赵坚行
- 作品数：134 被引量：479H指数：13
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学自动化与计算机技术更多>>
- 湍流燃烧模型对双旋流燃烧室喷雾燃烧的影响被引量：6
- 2013年
- 采用数值模拟与试验测量相结合的方法,研究扩展旋涡破碎模型、扩展二阶矩模型和涡团耗散概念模型等三种湍流燃烧模型对双旋流湍流喷雾燃烧流场的影响。在任意曲线坐标系下数值研究双级轴向旋流器环形燃烧室全流程流场,采用粒子图像测速仪测量燃烧流场气流速度分布,热电偶测量燃烧室出口温度分布。计算结果与验证试验数据比较表明:不同湍流燃烧模型对双旋流湍流喷雾燃烧影响较大,所得的回流区形状、速度、温度场以及出口温度分布等都不太相同,其中扩展二阶矩模型所得的结果与试验值符合最好,更适用于模拟双旋流环形燃烧室湍流喷雾燃烧。
- 徐榕李井华赵坚行颜应文刘勇王锁芳
- 关键词：湍流燃烧模型环形燃烧室喷雾燃烧
- 数值模拟环形燃烧室两相反应流场
- 在任意曲线坐标系下，对包括扩压器和火焰简在内的燃烧室三维两相反应流进行了数值模拟。气相采用Euler方法处理，并采用标准k－ε双方程紊流模型EBU一Arrhenius紊流燃烧模型，六通量热辐射模型，液相采用Lagrang...
- 雷雨冰赵坚行
- 关键词：两相流环形燃烧室航空发动机数值模拟
- 环形燃烧室两相喷雾燃烧的大涡模拟被引量：11
- 2006年
- 在三维任意曲线坐标系下采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法对环形燃烧室火焰筒气液两相紊流瞬态反应流进行数值模拟。采用椭圆偏微分方程生成三维贴体网格,计算中所采用的数学度模型有:k方程亚网格尺度模型估算亚网格紊流粘性;亚网格EBU燃烧模型估算化学反应速率;热通量辐射模型估算辐射换热。并在非交错网格体系下气相采用SIMPLE算法和混合差分格式求解,液相采用随机离散模型(Stachastic Separated Flow,简称SSF),在拉格朗日坐标系下追踪各油珠群沿各自轨道运动、质量损失及能量变化。通过计算结果与实验数据相比较,表明在三维贴体坐标系下对燃烧室火焰筒两相紊流油雾燃烧流场进行大涡模拟,采用欧拉-拉格朗日两相大涡模拟方法能反映两相紊流化学反应流流动及实际燃烧过程。
- 颜应文赵坚行张靖周刘勇
- 关键词：航天推进系统
- 数值模拟加力燃烧室热态流场被引量：2
- 1995年
- 本文对带有隔热屏、外冷却通道和稳定器的加力燃烧室的热态流场进行了数值模拟。加力燃烧室中的网格划分采用了非均匀交错网格系统，应用ＳＩＭＰＬＥ算法来求解各守恒方程。采用了双方程ｋ－ε紊流模型来预估紊流特性；采用简单的单步化学反应假设的ｋ－ε－ｇ紊流燃烧模型描述紊流燃烧；采用热通量法辐射模型来估算辐射通量和壁面温度。另外还研究了在加力燃烧室外冷却气流对加力燃烧室简体壁面进行冷却后壁温分布情况，以及Ｖ型稳定器后燃烧流场气流参数的变化情况。
- 赵坚行刘全忠刘洪
- 关键词：加力燃烧室数值模拟湍流模型热态流场
- 涡流器燃烧室头部两相反应流数值模拟被引量：10
- 2006年
- 在任意曲线坐标系中数值模拟带涡流器燃烧室头部的三维两相反应流场,其中,采用偏微分方程法生成块结构网格;气相在Euler坐标系下采用修正的k-ε双方程模型处理紊流特性,用修正的EDM-Ar-rhenius紊流燃烧模型模拟化学反应速率,用六通量模型考虑热辐射的影响;液相处理采用在Lagrange坐标系下颗粒群轨道模型。在非交错网格系下采用SIMPLE算法及混分差分格式求解离散方程,采用单元内颗粒源法(PSIC)算法进行两相之间的耦合,计算所得的旋流数与试验数据相当接近。结果表明涡流器几何形状对燃烧室流场影响较大,涡流器的优化设计可以提高燃烧性能。
- 蔡文祥胡好生赵坚行
- 关键词：航空航天推进系统数值模拟涡流器燃烧室
- 先进燃烧室火焰筒及其涡流器流场计算
- 本文采用贴体坐标系数值研究两种先进燃烧室火焰筒及其双级涡流器的三维速度场和紊流特性,并用TTM法生成贴体网格.由于涡流器的表状复杂,本文采用型线定点法确定边界网格,在非交错网格系统下采用SIMPLE算法和混合差分格式对整...
