冉云兰
- 作品数：5 被引量：25H指数：2
- 供职机构：重庆大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：重庆大学研究生科技创新基金重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 超高强度钢热成形冷却过程数值模拟被引量：18
- 2012年
- 针对热成形模具的冷却系统中冷却管道布置情况,建立了超高强度钢板热成形有限元模型,并利用ABAQUS进行热冲压模拟仿真,着重对成形速度与保压时间对冷却效果进行了研究。模拟分析表明:成形速度越快,板料变形抗力与最大温差越小;管道对板料的冷却并不是保压时间越长而效果越好。该研究结果为同类钢板热成形时工艺参数的选择提供了参考。
- 刘文王梦寒冉云兰
- 关键词：超高强度钢板热成形
- A356/H13钢热力耦合界面换热机理研究被引量：2
- 2013年
- 通过自行设计的实验装置研究了A356/H13钢在热力耦合下的界面换热系数随温度和接触载荷的变化规律。研究结果表明:在所测量的范围内,界面换热系数随着温度和载荷的增加而增大;随着界面载荷的增大,曲线出现了"突变点",当界面载荷达到"突变点"时,界面换热系数对载荷的敏感性下降,曲线开始变得平缓。
- 谭力冉云兰张雪
- 关键词：换热系数铸件稳态
- 超高强度钢BR1500HS热冲压的热力耦合分析及实际应用被引量：3
- 2013年
- 为了建立超高强度钢BR1500HS热冲压有限元模型，采用Gleeble1500热模拟机对超高强度钢的高温流变行为及其高温下的力学性能进行测定，获得了该材料在500，600，700，800，900℃的真实应力一应变曲线，并测得BR1500HS在不同应变速率（0．1、0．01s-1）下的高温流动性能数据。数值分析结果表明，板料减薄率最大预测值为22．53％，在允许范围内。在800—500℃内，板料平均冷却速率约为100℃／s，大于临界冷却速率，奥氏体将进行非扩散转变。通过对板料热冲压成形前后的微观组织的观察，证实了马氏体转变的嘉宴．
- 周杰李世云石彧冉云兰黄治勇李慧
- 关键词：热冲压超高强度钢热力性能流动特性
- BR1500HS前立柱加强件热冲压成形工艺开发及模具设计
- 超高强度钢板热冲压成形技术虽是实现汽车轻量化达到节能减排目的的重要途径，但现阶段国内不管是高校还是研究院所及企业对热冲压成形技术的研究所取得的成果主要用于简单零件的成形，对于像汽车前立柱这样的复杂制件的热冲压成形技术并不...
- 冉云兰
- 关键词：超高强度钢板热冲压成形汽车轻量化
- 文献传递
- 左前立柱件热冲压成形性能的研究被引量：2
- 2013年
- 在高强度钢板热冲压成形中,高温下材料软化,如果压料设计的不合理,导致压边力分布不均匀,板料在成形时极易形成皱褶、叠料与破裂等成形问题。因此,确定合理的热冲压成形压料方式对制件质量尤为重要。采用两种不同压料方式对汽车前立柱件热冲压成形过程进行了数值模拟。通过对模拟结果的分析,确定了采用B型压料方式比A型压料法方式更有利于板料在高温状态下的成形,解决了热冲压成形时由于压料不合理而出现的缺陷问题。
- 王梦寒冉云兰王彦丽
- 关键词：热冲压成形数值模拟
