王苇
- 作品数：11 被引量：23H指数：3
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程核科学技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于瞬态分析的浮动核电站高能管路冲击疲劳寿命评估被引量：1
- 2019年
- 目的合理评估浮动核电站高能管路在水下冲击载荷下的疲劳寿命。方法开展高能管路静载、模态和瞬态响应分析,得到管路在水下冲击作用下的应力时程曲线,为管路疲劳寿命估算提供基本应力谱输入。基于冲击疲劳损伤模型,运用nCode疲劳分析软件,估算管路的冲击疲劳寿命。结果管路在一次冲击载荷作用下会经历多次应力循环,最大应力值超过材料屈服极限的11%。管路在横向冲击作用下的冲击疲劳寿命为3.95×10~4次。结论管路在冲击载荷作用下的最大应力响应发生在冲击输入的正向三角波之后,反向三角波之内,是由于惯性效应造成的响应滞后现象。管路固定端、弯头和三通是应力集中区域,管路疲劳破坏一般发生在这些局部区域。
- 白凡柳勇吴君戴春辉肖颀王苇
- 关键词：浮动核电站
- 负荷扰动下直流蒸汽发生器蒸汽压力控制仿真被引量：1
- 2013年
- 对采用直流蒸汽发生器的船用核动力装置,为保证快速大幅度负荷变动时的装置运行安全,采用了一、二回路功率协调控制系统。但由于直流蒸汽发生器物理过程的复杂性和一、二回路功率协调控制系统的不完善,在一般负荷扰动时,仍会出现主蒸汽系统压力较大幅度的波动,影响汽动设备的稳定运行。因此,运行上仍需进一步对主蒸汽系统的压力波动范围进行限制。本文以采用直流蒸汽发生器的核动力商船动力装置为研究对象,研究利用装置的启停蒸汽冷却器参与主蒸汽压力运行控制,并建立运行仿真模型进行仿真试验研究。结果表明,启停蒸汽冷却器参与装置运行后能有效调节主蒸汽压力,降低其压力波动峰值。
- 孔夏明王苇孟海波李勇
- 关键词：负荷扰动压力调节
- 发展中的滴状冷凝强化换热研究被引量：3
- 2002年
- 根据“八·五”、“九·五”滴状冷凝课题研究情况 ,介绍BFe30 - 1- 1管表面实现滴状冷凝换热的工艺及其换热试验结果 ,并简介BFe30 - 1-
- 黄明全李增印王苇
- 关键词：强化换热滴状冷凝BFE30-1-1磁控溅射离子镀表面能
- 核动力装置二回路给水系统水锤动态计算分析被引量：6
- 2007年
- 以二回路给水系统为研究对象,建立了给水系统的管网模型及停泵后的泵前流量动态变化数学计算模型,对给水管网进行支路流量分配和节点压力计算,在此基础上,通过采用特征线法对给水系统的水锤现象进行动态计算分析,成功地模拟了停泵后给水系统的各个支路及节点的压力和流量的动态变化过程,并根据计算结果对系统进行初步安全分析。
- 胡志敏王苇孟海波
- 关键词：水力分析
- 蒸汽排放系统蒸汽冷凝器动态特性仿真研究被引量：3
- 2013年
- 根据核动力商船高压定压蒸汽冷凝器的结构及工作特性,建立了适合蒸汽冷凝器实时仿真分析计算的两相流仿真模型。利用该仿真模型对蒸汽冷凝器进行了稳态计算和动态仿真分析,并将其稳态计算结果与蒸汽冷凝器试验结果进行对比验证。结果表明:该模型能准确模拟蒸汽冷凝器的动态特性,满足核动力装置蒸汽排放系统实时仿真分析要求。研究结果对二回路系统启动及停运的运行和控制系统设计具有指导意义。
- 孔夏明王苇孟海波刘现星陈保同
- 关键词：蒸汽冷凝器动态特性仿真
- 低过冷流场中蒸汽水下喷注直接接触冷凝声学特性研究被引量：1
- 2020年
