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陈琦

作品数:11 被引量:28H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术化学工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇医药卫生

主题

  • 3篇进出港
  • 3篇出港
  • 3篇船舶
  • 3篇船舶进出港
  • 2篇电动
  • 2篇电动出租车
  • 2篇调度
  • 2篇调度系统
  • 2篇散货
  • 2篇散货港
  • 2篇通讯终端
  • 2篇农产
  • 2篇农产品
  • 2篇终端
  • 2篇租车
  • 2篇无人驾驶
  • 2篇驾驶
  • 2篇航道
  • 2篇航道通过
  • 2篇航道通过能力

机构

  • 11篇大连理工大学

作者

  • 11篇陈琦
  • 4篇胡祥培
  • 3篇赵蒙
  • 2篇唐国磊
  • 2篇郭子坚
  • 1篇王文渊
  • 1篇金博
  • 1篇宋向群

传媒

  • 1篇港工技术
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国地质大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2017
  • 4篇2011
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种无人驾驶电动出租车动态合乘调度系统及方法
本发明涉及无人驾驶技术领域,更具体的说是一种无人驾驶电动出租车动态合乘调度系统及方法,S1:用户端将订单信息发送至通讯模块;S2:通讯模块将信息上传至控制模块;S3:信息存储模块将数据上传至控制模块;S4:控制模块生成用...
赵蒙陈琦胡祥培
一种基于溯源农产品区块链系统的数据集中上链方法
本发明涉及区块链技术领域,更具体的说是一种基于溯源农产品区块链系统的数据集中上链方法。为解决“一步一上链”数据上链方法导致的农产品生产全生命周期中有大量时间耗费在重复上链、等待系统共识中,进而降低企业的生产效率的问题。采...
孟德全胡祥培汤雨惠陈琦
农产品区块链溯源系统对消费者重购意愿影响研究被引量:8
2022年
农产品区块链溯源系统能够有效解决传统溯源系统中安全性低和透明性差等问题,提升消费者购物体验。然而,考虑到农产品和消费者自身的差异性和复杂性,该系统的实施在消费者购买决策中的重要性,尤其针对重购意愿,仍存在不确定性。从社会技术视角出发,对农产品区块链溯源相关的消费者评论进行实证研究,运用内容分析法提取消费者的感知和意愿要素,将非结构化评论数据量化;并利用Logit回归模型分析消费者重购意愿的影响因素,阐明农产品区块链溯源系统中消费者重购意愿的形成机制。研究发现:区块链溯源系统能够提升消费者的重购意愿;农产品价格和产地属性在系统应用和消费者重购意愿的关系中起调节作用。研究结果不仅能完善消费者行为研究体系,同时也为区块链在农产品领域的应用推广提供参考。
陈琦王冠楠赵蒙胡祥培
关键词:LOGIT回归模型
网络背景下的继续教育创新能力培养的研究
陈琦
关键词:网络背景继续教育
新型药物缓释材料的合成及纳米微球的制备
聚乳酸(PLLA)是合成的可生物降解脂属聚酯的代表,具有无毒、无刺激性,优良的生物相容性和降解性,其最终的降解产物为二氧化碳和水。其研制与开发日益受到人们的重视,被广泛应用于药物释放材料、外科植入材料和组织工程支架材料。...
陈琦
关键词:纳米微球聚乳酸
文献传递
基于MI-AGA优化广义回归神经网络的半导体晶圆制造系统性能预测方法
本发明公开了一种基于MI‑AGA优化广义回归神经网络的半导体晶圆制造系统性能预测方法,其包括:将数据集中的数据按照一定比例划分为训练样本和测试样本;基于互信息方法量化训练样本的特征与性能指标相关性,获取影响性能指标的关键...
陈琦金博
船舶进出港安全间距对沿海港口航道通过能力的影响
鉴于我国港口的迅速发展,部分沿海港区航道容量趋于饱和,水路交通环境日益紧张,已成为制约港口健康快速发展的因素之一。船舶进出港安全间距作为控制同向行驶船舶距离的安全参数,是综合反映航道安全水平的重要量化指标,直接影响船舶在...
陈琦
关键词:航道通过能力跟驰模型
文献传递
一种无人驾驶电动出租车动态合乘调度系统及方法
本发明涉及无人驾驶技术领域,更具体的说是一种无人驾驶电动出租车动态合乘调度系统及方法,S1:用户端将订单信息发送至通讯模块;S2:通讯模块将信息上传至控制模块;S3:信息存储模块将数据上传至控制模块;S4:控制模块生成用...
赵蒙陈琦胡祥培
文献传递
船舶进出港安全时距对沿海散货港区航道通过能力的影响被引量:6
2011年
沿海散货港区规模化以及散货船舶大型化的趋势对航道航行安全性以及航道通过能力提出了更高的要求。船舶进出港安全时距作为控制同向进出港船舶尾随时间的安全参数,是影响沿海航道通过能力的因素之一。基于港口船舶航行作业系统,利用Arena仿真软件构建模型,研究不同条件下安全时距对沿海散货港区航道通过能力的影响,并将其应用于实例分析。仿真试验结果表明:安全时距与航道通过能力之间呈负幂函数关系;安全时距对双向航道通过能力影响程度更为显著;货物流向变化对二者的敏感关系影响并不明显;单线航道受安全时距的影响程度随通航历时的增加呈递减趋势。
郭子坚陈琦唐国磊王文渊
关键词:航道通过能力
船舶进出港的安全时距对散货港口服务水平的影响被引量:10
2011年
船舶进出港安全时距是控制同向进出港船舶尾随时间的安全参数,是关系到沿海港口服务水平的重要因素之一。目前国内部分散货港区由于单向航道通过能力的限制,导致港口服务水平严重下降,为缓解航道拥堵、提高港口服务水平,利用Arena软件构建港口生产作业系统的仿真模型,研究安全时距的变化对港口服务水平的影响,并应用于具体工程案例的仿真模拟和相关分析。试验结果表明:针对规模较大港区通航历时较短的单线航道,适当减小船舶进出港安全时距,能在一定程度上提高其港口服务水平。
陈琦郭子坚宋向群唐国磊
关键词:港口
共2页<12>
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