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邓毅

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇土路
  • 2篇路面
  • 2篇快速修补材料
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土路面
  • 1篇性能试验
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂施工
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇水泥
  • 1篇曲率半径
  • 1篇弯扭
  • 1篇弯扭耦合
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇小半径

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇邓毅
  • 1篇程林林
  • 1篇曹久林

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高速公路水泥混凝土路面快速修补材料研究与开发
由于水泥混凝土路面的早期破损问题每年对国家的和社会经济造成的损失不可估量,传统的修补方法和修补材料养生期长,严重影响道路的通行能力,不能满足现代道路快通的要求。因此,开发一种新型水泥混凝土路面快速修补材料就具有重要的研究...
邓毅
关键词：高速公路水泥混凝土路面正交试验
文献传递
小半径曲线PC箱梁桥悬臂施工扭转效应数值研究
由于曲率半径的存在，曲线梁桥施工难度比直线桥大。施工过程中的扭转效应容易产生病害，曲线梁桥在施工阶段如何保证桥梁结构高质量、少病害是很重要的一步。特别是采用悬臂法施工时，曲线梁桥在体系转换过程中会产生扭转效应，因此对由于...
邓毅
关键词：悬臂施工弯扭耦合曲率半径
水泥混凝土路面快速修补材料CRM性能浅析被引量：2
2011年
高速公路水泥混凝土路面破坏形式主要包括裂缝、坑槽、掉角、错台、断板等形式,对路面平整度和行车舒适性造成影响。高速公路水泥混凝土路面维修要求快速、高效、优质,应做到开放交通早、水泥混凝土材料早强、快硬、新旧混凝土界面粘结强度较高、施工和易性较好、后期性能稳定等要求。由于高速公路对修补材料性能和经济性的高要求,所以研究开发一种经济、适用的快速修补材料具有十分重要的现实意义。
邓毅程林林曹久林
关键词：水泥混凝土路面快速修补材料CRM性能试验
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