范秦寅
- 作品数：34 被引量：143H指数：7
- 供职机构：大阪大学更多>>
- 发文基金：教育部“春晖计划”国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 整车热管理的一维与三维耦合仿真被引量：28
- 2011年
- 同时建立了三维整车热管理数值模型和发动机及其冷却系统的一维数值模型。发动机舱内流场及其换热特性三维仿真获得的对流换热系数和换热量,可用来在发动机及其冷却系统的一维仿真中算出冷却系各部件的温度;这些又可作为三维仿真的边界条件,去更新发动机舱的热流特性。如此反复迭代直至收敛。这样的一维和三维耦合仿真分析,为样机制造前整车热管理的仿真提供了一种有效的方法。
- 张宝亮范秦寅胡广洪倪冬香张苗苏舒周校平
- 关键词：汽车热管理发动机舱CFD换热
- 二冲程汽油机扫气过程模拟及性能优化
- 二冲程汽油机,一方面要求有足够大的功率,另一方面还要满足EPA (Environmental Protection Agency)排放法规,这往往是相互矛盾的,就要求寻求一个最佳平衡点.本文采用流体动力学模型对二冲程汽油...
- 曹晓辉姜树李郭晨海范秦寅袁银男王广基
- 关键词：汽油机数值模拟扫气过程
- 考虑了人体新陈代谢的乘员舱舒适性分析
- 乘员舱内,人体的热舒适性是乘员最为关注的问题。本文利用Software Cradle公司的SC/Tetra软件对乘员舱内的热环境进行了模拟与数值计算.计算中不仅考虑了空气温度、空气流速、空气湿度、太阳辐射和车室内热辐射的...
- 倪冬香范秦寅Takao Itami
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- 基于数值模拟的蘑菇状喷雾液柱形成机理
- 2010年
- 采用MARS法对初始喷雾液柱进行数值模拟,得到顶端有奇特的蘑菇状结构的喷雾液柱,与试验结果吻合。通过对喷雾液柱形成过程的分析,发现低环境压力下的喷雾液柱顶端蘑菇状的结构,是在燃油速度、空气速度、燃油压力和空气阻力的共同作用下形成的;通过对数值模拟结果影响因素的分析,发现计算时间步长、网格密度、初始液面高度、喷射压力和环境压力都对模拟计算结果有影响,说明模拟计算要选取合适的时间步长、较密的网格和合理的初始液面高度,考察喷嘴内部的压力损失。
- 曹晓辉范秦寅袁银南服部广司成宫喜久男
- 关键词：数值模拟
- 桡静脉吻合方式对前臂皮瓣血液流场影响的计算流体力学分析被引量：4
- 2011年
- 目的:应用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,分析桡静脉吻合方式对前臂皮瓣血液流场的影响,初步探讨其临床意义。方法:应用Pro/E(Wildfire 4.0)软件,分别建立前臂皮瓣桡静脉与受区3类不同管径静脉的4种吻合方式(Ⅰ型:匹配吻合;Ⅱ型:水平残端吻合;Ⅲ型:成角吻合;Ⅳ型:端-侧吻合)的整体三维几何模型。将上述几何模型导入SC/Tetra 8.0软件,进行网格划分与计算。皮瓣设定Porous压损模型,桡动脉入口速度20mm/s,受区静脉出口压力0 Pa。通过获取各血管截面的压力、速度分布信息,研究4种静脉吻合方式皮瓣循环系统血流动力学特征,重点分析皮瓣回流静脉,尤其是吻合口处血液流场的变化规律。采用SAS 8.0软件包的随机区组设计方差分析进行统计学处理。结果:Ⅰ型皮瓣循环各截面的平均压力显著高于其他3型(F=40.99,P<0.001);Ⅱ型吻合口出现血液漩涡现象;Ⅲ型、Ⅳ型吻合口血液流线平稳,Ⅳ型桡静脉回流有"支流吸附"现象发生;皮瓣循环的压力损失在血管蒂部桡静脉内最为显著(F=97.00,P<0.001)。结论:Ⅲ、Ⅳ型是较理想的吻合方式。理论上,合理缩短血管蒂长度及选择较粗大伴行桡静脉进行吻合,可有效减少皮瓣的循环阻力。
