刘东升
- 作品数:6 被引量:22H指数:4
- 供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术机械工程兵器科学与技术军事更多>>
- 飞机实测环境温度数据处理方法研究被引量:1
- 2001年
- 可靠性试验所使用的综合环境应力,决定着可靠性试验的有效性。准确的综合环境应力来自于飞行测试,如何将实测数据转换成试验应力,要解决一系列数据处理技术问题。本文参考国外资料及GJB899-90《可靠性鉴定和验收试验》编制试验剖面的基本思想,建立了一种完整的军用飞机实测温度数据转换为综合环境应力的方法。利用实测的飞机舱温数据,对提出的数据处理方法进行了检验,结果满足可靠性试验对温度试验应力的精度要求。此处理方法可直接应用于工程实际,编制军用飞机可靠性试验剖面。
- 刘东升
- 关键词:飞机可靠性温度数据
- 基于可靠性试验的飞机振动数据归纳方法研究被引量:7
- 2007年
- 运用疲劳累积损伤等效理论,提出一种新的基于可靠性试验的飞机振动环境数据归纳方法,较好地满足了基于可靠性试验的飞机振动数据归纳要求,经某型飞机实测振动数据检验,此归纳方法具有可操作性和工程实用价值。
- 刘东升刁文琦
- 关键词:飞机振动
- 固定式空中受油插头装置振动分析被引量:4
- 2006年
- 飞机采用固定式空中受油装置后,可能引起飞机飞行过程中的振动,严重时危及飞机的飞行安全。本文通过受油装置固有频率的计算和地面振动试验确定其频率特性,利用激波和旋涡共振理论,对受油装置的振动问题进行了分析,为某型飞机的试飞工作提供了理论支持。经过飞行试验证明分析结果是正确的,本文提出的计算分析方法对分析飞机圆形、椭圆形突出物的振动问题有借鉴意义。
- 刘东升
- 关键词:飞机
- 飞机舱温实测数据处理方法研究被引量:5
- 2003年
- 基于国外有关资料及GJB899 90《可靠性鉴定和验收试验》编制试验剖面的基本思想 ,提出了一种军用飞机舱温实测数据转换为综合环境应力的方法 ,并利用实测的飞机舱温数据 ,对提出的数据处理方法进行了验证 。
- 陈希成刘东升
- 关键词:飞机可靠性温度数据
- 国内新机设计对综合保障设计技术发展的需求被引量:1
- 2005年
- 以下一代先进战斗机研制需求为背景, 通过对国内外综合保障技术发展现状的分析, 提出了国内急需发展的综合保障设计技术, 对从事综合保障设计、研究的工程技术人员和大专院校学者有一定的参考价值。
- 刘东升
- 关键词:设计技术工程技术人员战斗机
- 基于可靠性试验的飞机振动环境测试与数据处理被引量:5
- 2005年
- 飞机振动响应采用计算手段确定存在较大的误差,为保证飞机机载产品可靠性试验的有效性,相关国、军标准推荐优先使用实测振动应力.为准确合理地确定可靠性振动应力,对某型号飞机进行了全机振动环境数据的实测、处理与归纳,提出了基于可靠性试验的环境数据处理方法.利用动压作回归参数,对实测数据进行归纳,得到了较高拟合优度的结果,有较强的工程适用性.
- 刘东升高健王树逵
- 关键词:飞机振动应力