- 蔡文祥赵坚行
- 关键词：火焰筒涡流器冷态流场燃烧室燃气轮机
- 文献传递
- 加力燃烧室污染特性计算被引量：3
- 1998年
- 通过数值模拟方法，预估某型涡扇发动机加力燃烧室污染性能。采用ｋ－ε双方程模型描述紊流特性；采用修正的ｋ－ε－ｇ紊流燃烧模型和两步反应系统，来估算燃烧流场。其中ＣＯ和ＮＯ浓度都通过求解其紊流输运方程得到，而碳粒浓度采用多维经验分析法获取。对最大状态和加力状态等１８种飞行工况下加力室流场和污染性能进行了数值计算。结果表明：随着飞行高度和飞行马赫数的改变，污染物排放浓度也发生相应的变化，计算所得的污染物排放浓度变化规律是合理的。
- 赵坚行刘洪伍艳玲
- 关键词：加力燃烧室航空发动机
- 环形回流燃烧室两相反应流场的数值研究
- 本文在任意曲线坐标下,采用区域数据即时传递法,对包括冷却通道在内的整个环形回流燃烧室的三维两相反应流进行了数值模拟.气相采用Euler方法处理,并采用标准K-ε双方程紊流模型,EBU-Arrhenius紊流燃烧模型,六通...
- 雷雨冰赵坚行
- 关键词：航空发动机燃烧室两相流
- 文献传递
- 基于详细反应机理的航空发动燃烧室燃烧流场计算
- 本文采用庚烷(C7H16)详细反应机理对简化的航空发动机燃烧室的湍流化学反应流场进行了数值模拟,该机理包含了1540个基元反应涉及到160个组分.计算足在二维贴体网格坐标下,采用κ-ε双方程模型来预估湍流特性,采用EDC...
- 侯宽新刘勇赵坚行
- 关键词：燃烧室数值模拟航空发动机
- 文献传递
- 贫油预混预蒸发低污染燃烧室头部流场研究被引量：30
- 2012年
- 通过数值与试验相结合的方法对一种带有多点燃油直接喷射/双环预混旋流(TAPS/MLDI)燃烧室头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室冷态流场进行研究。采用粒子图像测速仪(PIV)试验研究不同火焰筒头部结构参数(值班级旋流器叶片安装角)对LPP低污染燃烧室气流结构的影响。同时利用FLUENT软件对该低污染燃烧室进行数值模拟,所得的计算结果与试验数据比较吻合,表明所研究的LPP低污染燃烧室头部都存在中心回流区(PRZ)、角落回流区(CRZ)以及唇口回流区(LRZ),而且随着值班级旋流器旋流角度的增大,所得的中心回流区径向与轴向尺寸也相应增加。
- 颜应文徐榕邓远灏朱嘉伟徐华胜赵坚行
- 关键词：流场数值模拟
