于兆宇
- 作品数:35 被引量:89H指数:5
- 供职机构:华东交通大学更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划江西省科技厅软科学研究计划项目国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程文化科学理学更多>>
- 基于随机前沿函数的铁路行业生产效率分析被引量:3
- 2012年
- 采用超越对数形式的时变技术效率随机前沿生产函数模型,对我国铁路行业的全要素生产率进行五个维度分解和实证研究。研究表明:铁路行业全要素生产率增长缓慢,前沿技术进步出现较小幅度的上升趋势,相对前沿技术效率变化始终为负值,铁路资源配置效率显著,铁路行业不存在规模经济。因此,铁路行业应适度控制新增、再建项目规模,通过加大科技研发、应用高新技术提高技术水平和加快铁路管理体制改革、合理配置铁路资源才是实现铁路和谐和可持续发展的有效途径。
- 张志坚于兆宇
- 关键词:随机前沿函数
- 农村物流固定资产投资对农业产出的支持分析——基于30个省份面板数据的实证研究被引量:1
- 2012年
- 利用2001-2010年间30个省份的面板数据,分析了农村物流固定资产投资对各省份农业发展增长力度和差异影响。研究表明:农村物流固定资产投资对农业产出影响明显;中西部农村物流固定资产投资对农业产出影响更大,呈现区域差异化。加大中西部农村物流固定资产投资和东部地区农村物流资源整合是提高农业产出的重要途径。
- 张志坚于兆宇
- 关键词:农村物流固定资产投资农业产出面板数据
- 铁路物流管理高职生专业发展和就业能力分析——以吉林铁道职业技术学院为例被引量:1
- 2017年
- 本文通过分析铁路物流管理专业的发展背景,以吉林铁道职业技术学院为例,联系专业发展和学生就业能力的内在关联,提出相应的发展措施,为提升专业学生就业能力提供参考。
- 于兆宇
- 关键词:物流管理就业能力
- 铁路物流能力与产业结构的灰色控制系统研究被引量:4
- 2011年
- 采用灰色系统建模方法,选取铁路物流能力的3个关键要素作为控制变量,以我国第一、第二、第三产业GDP值作为状态变量,建立铁路物流能力与产业经济的灰色控制模型。通过对我国2003—2009年数据的实证分析,研究结果表明:我国目前处于工业化前中期,铁路物流能力对第二产业发展支持力度最大,对实现产业结构优化升级具有重要影响。
- 张诚于兆宇
- 关键词:产业经济
- 铁路生产效率测定及其技术经济因素分析——基于DEA-模糊物元-Tobit模型被引量:4
- 2012年
- 提高生产效率是铁路参与市场竞争,服务国民经济可持续发展的必然要求。应用DEA方法测量铁路近12年的生产效率,在第二阶段将铁路技术经济因素分类降维并进行基于熵权的模糊物元处理,并在第三阶段通过Tobit模型对影响生产效率的技术经济因素予以识别。研究表明:(1)我国铁路总体生产效率较低,规模无效率是主要原因,但总体效率呈逐年增长趋势;(2)分类的4个技术经济因素呈逐年增强的趋势;(3)分类的3个技术经济因素和生产效率关联性显著,技术进步对生产效率的提高具有明显的正向作用。
- 张志坚张诚于兆宇
- 关键词:DEA
- 高效物流背景下吉林省物流产业发展路径分析
- 2016年
- 通过分析吉林省物流产业的现状,指出吉林省物流产业发展的路径,以期为吉林省物流产业的发展提供相关政策建议。
- 于兆宇
- 关键词:物流产业
- 高寒高铁“六铁一全”特色人才培育模式创新与实践
- 2022年
- 世界第一条高寒高铁(哈大高铁)的贯通需要大量运营和维护高寒高铁的技术技能人才。高寒高铁具有辐射面积广、工作强度大、多系统联动的特点,对技术技能人才在意志力、纪律性和身体素质等方面具有特殊要求。吉林铁道职业技术学院围绕高寒高铁“六铁一全”特色人才培育目标,厘清人才培育模式构建逻辑,确定人才培育模式目标定位,探索人才培育模式实践路径,凝炼了高寒高铁“六铁一全”特色人才的“三准对接、四堂联动、五阶递进、六站合育”的培育模式,展现出高质量特色人才培育的创新成效。
- 曹炳志于兆宇魏鸿儒
- 经济增长与物流发展关系的实证研究--基于协整分析和状态空间模型被引量:6
- 2012年
- 采用近18年的GDP、物流固定资产投资、物流总产值和产业结构数据,进行实证分析,研究表明,四个变量存在长期均衡关系;Granger因果关系检验表明GDP、物流固定资产投资和物流总产值存在单向的Granger因果关系;GDP物流固定资产投资弹性成波动上升趋势。
- 张诚于兆宇
- 关键词:经济增长物流发展状态空间模型
- 考虑碳排放的中国交通运输业全要素生产率研究
- 交通运输业是中国碳排放的主要来源之一,面临着节能减排巨大压力,必须以最少资源投入、最小环境代价来满足社会经济发展。全要素生产率是折射一个国家或行业经济增长质量的核心标志,提高交通运输业全要素生产率是降低碳排放、缓解环境压...
- 于兆宇
- 关键词:碳排放全要素生产率空间计量经济学
- 铁路货运量与国民经济总量关系的协整研究被引量:4
- 2011年
- 铁路货运是现代交通运输体系的重要组成部分,对国民经济增长具有巨大推动作用。根据近20年铁路货运量和国内生产总值数据,应用协整分析方法、误差修正模型和Granger因果检验对二者进行实证分析。研究表明:铁路货运量与国民经济总量存在长期的均衡关系;同时二者之间仅存在着单向因果关系,通过增强铁路货运能力,满足货运市场需求可以拉动国民经济的快速发展,为实现经济可持续发展奠定良好基础。
- 于兆宇张诚张志坚
- 关键词:铁路货运量