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刘道胜

作品数:8 被引量:70H指数:4
供职机构:抚顺石油学院更多>>
发文基金:中国石油化工集团公司资助项目更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇石油与天然气...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 5篇道路沥青
  • 5篇沥青
  • 3篇原油
  • 2篇重交通
  • 2篇重交通道路
  • 2篇重交通道路沥...
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇交通道路
  • 2篇高等级
  • 2篇高等级道路
  • 2篇高等级道路沥...
  • 2篇柴油
  • 1篇带锯
  • 1篇带锯机
  • 1篇原油性质
  • 1篇粘度
  • 1篇使用性能
  • 1篇脱除
  • 1篇切削液

机构

  • 8篇抚顺石油学院
  • 2篇化工公司

作者

  • 8篇刘道胜
  • 8篇廖克俭
  • 8篇杨鹏
  • 7篇魏毅
  • 6篇闫锋
  • 3篇霍开富
  • 2篇门广服
  • 2篇戴跃玲
  • 1篇闫峰
  • 1篇王东
  • 1篇高枝荣
  • 1篇孙大权

传媒

  • 6篇抚顺石油学院...
  • 1篇石油炼制与化...
  • 1篇石油化工高等...

年份

  • 4篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
沥青抗老化性能的研究被引量:11
2002年
制备了 5种牌号的重交通道路沥青 ,并通过薄膜烘箱 (16 3℃ ,5h)实验前后正戊烷沥青质含量的变化及胶体不稳定指数和老化指数比较了它们的抗老化性能 ,同时建立了辽曙一区原油的切割温度及调和剂用量与使用性能关系的回归方程。实验结果表明 :所建立的切割温度与针入度、软化点关系及调和剂用量与针入度、软化点关系的回归方程对沥青工业生产和使用具有一定的指导意义。沥青老化后针入度明显降低、软化点升高、延度变差。沥青质含量变化最快的道路沥青抗老化性能最差 ;胶体不稳定指数越小 ,胶体结构越稳定 ,抗老化性能越好 ;老化指数越大的沥青 。
闫锋魏毅戴跃玲杨鹏刘道胜廖克俭
关键词:沥青抗老化性能重交通道路沥青
道路沥青老化后组成与使用性能关系的研究被引量:33
2002年
 采用正庚烷溶剂沉淀和 1%H2 O -Al2 O3 吸附色谱法将沥青分成饱和分、芳香分、胶质和沥青质 4个组分。通过对沥青老化后组成与使用性能的考察 ,得出了二者的变化关系。沥青老化时 ,饱和分减少且几乎不变 ,芳香分和胶质减少 ,沥青质明显增加 ,主要变化的组分是胶质和沥青质 ;同时 ,软化点近似呈线性形式上升 ,针入度近似呈指数形式下降 ,延度降低。沥青质含量高的沥青 ,软化点高 ,针入度小 ,延度低 ;胶质使沥青具有良好的塑性和粘附性 ,并提高延度 ;饱和烃和芳香烃影响沥青的低温延度和粘结性。可为高等级道路沥青分析。
戴跃玲刘道胜杨鹏闫锋魏毅高枝荣廖克俭
关键词:道路沥青使用性能
带锯机油切削液的研制与使用性能的评价
2002年
在评价各类极压抗磨添加剂使用性能的基础上选择适当的添加剂,加入150SN中性基础油中,研制了新型带锯机油切削液,对中试产品的工业使用性能作了测试,并进行毒理检测。结果表明:使用硫、磷复配的极压抗磨添加剂效果最好,最大无卡咬负荷达到1130.9N。研制的带锯机油切削液的各项理化指标和使用性能达到国外同类产品的水平。急性经口毒性试验后,小白鼠无一例死亡;对兔极性皮肤试验刺激强度为无刺激,带锯机油切削液属无毒级。
门广服杨鹏廖克俭刘道胜
关键词:极压添加剂抗磨添加剂切削液带锯机
化学法脱除柴油中碱性氮化物被引量:19
2002年
