龙思远
- 作品数:287 被引量:774H指数:12
- 供职机构:重庆大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金:重庆市科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种竖罐炼镁的出渣方法和使用该方法的竖罐炼镁装置
- 本发明涉及一种竖罐炼镁的出渣方法和装置。该出渣方法采用以下步骤:打开上盖,取出罐内附件,然后关闭上盖;打开下盖,在出渣口的下方安放出渣装置,调节出渣装置的旋转顶杆上顶旋塞,打开出渣口,排除渣料;同时,旋塞驱动带叶片的中心...
- 龙思远黄彦彦查吉利刘欢
- 文献传递
- 挤压铸造AZ81镁合金均匀化热处理工艺研究被引量:5
- 2010年
- 为改善挤压铸造AZ81镁合金组织的不均匀性,对铸态试样进行均匀化热处理。采用金相显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜对AZ81镁合金的组织与性能进行分析。结果表明:经400℃、8h均匀化处理后,AZ81合金有效地消除了枝晶偏析,改善了材料的组织状态;合金硬度由HRE73.72下降到HRE57.68,屈服强度由130MPa增加到138MPa,抗拉强度由226MPa增加到258MPa,伸长率则由7.6%增加到13.6%;试样的室温拉伸断口均为准解理断裂,经均匀化处理后断裂方式由沿晶界的脆性断裂转变为韧性穿晶断裂。
- 廖慧敏龙思远原帅董泰山
- 关键词:AZ81镁合金
- 稀土对AZ61镁合金组织及室温力学性能的影响被引量:7
- 2009年
- 以AZ61镁合金为基础合金,研究了镁合金中不同稀土含量对其组织及室温力学性能的影响,并通过SEM对断口形貌的观察分析了稀土对合金断裂机制的影响。结果表明:加入1%-4%的稀土后,铸态AZ61合金组织中的母相明显变少,形成粗大针状或者棒状甚至块状AhCe或Al3Nd稀土相,造成合金成分的不均匀,使晶界脆化,同时在拉伸过程中易在粗大稀土相的尖角处形成应力集中,降低了镁合金室温力学性能;另外,由于稀土含量偏高,AZ6l合金中β-Mg177Al12相由连续网状、块状变为断续的网状或粒状,分布在合金基体中,同时沿晶界或晶内分布的粗大或团簇的Al4Ce或Al3Nd强化相,造成一定的品格畸变,阻碍位错的运动,使含稀土合金的室温力学性能有所提高,但仍低于AZ61合金的力学性能;通过SEM对断口观察发现所有试验合金的断裂方式均为解理断裂。
- 曹凤红龙思远廖慧敏
- 关键词:显微组织室温力学性能
- HFC-125/N_2混合气体对熔态AZ91D镁合金的保护行为研究被引量:4
- 2010年
- 采用SEM、EDS、XRD和XPS等分析手段研究了HFC-125/N2混合气体对AZ91D镁合金熔体的保护效果,以及所形成的表面膜的形成过程。结果表明:HFC-125可以对镁熔体提供长期有效的阻燃保护;所得镁熔体表面膜主要由MgF2构成;随着时间的延长,表面膜内Mg含量逐渐减少,F含量逐渐增多。
- 张心灵游国强龙思远赵福全徐荣峰
- 关键词:保护气体镁合金SF6HFC-125MGF2
- 中国镁合金熔铸技术装备研发现状与展望
- 在镁合金熔铸工艺特性的基础上,介绍了国内、外镁合金熔铸技术与装备的现状和研发动态,并从我国镁合金发展的角度,提出镁合金熔铸技术及装备的发展战略思考。
- 龙思远潘月宏徐绍勇
- 关键词:镁合金熔铸工艺气体保护挤压铸造机
- 文献传递
- 汽车摩托车轮毂的铸造成形方法被引量:19
- 2004年
- 轮毂是汽车和摩托车上极为重要的行驶部件与安全部件 ,应具有良好的综合力学性能 ,在正常行驶过程中不应发生变形与疲劳失效 ,并能在意外冲击中充分吸收能量 ,以保证驾乘者安全。目前 ,铸造仍然是轮毂的主要成形方法。从轮毂的制造工艺过程控制的关键要素出发 ,介绍了轮毂的几种铸造成形方法 ,并对各种方法的优缺点进行了比较。
- 王建宏龙思远曹韩学
- 关键词:轮毂
- 长安汽车轻量化与镁合金应用被引量:7
- 2010年
- 汽车节能减排与轻量化随着汽车技术发展思路更新和节能环保理念深入人心,国产车在轻量化方面投入越来越大,推动着轻量化技术的不断进步。长安汽车在“十五”镁合金研发的基础上,在2006~2009年期间,除在新车型开发中进行镁合金零部件同步集成开发外,还对镁合金在汽车前端上的应用进行了系统深入的可行性研究(见图1)。
- 龙思远徐绍勇曹韩学查吉利刘波蔡军马季
- 关键词:长安汽车镁合金轻量化
- 挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理后的组织和性能被引量:1
- 2011年
- 采用光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜和拉伸试验机等研究了固溶处理工艺对挤压铸造态AZ81E镁合金显微组织与性能的影响。结果表明:该镁合金在350-420℃固溶处理后,随着固溶温度的升高和保温时间的延长,粗大网状β-Mg17Al12相逐渐溶解;经400℃固溶处理8 h后,枝晶偏析得到有效消除,稀土相得到细化并部分固溶到基体内;随着固溶处理保温时间的延长,合金硬度先下降后升高,保温8 h硬度达到最低,为59 HRE,力学性能较铸态合金的有较大提升,其中400℃固溶8 h的综合性能最好;固溶处理前合金的室温拉伸断口为准解理断裂和韧性断裂的混合断口,经固溶处理后变为韧性穿晶断裂。
- 董泰山龙思远廖慧敏原帅
- 关键词:固溶处理
- 镁合金在中国摩托车上应用的可行性分析
- 本文从资源、技术和市场的角度,分析了镁合金在中国摩托车上的应用优势及存在的问题.阐述了摩托车配件生产企业在现有的压铸设备和生产条件下,通过有限技术改造实现镁合金熔炼、铸造、机加工、表面处理的可行性,并以隆鑫LX150摩托...
- 龙思远曹建勇章宗和
- 关键词:摩托车轻有色金属镁合金
- 文献传递
- 再生镁合金铸锭质量的控制
- 2007年
- 介绍了再生镁合金铸锭质量的评价标准,讨论了浇铸参数对镁合金铸锭质量的影响,设计出了镁合金短链铸锭机。通过和镁合金重熔精炼系统配套,镁合金铸锭质量得以提高。
- 李日娟龙思远
- 关键词:镁合金铸锭