王春雷
- 作品数：27 被引量：215H指数：7
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 蒙特卡洛法网络模拟及其在岩体边坡稳定分析中的应用被引量：3
- 2004年
- 针对工程实际中遇到的岩体边坡稳定问题 ,运用岩体结构面网络模拟技术对现场岩体结构面进行模拟以进行分析和计算。而网络模拟技术的一个典型代表是蒙特卡洛模拟。应用蒙特卡洛计算机模拟程序及模拟结果 ,能够比较清晰和逼真的再现现场结构面的各项几何特征 ,例如节理分布、岩体连通性等等 ,从而为进一步的边坡稳定分析做准备。在实例计算中 ,选取某实际工点进行了分析。
- 赵德文王春雷王华
- 关键词：边坡稳定分析蒙特卡洛法网络模拟结构面
- 冻区盐渍土水热耦合效应及对力学性能的影响被引量：1
- 2009年
- 水份迁移和温度场变化是引起路基冻胀融沉的直接因素。针对冻区高氯盐渍土,经水热场耦合作用后水份迁移和温度场分布规律进行了室内动态试验,研究了水热耦合作用对力学性能的影响。结果表明:单向冻结过程中,水份向温度较低的地方迁移,迁移量随土体深度的增加而增加;水热耦合作用后的土体冻结强度有不同程度上升,提升后的强度随土体深度增加而降低,远离冻区端因盐晶析出导致土冻结强度有所回升。
- 荆志东王春雷谢强
- 关键词：盐渍土温度场
- 岩溶区桥基下伏溶腔顶板安全厚度分析被引量：6
- 2010年
- 研究目的:以某客运专线岩溶区大桥为例,结合溶腔实际空间分布形态,对桥基荷载作用下溶腔岩体应力特征进行三维有限元分析,确定溶腔顶板的安全厚度。研究结果可为岩溶地区高速铁路、客运专线桥梁基础设计提供参考。研究结论:溶腔顶板厚度为30m和25m时,桥基附近岩体安全系数均在1.2以上,溶腔顶板安全系数在1.3以上,溶腔顶板是安全的;溶腔顶板厚度20m时,溶腔洞周局部岩体安全系数约1.1,溶腔顶板基本是安全的,但岩体强度储备不足。本工程桥基荷载作用下溶腔顶板最小安全厚度约为20m,对应基础最大埋深为13m;基础设计埋深为8m,溶腔顶板是安全的。
- 姜贤平王春雷
- 关键词：客运专线岩溶三维有限元
- 荷载作用下高陡边坡岩体力学行为三维数值分析被引量：5
- 2007年
- 荷载作用下高陡边坡岩体力学行为特征是桥基位置确定及边坡稳定性分析的基础。文章运用ANSYS分析软件初步研究桥基荷载作用下边坡三维岩体力学行为特征,这对为日益发展的道路建设提供科学的理论依据有着重要意义。
- 王春雷王华封辉
- 关键词：ANSYS边坡
- 铁路三维地质遥感判释软件系统研发与应用被引量：7
- 2016年
- 研究目的:对铁路选线有重要影响的滑坡、泥石流等不良地质灾害,在二维遥感视图下往往很难判释。三维遥感判释技术已成为铁路不良地质勘察的发展趋势,但目前缺乏专业的软件系统,亟需对此开展研发。研究结论:(1)结合铁路勘察设计阶段生产需求,采用C#.Net语言和C/S结构,开发了支持多源数据的不良地质信息提取、分析、量算功能的三维遥感判释软件系统;(2)该软件系统实现了不良地质三维判释与定量分析、现场资料的统一管理,以及多类型数据输出和制图等功能;(3)该软件系统应用于太原至焦作客运专线工程不良地质勘察工作,判释出滑坡27处,断裂构造50余条,危岩17处,滑塌4处,平均判释准确率达到80%,有效提高了不良地质遥感判释的准确性和效率,为地质选线提供了可靠依据。
- 刘桂卫宁新稳杜辉王春雷周勇军
- 关键词：三维遥感不良地质软件系统
- 边坡稳定性分析的FLAC数值模拟法被引量：26
- 2006年
- 结合西藏左贡怒江大桥左岸边坡工程,采用FLAC数值模拟法对其在设计荷载下的稳定性进行分析。算例表明,该法在可简化为连续均值的单一岩质边坡的稳定性分析方面,具有全面、快捷和经济等诸多优点,但应注意与相似模型试验法互相印证。
- 冯涛王春雷张友谊
- 关键词：边坡稳定性FLAC数值模拟法
- 含盐冻土无侧限抗压强度的试验研究被引量：7
- 2005年
- 通过不同含水量在3个不同温度下(0℃、-10℃、-18℃)的无侧限抗压强度试验,得出含盐冻土的强度与含水量、冻结温度的关系,初步讨论了盐溶液浓度对冻土强度的影响,试验结果对冻土工程的设计与施工有一定的参考价值。
- 王春雷谢强姜崇喜
- 关键词：冻土含水量冻结温度无侧限抗压强度试验含盐
- 析晶过程中盐渍土的微观结构变化被引量：30
- 2007年
- 为了揭示易溶盐析晶过程中对盐渍土强度的影响机理,用环境扫描电子显微镜及X射线能谱(EDX),对盐渍土的微观结构进行了分析,探讨了易溶盐析晶对土强度的影响;通过对自然脱水干燥前后盐渍土的强度试验,探讨了微观结构变化对土强度的影响.研究结果表明:析晶前后盐渍土的微观结构特征明显不同——析晶前为盐-土混容态包裹土团粒结构;析晶后为晶体土颗粒共混结构,从而使土体强度显著提高.
- 王春雷姜崇喜谢强冯涛
- 关键词：盐渍土易溶盐微观结构
- 客运专线桥基高边坡稳定性三维有限元分析被引量：6
- 2010年
- 研究目的:拟建的某铁路客运专线经过地段山高谷深,沟壑纵横,形成了一些桥梁墩台基础置于高陡岸坡上的高边坡工程。桥基荷载作用下高陡边坡的稳定性分析目前没有公认合理的方法。以某铁路客运专线桥基高边坡为例,运用ANSYS有限元分析软件,对荷载作用下的高边坡岩体力学行为特征和稳定性进行三维有限元分析,研究结果可为桥梁高边坡设计及稳定性评价提供参考。研究结论:结果表明,荷载对坡面岩体应力的影响很小,边坡的位移量很小,仅左岸坡脚处较小范围内发生塑性破坏,其它地方均无塑性破坏区。在目前的设计条件下,大桥左右岸边坡安全系数分别为1.85和2.20,大桥边坡整体是稳定的。
- 张利国王春雷
- 关键词：客运专线三维有限元ANSYS
- 冻区盐渍土导热系数测试方法的研究被引量：5
- 2008年
- 修筑冻土路基需根据该区域土体具体参数来确定合理的结构方式,导热系数是材料基本的热物理性能参数之一,是路基工程温度场计算的重要参数。文章阐述了利用自行研制的试验装置,对地区盐渍土的导热系数进行测试,测试结果可以为该地区路基工程建设提供设计参数。
- 荆志东王春雷谢强
- 关键词：冻土路基盐渍土导热系数
