陈跃庆
- 作品数：32 被引量：661H指数：14
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金水利水电科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程水利工程更多>>
- 水工钢筋混凝土深受弯构件正截面承载力计算方法被引量：1
- 1993年
- 在国内外混凝土结构设计规范中,梁与深梁的正截面受弯承载力计界公式互不衔接。根据跨高比l_0/h<5的147根简支梁和18根连续梁的试验资料,研究了梁弯曲后的受力特性和破坏机理,得出了影响梁正截面承载力的主要因素是配筋特征值ξ和跨高比l_0/h的结论:提出了梁受弯承载力的统一计算公式,解决了普通梁和深梁设计计算公式不相衔接的问题,并进行了可靠度分析。
- 陈跃庆钱国梁王天稳
- 关键词：钢筋混凝土梁承载力
- 结构-地基动力相互作用体系振动台试验研究
- 该文主要开展了如下几方面具有自身特点的研究工作;通过对几次著名大地震中有关地基基础震害的分析,总结探讨了地基基础震害的机制和产生震害的原因.该文设计制作了一种能适当消除波动反射影响的试验装置,用以模拟土层边界条件,并通过...
- 陈跃庆
- 关键词：结构-地基相互作用振动台试验箱形基础动力特性地震反应
- 文献传递
- 结构-地基动力相互作用体系振动台模型试验研究被引量：200
- 2000年
- 本义设计实现了结构－地基动力相互作用体系的振动台试验，通过试验研究了动力相互作用体系的地震动反应的主要规律。由于动力相互作用的影响，软土地基中相互作用体系的频率远小于刚性地基上不考虑结构－地基相互作用的结构频率，而阻尼比则远大于结构材料阻尼比。软土地基对地震动起滤波和隔震作用。由于上部结构的振动反馈，基底地震动与自由场地震动不相同。上部结构柱顶加速度反应主要由基础转动引起的摆动分量组成，平动分量次之，而弹性变形分量很小。桩身应变幅值呈桩顶大、桩尖小的倒三角形分布。桩上接触压力幅值呈桩顶小、桩尖大的三角形分布。试验表明，结构－地基动力相互作用对体系地震反应的影响是很显著的。本试验为验证理论与计算分析的研究成果、改进或提出合理的计算模型和分析方法，提供了丰富的试验数据，为进一步研究奠定了基础。
- 吕西林陈跃庆陈波黄炜赵凌
- 关键词：结构-地基相互作用振动台试验地震反应
- 调整地震内力组合值的简化方法和程序简介被引量：3
- 1993年
- 对钢筋混凝土框架结构抗震设计时如何正确理解和执行《建筑抗震设计规范(GBJ11—89)》的有关规定进行了研究,提出了调整地震内力组合值的简化方法,并简要介绍了相应的电算程序的实现方法,可供有关工程设计人员编制结构抗震分析程序时参考,亦可供设计人员手算时参考。
- 侯建国陈跃庆邓恢义严雨
- 关键词：钢筋混凝土地震内力
- 钢筋混凝土高桩码头叉桩桩帽试验研究被引量：3
- 1991年
- 本文对22个试件的试验和空间有限元进行应力分析,探讨叉桩桩帽在恒载、最大活载和水平荷载作用下的受力机理和破坏形态,并提出叉桩桩帽的设计内容和计算方法。
- 钱国梁陈跃庆王天稳何英明梁波
- 关键词：钢筋混凝土高桩码头
- 用ANSYS模拟结构-地基动力相互作用振动台试验的建模方法被引量：139
- 2002年
- 本文以结构一地基动力相互作用振动台模型试验为基础，结合通用有限元软件ＡＮＳＹＳ，对结构－地基动力相互作用体系进行有限元计算建模的一些问题作了研究，主要包括柔性土容器的模拟、土体动力本构模型的选用、上体与结构交界面上的状态非线性模拟、网格划分、重力的考虑、结构中钢筋的处理以及对称性的应用等．文中给出了利用上述建模方法对结构－地基动力相互作用体系进行计算的一些加速度时程结果，并与试验结果相对照，吻合较好．通过计算分析，验证了简化处理方法的合理性和计算模型的可行性．
- 陈波吕西林李培振陈跃庆
- 关键词：结构-地基ANSYS程序振动台试验建模方法
- 几次大地震中地基基础震害的启示被引量：34
- 2001年
- 本文根据近几年发生的几次著名大地震中有关房屋建筑地基基础震害的一些资料 ,讨论了地基基础震害的一些启示 ,对今后的抗震研究有一定的借鉴作用。
- 陈跃庆吕西林
- 关键词：地基基础震害房屋土层液化
- 钢筋混凝土深受弯构件的受力性能和设计方法被引量：7
- 1994年
- 论述深受弯构件的受力性能和破坏形态,根据试验结果提出承载力计算、正常使用状态验算和构造规定,可供设计人员参考.
- 钱国梁何英明陈跃庆
- 关键词：深受弯构件承载力深梁
- 一种用于土与结构相互作用振动台试验的柔性容器
- 本实用新型涉及一种用于土与结构相互作用振动台试验的柔性容器，包括橡胶外壁、钢筋环、环形板、底板、支撑柱、高度调节螺杆和万向节。该柔性容器为圆筒形，圆筒侧壁采用橡胶膜，圆筒外侧采用钢筋作圆周式加固，目的是提供径向刚度，且允...
- 李培振吕西林陈跃庆
- 文献传递
- 不同土性的地基-结构动力相互作用振动台模型试验对比研究被引量：62
- 2006年
- 通过结构-地基动力相互作用(SSI)体系的振动台模型对比试验,研究了不同土性的地基条件对动力相互作用效果和规律的影响。在试验现象方面发现,地基土越软弱,结构沉降和倾斜越大;不同土性条件下结构裂缝形态相似,但土越硬,裂缝出现越早,发展也越严重。在体系动力特性方面发现,SSI体系频率均小于不考虑SSI的结构自振频率,阻尼比大于结构材料阻尼比,但不同土性条件时由于土、基础、结构三者刚度比不同,SSI对动力特性的影响程度和机理存在差异。在地震反应方面发现,土越硬,加速度反应的峰值放大系数越大;加速度反应的主要组成成分和频谱特征是,土较软时以基础转动引起的摆动分量和平动分量为主;土较硬时以结构弹塑性变形分量为主。结果表明在不同地基土性条件下,结构-地基动力相互作用具有相似的规律,但其效果和机理存在差异。
- 陈跃庆吕西林李培振陈波
- 关键词：结构-地基相互作用振动台试验地震反应
