王瑾
- 作品数：29 被引量：89H指数：6
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：陕西省电子信息系统综合集成重点实验室基金军队科研基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术军事更多>>
- 地空“数据链”传输内容的研究被引量：10
- 2005年
- 地空“数据链”是一种采用无线网络通信技术和应用协议,实现航空武器平台和陆基战术数据系统之间的数据信息交换,从而最大限度地发挥地空战术系统效能的系统。简要阐述了“数据链”的传输过程就是地面向载机自动发送战场综合空情态势信息,并且自动接收和处理载机回传的各种信息;载机能够正确、实时地接收处理各项指令和各类信息。根据实际作战需求重点从总体上归纳了“数据链”传输的具体内容,主要由上传信息和回传信息两部分组成。
- 戴苏榕徐晓辉王瑾
- 关键词：数据链数传设备
- 智能接口在飞机电源自动测试系统中的应用
- 2002年
- 采用了柔性化智能接口的思想 ,构建了基于VXI总线的电源系统自动测试系统 ,介绍了该测试系统的软、硬件。
- 吕永健王瑾谢文俊
- 关键词：智能接口飞机电源自动测试系统VXI总线电源系统
- 指挥引导模型的自动生成被引量：5
- 2007年
- 介绍了传统指挥引导模型的建立方法,并分析了其不足;提取出战法属性并分析总结了战法的共同点;作为使用数据库技术进行引导解算的基础,引入了敌我相对态势表、飞行方式表、战法属性表的概念;结合实例,在传统指挥引导建模的基础上,给出了一种新的建模方法,提出了通用模型建立的初步思想,有利于指挥引导模型自动生成的实现。
- 李峰王瑾戴苏榕
- 关键词：指挥引导自动生成
- 基于战术编队的相对导航GDOP分析
- 2014年
- 针对在实际作战中,飞行编队优先考虑战术原则,而忽视JTIDS/MIDS相对导航GDOP的现象。首先利用最小二乘法计算相对导航的GDOP值,其次根据战术原则建立编队模型,最后采用单一变量法,分析了平面位置关系、垂直位置关系及导航源的选择对GDOP值的影响,并将仿真结果与GPS定位导航的GDOP值进行比较。仿真结果证明,位置关系和导航源的选择对于改善相对导航的GDOP值,提高导航精度具有决定性的意义,且仿真结果为实际作战进行编队和选择导航源提供了重要参考。
- 董阳王瑾柏鹏屈鹏
- 关键词：最小二乘法相对导航
- 基于贝叶斯理论的指挥引导决策研究被引量：2
- 2009年
- 为提高对战场态势判断的准确性,从而提升指挥引导战斗机的效率,提出运用贝叶斯方法对敌机态势进行估计的方法。首先介绍了贝叶斯决策的基本原理、基于最小错误率的贝叶斯决策规则,以及基于最小风险的贝叶斯决策规则。其次,对两种决策规则分别进行仿真,在情况不明的状态下,可以得到比较合理的决策结果。最后说明了在判明战场态势的情况下如何进行指挥引导解算。
- 杨建广王瑾卢霞
- 关键词：贝叶斯决策指挥引导最小错误率
- 基于VXI总线的飞机电源自动测试系统的设计与应用被引量：3
- 2002年
- 分析了某型飞机电源系统的工作原理和测试需求 ,构建了基于VXI总线的电源自动测试系统 ,介绍了该测试系统的软、硬件。结果表明 :系统运行稳定可靠 ,测试数据准确可信。
- 吕永健王瑾谢文俊
- 关键词：VXI总线飞机电源自动测试系统
- 一种航空集群编队队形空间对准控制方法
- 提出一种航空集群编队队形空间对准控制方法，该方法确定航空集群编队组织架构，利用基准机选择算法进行航空集群编队分层对准。航空集群编队由若干梯队构成，梯队由若干中队构成，中队有长机和若干僚机构成；梯队长机按航线飞行，梯队长机...
- 李哲王瑾任宝祥梁晓龙齐铎
- 新型航空集群编队飞行空间对准控制方法
- 2020年
- 航空集群编队飞行是实现航空集群能力涌现的必要条件。对于飞行器较多的航空集群编队,若采用传统长僚机跟随方式,当僚机数量较多时,一旦僚机出现位置偏差,则容易与周边僚机发生碰撞,存在极大的安全隐患。为此,提出一种航空集群大编队飞行空间对准控制方法,通过分层式对准方法和基于距离的基准机选择算法,构建航空集群编队两级组织架构,并采用一致性控制协议对集群编队飞行进行了仿真验证,实现了航空集群大编队飞行整体队形严整和稳定。
- 任宝祥王瑾王瑾梁晓龙李哲褚鹏梁晓龙
- V/UHF数据链的越区切换方法探讨被引量：5
- 2008年
- V/UHF数据链的越区切换是实现跨区指挥引导的关键。借鉴现有移动通信的切换方法,紧密结合数据链作战应用的实际,分析了数据链越区切换的特点,基于不同的检测准则,提出了3种越区切换方法,并对实现算法进行了分析。分析结果表明复合型切换方法较其他方法具有优越性。
- 葛志强王瑾燕海涛
- 关键词：数据链越区切换C^4I
- 发动机电调系统虚警分析与自动解锁电路的设计
- 2007年
- 对某型发动机综合电子调节器虚警问题进行了研究,分析了低压压气机导流叶片调节通道虚警后自锁的机理,提出了解决该问题方案,设计和实现了解除自锁的自动控制电路,通过飞机上的安装试用,该电路在空中可以解除由于虚警引起的自锁故障,提高了系统的可靠性。
- 吕永健王瑾余兴华
- 关键词：综合电子调节器导流叶片虚警
