机在速度特性试验时发动机的动力性平均提高0.7%-1.1%,燃油消耗率平均下降5.9%-7.9%。
- 李心月杨荣海韩慧岷吴西
- 关键词：柴油预热发动机性能
