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滕启杰

作品数:17 被引量:66H指数:4
供职机构:大连理工大学土木工程学院桥梁工程研究所更多>>
发文基金:中国博士后科学基金交通部西部交通建设科技项目大连市优秀青年科技人才基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 14篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 5篇悬索
  • 5篇悬索桥
  • 5篇自锚
  • 5篇自锚式
  • 5篇自锚式悬索
  • 5篇自锚式悬索桥
  • 5篇拱桥
  • 5篇钢管
  • 5篇钢管混凝土
  • 4篇可靠度
  • 4篇可靠度分析
  • 4篇混凝土拱桥
  • 4篇钢管混凝土拱
  • 4篇钢管混凝土拱...
  • 4篇大跨度
  • 4篇大跨度钢管混...
  • 3篇有限元
  • 3篇稳定性
  • 3篇拱桥稳定性
  • 3篇大桥

机构

  • 13篇大连理工大学
  • 4篇沈阳高等级公...
  • 1篇大连海洋大学
  • 1篇辽宁省交通勘...
  • 1篇沈阳市东陵区...

作者

  • 17篇滕启杰
  • 11篇张哲
  • 5篇邱文亮
  • 4篇李生勇
  • 3篇檀永刚
  • 2篇余报楚
  • 2篇王会利
  • 2篇潘盛山
  • 2篇石磊
  • 1篇吴宏业
  • 1篇严伟飞
  • 1篇刘春城
  • 1篇黄才良
  • 1篇闫志峰
  • 1篇张洪金
  • 1篇张勇
  • 1篇杜涛
  • 1篇任钦
  • 1篇颜娟
  • 1篇吴会军

传媒

  • 5篇北方交通
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇大连理工大学...
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇2006年全...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇1999
  • 3篇1998
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
万新大桥梁端滑动索鞍设计与受力分析被引量:4
2006年
抚顺市万新大桥是一座主跨160 m的混凝土自锚式悬索桥.由于受两端连接线和设计洪水位的限制,采用了独特的锚固构造型式,每侧梁端各设置了2个滑动索鞍和一个固定索鞍,其主缆采用连续的镀锌钢丝绳绕过全桥10个索鞍,并使两股主缆连续为闭合环形,通过梁端索鞍将主缆力传递于主梁,使锚固构造高度满足了桥下净空需要.文中应用AN SY S程序采用空间三维实体单元对梁端滑动索鞍进行了受力分析,并介绍了梁端滑动索鞍的施工安装方法.
滕启杰张哲余报楚邱文亮
关键词:自锚式悬索桥有限元法施工安装
高等级公路的防护工程被引量:1
1998年
高等级公路的防护意义,防护型式提出一些建议和探讨。
任钦崔本东滕启杰
关键词:高等级公路
全站仪的正确使用、维护和保养
1999年
全站仪是一种多功能、高精度、快速度的现代化测量仪器,正确使用、维护和保养是充分发挥其作用及延长使用寿命的关键。
闫志峰崔本东滕启杰
关键词:全站仪
一座新型自锚式悬索桥的索塔施工控制研究被引量:2
2009年
.由于大连市挑月桥成桥状态的索塔受力以受压为主,而吊装过程中却以受弯为主,如果采用传统的4点吊装工艺,则索塔应力接近设计极限,因此提出了空间6点吊装工艺.模拟了索塔平吊过程中吊带的吊力分配,从而确定了吊带的长度及误差范围;并进一步以每转动5°为一个工况模拟了竖转施工,确定了前后吊带吊力及吊船天灵移动轨迹等.
张哲吴宏业檀永刚滕启杰
关键词:自锚式悬索桥有限元法施工控制
大跨度钢管混凝土窄拱桥的设计实践探索
2005年
以大连理工大学桥梁工程研究所近年来设计的钢管混凝土拱桥为工程背景,介绍了在大跨度窄桥设计、施工中所采用到的一些新的设计方法,对大跨度钢管混凝土窄拱桥的关键技术问题、尤其是拱桥稳定性问题进行了深入地研究分析,结论表明单片桁架式钢管混凝土拱桥在大跨度窄桥中应用是合理的,并且具有一定的优越性。
张哲石磊潘盛山滕启杰
关键词:钢管混凝土拱桥
钢管混凝土拱桥的极限承载力研究
本文结合主跨238m、宽跨比仅为1/23.8铜瓦门大桥和主跨202m、宽跨比仅为1/22.44丹东月亮岛大桥工程实际,在钢管混凝土拱桥横向稳定性解析法、稳定性可靠度、极限承载力方面进行了研究和探讨,具体研究内容如下: ...
滕启杰
关键词:混凝土拱桥极限承载力桥梁荷载
一种改进的结构可靠度分析中响应面法被引量:19
2007年
在实际工程结构的可靠度分析中,极限功能函数通常很难用明确的表达式表达,响应面法因其自身的优点得到了广泛的应用.为进一步提高求解效率,提出了一种改进措施,在迭代求解过程中,不同于通常的每次都在插值点处展开2n+1个样本点,而是用插值点逐步替代距离极限状态曲面最远的点,直至收敛到给定的精度要求.通过算例进行的对比分析证明,改进的响应面法在没有降低计算精度的前提下,使有限元分析次数显著减少.该方法尤其适用于大型复杂结构的可靠度分析.
张哲李生勇滕启杰
关键词:结构可靠度响应面法
大跨度钢管混凝土窄拱桥稳定性可靠度分析
铜瓦门大桥是一座主跨238m、桥面宽10m、宽跨比1/23.8的中承式钢管混凝土提篮拱桥.该桥设计采用了只由两根钢管混凝土弦杆和钢管腹杆组成的平面桁架拱肋.稳定安全性成为该桥结构设计的控制因素.首先根据钢管混凝土拱桥主要...
滕启杰张哲李生勇
关键词:钢管混凝土拱桥稳定性可靠度
混凝土自锚式悬索桥的分析理论和设计技术研究
张哲黄才良邱文亮檀永刚石磊潘盛山张勇刘春城颜娟滕启杰张洪金杜涛吴会军严伟飞
混凝土自锚式悬索桥相对钢自锚式悬索桥具有造价低、刚度大等优点。该项目组以多座实桥的设计和施工为背景,确立了混凝土自锚式悬索桥研究课题。国内首先对混凝土自锚式悬索桥进行了研究,并设计了世界上第一座混凝土自锚式混凝土悬索桥(...
关键词:
关键词:混凝土自锚式悬索桥设计技术
大跨度钢管混凝土窄拱桥稳定性可靠度分析被引量:4
2006年
铜瓦门大桥是一座主跨238 m、桥面宽10 m、宽跨比1/23.8的中承式钢管混凝土提篮拱桥.该桥设计采用了只由两根钢管混凝土弦杆和钢管腹杆组成的平面桁架拱肋.稳定安全性成为该桥结构设计的控制因素.首先根据钢管混凝土拱桥主要理论,在充分考虑材料性能、结构几何参数和计算模式的不定性基础上,建立了拱肋5个典型截面稳定性失效模式下的功能函数,获得了拱肋局部稳定性的可靠指标,各可靠指标均满足公路桥梁结构构件安全等级为一级的延性破坏目标可靠指标要求.然后采用与结构可靠度几何法相结合的响应面样本选取的新方法,进行了整体稳定性的可靠度研究,计算结果为平面桁架式拱肋的应用提供了理论基础,并进一步证明平面桁架式拱肋为大跨度钢管混凝土窄拱桥提供了一个有效的竞争方案.
滕启杰张哲李生勇
关键词:钢管混凝土拱桥稳定性可靠度
共2页<12>
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