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郭秀娟

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:河海大学土木与交通学院交通运输工程研究所更多>>
发文基金:江苏交通科学研究计划项目江苏省软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇指标体系
  • 1篇生产函数
  • 1篇生产函数模型
  • 1篇水运
  • 1篇水运业
  • 1篇区域港口
  • 1篇区域港口群
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇物流
  • 1篇物流服务
  • 1篇误差修正模型
  • 1篇协整检验
  • 1篇函数模型
  • 1篇港口
  • 1篇港口群
  • 1篇EVIEWS

机构

  • 3篇河海大学

作者

  • 3篇郭秀娟
  • 2篇岳巧红
  • 1篇封学军
  • 1篇王勇健
  • 1篇朱晖

传媒

  • 2篇水运管理
  • 1篇港口经济

年份

  • 3篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于误差修正模型的水运业贡献测算被引量:1
2008年
为测算水运业对区域经济的贡献,通过引入计量经济学中的误差修正模型,选取水运基础设施投资额和GDP两个指标,构建水运业贡献的测算模型。在测算江苏省水运业的经济贡献中,应用Eviews软件建立模型取得科学而合理的效果,认为定期测算水运业对区域经济的贡献不仅可以直观地显示水运业对经济的拉动效果,也有助于水运业投资决策。
郭秀娟
关键词:误差修正模型协整检验EVIEWS
基于熵权法的内河航道维护模糊综合评价被引量:2
2008年
为有针对性地开展航道维护工作并对不同区域航道维护进程进行适当评判,构建一个内河航道维护评价指标体系,并采用熵权法确定权重,同时结合模糊综合评价建立模型,以京杭运河苏北段为例进行实证分析,验证该指标体系和评价模型评价内河航道维护的可行性。
郭秀娟朱晖王勇健岳巧红
关键词:指标体系熵权法
基于生产函数模型的区域港口群合理规模的确定被引量:5
2008年
港口群是由若干个其功能或部分功能可以相互替代的个体港口系统组成的港口群体大系统。当两个或几个港口存在共同腹地或地理位置相近时,就形成了一个港口群系统。港口群是为共同腹地提供物流服务,在发展规模与性质上既相互制约又相互补充,在地域上彼此相邻或相近的一组港口的空间组合。港口组合区内所拥有的港口数量,各自的规模、类型、功能和地位,以及它们之间的相互关系等,便构成了港口群的结构。
郭秀娟岳巧红封学军
关键词:港口群生产函数模型物流服务
共1页<1>
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