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肖民: 作品数：73 被引量：158H指数：7; 供职机构：江苏科技大学能源与动力工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中央与地方共建高等学校专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

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船舶压载水系统仿真及稳性调节被引量：6: 2006年; 为满足船员的适任性训练要求,文中开发了船舶压载水模拟训练系统,以某4万吨油轮为母型船,以M in is通用仿真支撑系统和InTouch组态软件作为软件开发平台,开发了船舶压载水系统的仿真和监控软件。介绍了该系统的总体结构、工作过程及仿真功能,并详细叙述了运用该软件进行油轮稳性调节的具体过程。仿真结果显示:本系统符合评估规则的要求,可以成为轮机模拟器压载水部分的仿真软件。; 乔红宇肖民; 关键词：压载水仿真

船舶主锅炉燃油压差调节器动力学仿真分析: 2008年; 基于虚拟样机技术,利用三维建模软件Pro/E及多体动力学仿真软件ADAMS,实现船舶主锅炉燃油压差调节器的虚拟装配和动力学仿真分析,获取了相关的动力学特性参数。该方法为相似的调节器虚拟样机研究提供了依据。; 任强肖民; 关键词：主锅炉 ADAMS 动力学仿真

Matlab与InTouch间直接通讯的实现被引量：2: 2009年; 为解决以往Matlab与InTouch间数据通讯必须利用第3方软件进行接口编程的难题,在对Matlab和InTouch软件所提供的DDE接口研究的基础上,以Matlab为客户端、InTouch做服务器,在Matlab环境下,基于DDE技术分别用M文件和S函数两种不同的方法,首次实现了Matlab和InTouch之间的直接通讯.文中给出了用于实现Matlab和InTouch之间直接通讯的M文件和S函数的实例.实例证明,两种方法实现方便,并能支持多输入多输出模型的数据交换.; 肖民惠磊; 关键词：MATLAB INTOUCH 接口 DDE

Li2MnO3正极材料中掺杂Co、Ni的电化学性能研究被引量：1: 2019年; 分别以金属Co和Ni替代Li2MnO3中的部分Mn,并采用高温固相合成法制备Li2Mn0.5Ni0.5O3和Li2Mn0.5Co0.5O3正极材料,通过SEM分析和X射线衍射观察材料的微观形貌和晶体结构,循环伏安法、交流阻抗测试和恒流充放电实验,测试材料的电化学性能.结果表明:Li2Mn0.5Ni0.5O3材料的首次放电比容量为308.9 mAh·g-1,库伦效率为92.1%,循环40圈时容量保持率为93.7%,Li2Mn0.5Co0.5O3材料的首次放电比容量为282.6 mAh·g-1,库伦效率为98.2%;循环50圈时放电比容量为332.6 mAh·g-1,充放电性能较好;Li2Mn0.5Co0.5O3材料锂离子扩散电阻小,氧化还原峰极化小,展现出良好的循环稳定性.由此得出结论,Co掺杂所得Li2Mn0.5Co0.5O3材料相比于Li2Mn0.5Ni0.5O3材料,不仅具有更完好的晶型结构,还有更高的放电比容量、更长的循环寿命以及良好的循环稳定性.; 姚寿广窦飞魏超肖民程杰申亚举; 关键词：正极材料

船舶轴带发电机系统建模与计算机仿真研究被引量：1: 2007年; 以2700TEU的某集装箱船为母型,根据远洋船舶轴带发电机系统的工作原理和结构组成,建立系统各主要组成环节的数学模型,并利用MINIS通用仿真支撑平台实现了整个船舶轴带发电机系统的仿真。所建立的数学模型可以仿真轴带发电机系统的正常工作过程和过渡过程,达到了较高的仿真精度。; 肖民钟欣; 关键词：船舶轴带发电机仿真

基于DDE技术实现Matlab与InTouch通讯研究被引量：3: 2006年; 为了实现Matlab与InTouch之间直接通讯,分别介绍了Matlab软件和InTouch软件所提供的DDE接口,并在Matlab环境下,编写了基于DDE技术的M文件和S函数,这两种方法首次实现了Matlab和In-Touch之间的直接通讯。并解决了利用第三方软件进行接口编程的难题。通过实例证明了这种方法具有编程简单,实现方便等优点,并且支持多输入多输出模型的数据交换。; 惠磊肖民; 关键词：动态数据交换 INTOUCH MATLAB

涡轮增压柴油机循环模拟及实用化研究: 肖民袁志飞梁彩平陈宁马哲树陆金铭; 该项成果从实用化出发，开发一套通用的涡轮增压柴油循环模拟程序。研究中根据涡轮增压柴油机的特点，用室积法的概念建立了系统的平行积分模型，并选用稳定性好的预估－校正法对模型进行求解，不仅保证整个计算过程有良好的收敛性和稳定性...; 关键词：; 关键词：柴油机涡轮增压柴油机模拟软件程序系统

液态LNG喷雾过程闪急沸腾条件数值模拟研究被引量：2: 2017年; 由于闪急沸腾喷雾可以改善燃油雾化质量,对缸内混合气的形成十分有利,所以研究液态LNG的闪急沸腾喷雾具有非常重要的意义。文章首先解析了纯液态LNG在喷嘴内部的流动过程,利用其计算结果作为LNG喷雾计算的初始条件和边界条件,在此基础上,使用AVL Fire软件激活了初始破碎模型及Flash Boiling模型,对纯液态LNG闪急沸腾喷雾过程进行了数值模拟计算,研究了喷雾发展的过程,并确定了LNG液态喷射发生闪急沸腾现象的条件,数值计算结果与文献结果吻合较好。计算研究表明,当环境压力处于[0.1 MPa,4.59 MPa]区间时,只要环境压力小于液态LNG饱和蒸气压,均可发生闪急沸腾现象;当环境压力大于4.59 MPa时,不论液态LNG温度如何变化,都不能发生闪急沸腾现象;LNG闪急沸腾喷雾形状始终保持为类圆锥体,但并不完全对称,在发展过程中,液滴直径迅速减小,喷雾前端会形成涡旋结构,随后,该结构破碎、消失。; 肖民傅宇; 关键词：喷雾闪急沸腾数值模拟

一种新型双燃料喷射器设计与数值模拟被引量：1: 2021年; 在现有共轨喷油器的基础上,提出一种适用于液态天然气(LNG)液喷的新型双燃料喷射器结构,并运用AMESim软件建立柴油和天然气喷射过程的计算模型,研究柴油压力、LNG压力、柱塞直径和控制腔进油孔孔径对针阀运动和喷油速率的影响规律,验证了设计方案的可行性,也为适用于LNG液喷的引燃柴油/天然气新型双燃料喷射器的设计提供理论依据。; 肖民刘松岭单航黄志伟; 关键词：AMESIM软件数值模拟

船用主机动态过程实时仿真模型研究: 为了满足船舶柴油主机动态过程实时仿真的精确性和实时性的要求,本文建立了柴油机各组成部件的多阶非线性准稳态仿真模型,文中还给出了柴油机变工况运行中的一些过程参数的经验公式的形式。; 肖民姚寿广甘霏斐; 关键词：柴油机数学建模实时仿真; 文献传递