- 低过冷流场中蒸汽水下喷注直接接触冷凝(DCC)是核动力舰船冷凝器热井鼓泡除氧的热力基础,该过程涉及强湍动、相变、多相流等复杂行为,可诱发强烈的流场压力脉动与辐射噪声,是影响舰船声隐身性能的重要因素。针对该问题,本文通过实验对流场过冷度2.8~14.7℃范围内蒸汽水下喷注DCC过程的汽羽流型演化和声学特性进行研究。结果表明,蒸汽质量流速和流场过冷度对汽羽流型演化具有不同的作用机制和影响规律。低过冷流场中,蒸汽水下喷注冷凝噪声具有宽频特征;流场过冷度极低时,低频噪声占辐射噪声的主导地位,随流场过冷度的增大,高频噪声的贡献逐渐提升。
- 李勇林原胜肖颀王苇李少丹魏志国
- 关键词：声学特性
- 涡流发生器对超临界CO_2传热和流阻性能影响的数值模拟研究被引量：2
- 2017年
- 采用数值模拟方法,对布置有不同结构参数小尺度涡流发生器的矩形槽道内超临界流体的传热特性进行了研究。分析了涡流发生器所诱导的纵向涡对超临界流体传热影响的内在机理。结果表明,斜截半椭圆柱涡流发生器对超临界CO_2传热恶化现象具有明显的抑制效果,而对于超临界CO_2非传热恶化现象的影响并不明显。超临界CO_2发生传热恶化现象时,涡流发生器下游的局部壁面剪切应力与传热系数的变化趋势相同,传热恶化现象会造成壁面剪切应力显著增大。研究还发现,涡流发生器的结构参数对于超临界流体传热现象存在明显影响。
- 赵振兴林原胜王苇张克龙刘洲洋肖颀
- 关键词：超临界流体涡流发生器数值模拟
- 直流蒸汽发生器启动系统动态特性仿真
- 2013年
- 以核动力商船直流蒸汽发生器结构及其启动系统为研究对象,利用REMARK堆芯物理计算程序和JTOPMERET热工水力软件,建立包含反应堆一回路系统在内的直流蒸汽发生器启动系统仿真模型,在SIMEEXC仿真平台上运行,分别对直流蒸汽发生器湿式和干式2种启动系统的运行特性进行动态仿真,对比分析2种启动方式对核动力装置启动运行特性的影响。结果表明:2种启动方式均可使直流蒸汽发生器成功启动运行;湿式启动过程相对简单,控制较易实现;干式启动对直流蒸汽发生器热冲击较大,运行参数变化较大,控制较复杂。
- 孔夏明王苇孟海波李勇刘现星
- 关键词：直流蒸汽发生器动态仿真
- 晃荡对上升气泡运动状态影响分析
- 2016年
- 船用动力设备中气泡的运动会改变设备的换热特性,在设备晃荡条件下,气泡的运动规律变得更加复杂,严重时会影响系统的安全运行,因此需要对晃荡条件下的气泡运动行为进行分析。依托晃荡实验台架,采用高速摄影仪对静止和晃荡2种工况下的气泡运动状态进行采集,对实验数据进行分析处理,得到气泡上升轨迹和速度等参数。由对比实验分析得到晃荡工况下气泡运动的若干特性。晃荡条件下气泡运动特性可为船用动力装置存在气泡的设备的换热特性研究提供基础。
- 何金亮王苇谭思超宋飞飞
- 关键词：晃荡气泡
- 表面活性剂与纵向微沟槽协同减阻实验研究被引量：5
- 2019年
- 根据表面活性剂溶液发生减阻时可放大近壁湍流涡尺度的特性,以及纵向微沟槽通过约束近壁流向涡运动实现减阻的机理,指出了两者在减阻机理上存在互补的可能性,并对两者的协同减阻性能进行实验研究验证,分析两者的协同强化减阻机理。通过研究0.22 mmol/L表面活性剂CTAC/NaSal溶液在两种不同尺寸的纵向壁面微沟槽通道内的变温度协同减阻性能,发现20℃时溶液能在纵向微沟槽的作用下强化减阻性能,最大减阻率从光滑通道的66%分别增大到G1沟槽的71%和G2沟槽的74%;减阻溶液的临界雷诺数及临界温度在G1沟槽通道内比在G2通道内小,但在G2沟槽通道内则与光滑通道的基本相同;微沟槽的减阻尺寸在减阻溶液中得到了放大;表面活性剂与纵向微沟槽的协同强化减阻机理在于表面活性剂放大了近壁湍流涡尺度,使微沟槽能约束住更多的近壁流向涡,同时也使微沟槽能在更高雷诺数下仍有减阻强化性能。
- 黄崇海魏进家魏伟王苇肖颀
- 关键词：湍流表面活性剂