研究了脱除柴油中碱性氮化物的一种化学萃取法。考察了试剂及剂油比、碱洗浓度对碱性氮脱除率的影响。结果表明 ,该方法能有效地脱出柴油中碱性氮化物。当柴油中加入的脱氮剂与柴油剂油比为 1∶4 5 0 (质量比 )、试剂与柴油剂油比为 1∶9(体积比 )时碱性氮脱除效果最好。在该条件下鞍山直柴碱性氮脱除率为 84 .9%、催柴为 98.9% ,同时柴油的实际胶质和外观色度也得到了改善。
魏毅刘道胜杨鹏闫锋廖克俭
关键词:化学法脱除柴油碱性氮化物安定性
SBS改性道路沥青的研制被引量:7
2001年
辽曙一区高粘度原油密度大 (ρ =0 .997cm-3)、粘度大 (V80 =5 6 47.3mm2 /s)、凝点 (48℃ )高 ,属于低硫环烷基原油。该原油无汽油馏分 ,柴油馏分收率也很低 ,仅占 7.19% ,重油馏分不适合做润滑油原料也不适合做催化裂化原料 ,而且渣油馏分亦不宜做催化裂化原料。但此油的蜡含量比较低 ,胶质、沥青质含量高 ,是生产优质高等级道路沥青的优质原料。以辽曙一区原油渣油为基础组分 ,采用炼厂富芳贫蜡的润滑油下脚料做为增塑剂 ,研制出了符合交通部JTJ0 36 - 98技术要求的SBS改性高等级道路沥青产品 ,并对其路用性能进行了探讨。
霍开富廖克俭闫锋魏毅刘道胜杨鹏
关键词:SBS改性剂高等级道路沥青路用性能
辽曙高等级道路沥青的制备及其路用性能的评价被引量:2
2001年
辽曙高粘度原油属低硫环烷基原油,密度大(ρ=0.997 79 g/ cm-3),运动粘度大(υ100=1 223.9 mm2*s-1),其性质类似于一般原油的渣油馏分。以该原油的减压渣油为原料,采用调合法制取沥青,并对其路用性能进行了评价,建立了Frass脆点和5 ℃针入度的关联方程。结果表明:采用调合方法可以制备出符合Q/SHR004-1998要求的AH-70、AH-90高等级道路沥青。该沥青的感温性能优良,粘弹区间(ΔT)大,超过了同类沥青的相应指标。利用所建立的Frass脆点和5 ℃针入度的关联方程,用5 ℃针入度可以预测Frass脆点。
王东杨鹏LIU Dao-sheng刘道胜廖克俭闫锋魏毅霍开富
关键词:高等级道路沥青路用性能
西藏伦坡拉原油加工方案的研究
2001年
研究了西藏伦坡拉原油的性质 ,并对各不同馏分的特性进行了分析。结果表明 ,该原油密度大 (ρ2 0 =0 .9492 g/cm3) ,粘度超稠 (υ50 =2 3 45 5 .5mPa·s ,含水原油υ50 =15 12 8mPa·s) ,凝点高 (48℃ ) ,水含量极高 (33.3% ) ,蜡含量较高 (14.34% ) ,胶质含量高 ,沥青质含量低 ,属低硫中间基原油。由上述原油的特点知 ,含水原油储、运、集、输的温度应在 90℃ (含水原油υ90 =2 73mPa·s)以上 ,脱水原油储、运、集、输的温度应在 10 0℃ (含水原油ν10 0 =2 6 9mPa·s)以上 ,否则会给集、运、输带来困难。由于该原油无汽油馏分 ,但柴油馏分收率较高且其十六烷值指数较高。为解决集、运、输等困难 ,根据原油特性 ,提出了利用此原油在当地进行加工的方案。指出用该原油生产柴油、石蜡。
魏毅门广服刘道胜闫锋杨鹏廖克俭
关键词:柴油重交通道路沥青物性
西藏伦坡拉原油综合评价
2000年
对西藏伦坡拉原油做了综合评价 ,分析了原油和各个馏分的性质 ,结果表明 :该原油密度大 ( ρ2 0 =0 .94 92g/cm3) ,粘度高 (υ50 =2 3 4 55.5mPa·s) ,凝点高 ( 48℃ ) ,残炭较高 ,热值较高 ,蜡含量高 ,属高蜡原油。西藏伦坡拉原油实沸点蒸馏及窄馏分性质分析表明 ,原油初馏点为 1 34℃ ,小于 2 0 0℃汽油馏分收率为 1 .4 0 % ,柴油 ( 2 0 0~ 350℃ )馏分收率为 6.90 % ,润滑油 ( 350~ 50 0℃ )馏分收率为 1 7.0 6% ,大于 350℃重油收率高达 91 .4 1 %。该原油胶质含量高达 4 1 .4 3% ,沥青质含量低仅为 0 .4 7% ,硫含量低 ,属低硫中间基原油。
霍开富廖克俭闫峰魏毅孙大权刘道胜杨鹏
关键词:原油性质综合评价
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