- 徐立群范秦寅张宝亮张罗莲张陈平胡广洪
- 关键词：计算流体力学前臂皮瓣桡静脉
- 内燃机排气歧管瞬态热流体-热应力耦合仿真的研究被引量：22
- 2010年
- 采用直接耦合法对内燃机排气歧管进行瞬态热流体-热应力的耦合仿真。详细研究了仿真过程中瞬态温度加载、高阶单元生成及中间节点温度插值等问题的处理方法,分析了网格疏密、时间步长对计算精度、计算时间的影响。排气歧管瞬态热流场的仿真结果得到了试验的验证,同时比较了瞬态与稳态热流体-热应力计算结果的差异,从而证明了进行排气歧管瞬态热流体-热应力耦合仿真的必要性和有效性。
- 董非蔡忆昔范秦寅姜树李郭晨海
- 关键词：内燃机排气歧管瞬态传热
- CFD技术在建筑环境中的应用
- CFD(计算流体力学)计算的特点及模拟的目的,本文从城市规划、建筑物外部风环境评估、建筑物内部通风设计、室内热环境分析等方面阐述CFD技术在建筑工程中的应用,探讨了CFD技术在建筑工程中的应用前景.
- 李超范秦寅
- 关键词：建筑工程数值模拟
- 发动机冷却水腔内沸腾传热的模拟研究被引量：14
- 2011年
- 从单相流观点出发研究了两种计算过冷流动沸腾传热的思路:分区描述法和叠加计算法。提出了两个基于分区描述法的沸腾模型A和沸腾模型B;修正了基于叠加计算法的Chen沸腾模型和BDL沸腾模型中对流传热项的计算方法。利用这些沸腾模型进行了缸盖鼻梁区冷却水腔沸腾传热的数值模拟,并与试验结果进行了对比分析。结果表明:采用分区描述法和叠加计算法进行发动机冷却水腔内过冷流动沸腾传热计算均是可行且有效的方法;采用沸腾模型A和修正的BDL模型的预测精度比另两个沸腾模型要高;提高流速和过冷度均能强化沸腾传热的能力,提高压力后则在更高的壁面温度下才出现沸腾传热。
- 董非郭晨海范秦寅蔡忆昔姜树李
- 关键词：内燃机传热冷却水腔
- 基于弱耦合方式的柴油机冷却风扇的数值模拟研究
- 2010年
- 基于流固耦合理论,采用VB语言对三维计算流体动力学软件SC/Tetra和有限元分析软件ANSYS进行了二次开发,编写了弱耦合分析的接口程序。利用此程序对某柴油机塑料冷却风扇在发动机标定工况下进行了数值模拟研究。结果表明:考虑风扇流固耦合作用后,计算得到的风扇流量更接近试验值;该方法为柴油机柔性风扇的设计与优化提供数值计算平台,具有普遍的指导意义。
- 董非蔡忆昔范秦寅郭晨海朱明阳
- 关键词：冷却风扇流固耦合VB
- 基于Adam优化的二维自适应TFPF地震去噪算法被引量：2
- 2020年
- 在时频峰值滤波(TFPF:Time-Frequency Peak Filtering)算法中,采用固定窗长进行滤波很难在滤除噪声和信号保幅之间取得折衷,无法追踪超出截止频率部分的信号,而且传统TFPF仅沿时间方向滤波,忽略了信号的空间信息。针对上述问题,提出了二维自适应TFPF(2D-ATFPF:Two-Dimensional Adaption TFPF)算法,首先利用一组由不同窗函数决定的TFPF冲激响应构建滤波输出凸集;然后,在凸集下引入一个关于滤波输出的目标函数,该函数基于最小二乘准则并将具有时空相关性的方向导数作为惩罚项;最后,使用可以快速收敛的投影Adam方法优化目标函数,将2D-ATFPF应用于人工合成记录和实际资料。实验结果表明,改进的方法与一维算法相比,能更好地恢复同相轴,信噪比提高约1.3 dB。
- 孟繁磊范秦寅穆丽红
- 关键词：凸优化
