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地下快速路交通系统低碳型设计问题初探被引量：4: 2011年; 地下快速路正成为国内外城市交通建设的一个发展热点。本文通过对比地面、高架、地下三种快速路系统型式各自优势和适用条件,阐明地下快速路交通系统在构建节能、环保的交通系统方面具有良好的应用前景。从地下快速路节能型结构设计、通风智能控制技术、照明节能技术、节能型路面材料和废气尘埃回收技术等方面进行了节能措施分析。结合低碳设计理念,从设计和建设角度,对地下快速路可能的具体节能措施进行了分析论述,初步探讨了地下快速路交通系统的低碳型设计思路以及未来应重点研究的领域。; 王柱仇玉良; 关键词：地下快速路低碳设计环保隧道

化学激发煤矸石对水镁石纤维水泥砂浆性能影响被引量：5: 2010年; 选取铜川煤矸石进行研究,采取热活化、机械活化和化学活化并用的方式,且在煅烧前将煤矸石与石灰混合,并加入固定量水镁石纤维制成水泥砂浆,通过强度、流动性等力学性能测试和SEM微观测试找出了最优的工艺参数。试验表明:当煅烧温度为675℃,石灰和煤矸石取代水泥量的30%,其中石灰占煤矸石量的40%时,强度和流动性达到最佳值。和普通水泥砂浆相比基本持平,与单一热活化煤矸石水泥砂浆相比强度有大幅度提高。有利于工业废渣的利用和节能减排的进行。; 张晓旭仇玉良刘开平关博文王柱; 关键词：煤矸石化学活化热活化水镁石纤维

基于ArcEngine地质体三维建模研究被引量：3: 2013年; 基于GIS思想,探讨了在ArcEngine与Visual Studio2008开发平台下采用混合空间数据模型与GIS模型相结合的方法建立地质体三维模型。经过探索与实践,在ArcEngine组件平台下寻求出一套构建三维地质体的接口与方法。针对往常通过钻孔数据直接构建地质层TIN存在棱角分明与实际地质体不符等缺陷,本文提出由钻孔数据通过克里金插值构建地质栅格层集,再转化成地质TIN层集的间接方法,经试验证明该方法能较好地完成对真实地质层的模拟。本研究对基于GIS平台开发构建地质体三维模型进行了有益的尝试,为地质体的三维模拟以及地下空间数字化系统的建设提供一定参考。; 黄嫚仇玉良王柱朱仁义; 关键词：地质体地理信息系统三维建模不规则三角网

浅埋地下输煤道下穿既有铁路设计与施工技术被引量：6: 2012年; 受厂区铁路站场的制约,某电厂地下输煤隧道采用浅埋暗挖法下穿既有铁路专用线。根据不同埋深和现场条件,输煤道设计采用不同结构型式。为确保洞顶铁路正常运营和施工安全,设计采用大管棚加小导管超前支护、双侧壁导坑法开挖、D24定型便梁加固铁路等措施,并针对性提出铁路专项监控和施工方案。基于输煤隧道施工允许的地表最大沉降量控制要求,通过FLAC3D有限差分软件对施工设计方案进行了模拟分析,结果证明能够满足沉降控制要求。可为类似工程设计、施工借鉴。; 王柱仇玉良黄瑞涂川

风积沙地层公路隧道结构及其施工方法: 本发明涉及风积沙地层公路隧道结构及其施工方法。根据现有技术修筑风积沙地层隧道无法合理确定风积沙隧道总体布置。本发明隧道结构的衬砌断面均为曲边墙拱形断面，拱部选用单心圆布置，设置仰拱，仰拱衬砌截面为等厚连接圆顺的衬砌断面，...; 胡晓勇姚红志张孟强冯志刚史宝童王柱; 文献传递

风积沙公路隧道设计施工关键技术探究被引量：8: 2015年; 针对风积沙隧道地层失稳快,坍塌风险大,初期支护变形速率高,施工进度慢的特点,依托千松坝风积沙隧道工程,对该隧道设计、施工的洞口防护方案、水平旋喷桩超前支护方案、开挖方案、沙岩交界隧道开挖及支护方案进行了论述,以期为类似工程的设计与施工提供参考。; 黄瑞王柱; 关键词：水平旋喷桩

高寒冻融环境下隧道结构服役性能预测模型被引量：6: 2016年; 为分析高寒大温差冻融环境对公路隧道衬砌结构长期服役性能的影响,采用现场测试方法得到了姜路岭隧道洞口温度变化规律,基于室内冻融循环试验拟合了冻融环境下衬砌混凝土力学性能劣化计算公式,应用荷载结构法建立了高寒冻融环境下衬砌结构服役性能的时空预测模型。研究结果表明:铺设厚度为5cm、导热系数为0.03 W·(m·℃)^(-1)的保温层后,姜路岭隧道1年内经历的等效室内冻融循环次数从8下降为0.32;无保温层且混凝土饱水条件下,5、10、15、20年后拱脚处截面安全系数相对于刚服役时分别降低了0.6%、23.7%、41.1%、69.8%,二次衬砌服役20年后安全系数已不能满足结构承载的要求;铺设厚度为5cm、导热系数为0.03 W·(m·℃)^(-1)的保温层后,二次衬砌服役100年后安全系数仍能够满足承载要求。可见冻融循环的剧烈程度对衬砌结构长期服役性能影响显著,保温层能有效改善混凝土的冻融环境。; 王柱董长松韩常领黎岩; 关键词：隧道工程荷载结构法

地下快速路交通系统低碳型设计问题初探被引量：1: 2011年; 通过对比地面、高架、地下三种快速路系统型式各自的优势和适用条件,阐明地下快速路交通系统在构建节能、环保的交通系统方面具有良好的应用前景。结合低碳设计理念,从设计和建设角度,对地下快速路可能的具体节能措施进行了分析论述,初步探讨了地下快速路交通系统的低碳型设计思路以及未来应重点研究的领域。; 王柱仇玉良; 关键词：地下快速路低碳设计环保隧道

港珠澳大桥工程沉管隧道抗震计算分析: 建立了沉管隧道抗震计算的简化模型，应用于港珠澳大桥沉管隧道抗震计算分析中。分别采用不同的地基弹簧刚度、接头刚度，对隧道、接头受力和变形情况进行了对比分析,结果显示，地基弹簧刚度影响显著，设计中宜优先选用较柔性的地基处理方...; 姚红志仇玉良王柱胡晓勇; 关键词：沉管隧道地震分析接头

3D GIS地下工程数字化信息系统研究与实现被引量：10: 2012年; 地下空间时代即将到来,寻求科学规划、设计、管理地下工程的方法和手段成为当今研究热点。基于3D GIS思想,突破传统思维,应时代需求,研发集编辑修改、查询分析、三维漫游展示于一体的地下工程数字化信息系统。采用二、三维一体化技术,同时实现地上、地下空间三维可视化表达和空间分析。改善了以往地下工程信息系统较少涉及地面三维信息化的状况,实现了地上地下信息集成统一;并集成开发了地下结构计算分析模块,实现了隧道、基坑工程配筋设计、稳定分析等功能,并可输出标准设计图纸。其成果可有效辅助地下空间规划、开发和利用。系统开发经验可为其它类似软件开发提供参考。; 仇玉良黄嫚王柱胡晓勇朱仁义; 关键词：GIS

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王柱