任彦超
- 作品数:14 被引量:7H指数:2
- 供职机构:中铁隧道集团有限公司更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生矿业工程更多>>
- 可调节预应力锚固装置
- 本发明属于土木工程岩土锚固技术领域,提出一种可调节预应力锚固装置,所述的锚固装置包括锚索(1)、夹片(2)、锚盘(3)、基座(5)、变位螺杆(7)、承压板(8);其中,具有中心螺纹孔的可变位锚盘(3)位于基座(5)的柱套...
- 赵琰飞任彦超胡建林姚海波张献勇干昆蓉杨毅尹龙
- 可调节预应力锚固装置
- 本实用新型属于土木工程岩土锚固技术领域,提出一种可调节预应力锚固装置,所述的锚固装置包括锚索(1)、夹片(2)、锚盘(3)、基座(5)、变位螺杆(7)、承压板(8);其中,具有中心螺纹孔的可变位锚盘(3)位于基座(5)的...
- 胡建林任彦超赵琰飞姚海波张志波干昆蓉杨毅尹龙
- 文献传递
- 一种快速均匀加固软弱地层的模袋注浆方法和装置
- 本发明属于隧道和地下工程软弱围岩的加固和改良技术,主要提出一种快速均匀加固软弱地层的模袋注浆方法和装置,具有一次注浆单元和二次注浆单元;二次注浆单元的注浆管(1)的管壁上具有若干出浆孔(2),在二次注浆单元的注浆管(1)...
- 杨毅干昆蓉李治国邹翀尹龙任彦超陈飞牟松
- 文献传递
- 列车动载作用下锚索锚固力响应规律的研究被引量:2
- 2012年
- 京石客专石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,既有铁路运营的长期振动必然对隧道支护结构稳定性造成影响。研究锚索锚固力动载响应规律、确定合理的锁定力值,是保证隧道支护稳定及铁路运营安全的关键环节。基于此,在石家庄隧道选取代表性区段,进行锚索锚固力长期监测现场试验。同时,利用FLAC-3D软件建立数值模型,分析总结锚索锚固力的动载响应规律。研究表明,在特定工况下,锚索支护结构存在一锚固力收敛阈值,仅当锁定力高于该值时,结构才是稳定的。锁定力在该范围内的变化对结构稳定影响不大。而当锁定力小于该值时,结构表现为对动载敏感。锚头位移随锁定力减小,呈抛物线函数关系增长,锚索应力变幅百分比随振源距离减小、振源强度提高而呈幂函数关系增长。以上规律部分地得到现场量测数据的证实。
- 姚海波干昆蓉李志佳任彦超柳建国赵琰飞
- 隧道围岩径向应力应变分布式监测技术
- 本发明属于岩土工程监测技术领域,涉及一种基于分布式光纤传感技术的隧道围岩径向变形分布式监测技术;将分布式光纤传感器通过支撑杆件送至径向监测孔的孔底;孔口处通过孔口固定系统将支撑杆件(1)、注浆排气管(13),封堵于孔内;...
- 施斌尹龙张丹席均赵洪岩干昆蓉杨毅任彦超
- 文献传递
- 压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究被引量:5
- 2012年
- 京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进行长期应力、应变量测。在此基础上,对实测数据进行了系统的整理和分析,对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明,压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5倍,而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定,预应力损失幅度小、比例低的优点。
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- 关键词:压力分散型锚索动力响应
- 可调节预应力锚固装置
- 本发明属于土木工程岩土锚固技术领域,提出一种可调节预应力锚固装置,所述的锚固装置包括锚索(1)、夹片(2)、锚盘(3)、基座(5)、变位螺杆(7)、承压板(8);其中,具有中心螺纹孔的可变位锚盘(3)位于基座(5)的柱套...
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- 文献传递
- 隧道围岩变形分布式光纤超前监测方法
- 本发明提出一种隧道围岩变形分布式光纤监测方法。所述方法涉及的监测装置,由分布式光纤测管、光纤传感线路、布里渊背向散射光数据采集设备、数据处理与分析软件构成;通过将传感光纤对称布设于PP-R管的外表面,制作成分布式光纤测管...
- 施斌尹龙张丹甘宇宽卢毅干昆蓉杨毅任彦超
- 文献传递
- 振动平衡锚固装置
- 本发明属于岩土锚固技术领域,涉及一种振动平衡锚固装置,设置上部为环形柱套(5)的基座(6),设置有空腔圆柱体结构的顶板(4),在环形柱套(5)与顶板(4)构成的空腔内设置哈夫式橡胶盘(11);予紧调节螺栓(9)穿过哈夫式...
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- 隧道围岩径向应力应变分布式监测技术
- 本发明属于岩土工程监测技术领域,涉及一种基于分布式光纤传感技术的隧道围岩径向变形分布式监测技术;将分布式光纤传感器通过支撑杆件送至径向监测孔的孔底;孔口处通过孔口固定系统将支撑杆件(1)、注浆排气管(13),封堵于孔内;...
- 施斌尹龙张丹席均赵洪岩干昆蓉杨毅任彦超