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洪强

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇动态故障树
  • 3篇制动
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车制动
  • 3篇汽车制动系
  • 3篇汽车制动系统
  • 3篇可靠性
  • 3篇可靠性分析
  • 3篇故障树

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇梁亮
  • 3篇洪强

传媒

  • 1篇电子产品可靠...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 3篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于动态故障树的汽车制动系统可靠性分析被引量：3
2009年
基于动态故障树分析技术开展了汽车制动系统可靠性分析,通过对系统零部件的故障因素、故障原因及故障种类分析,建立了系统制动功能失常的动态故障树模型,并进行了定性和定量分析。为汽车制动系统的设计和维修提供了理论依据。
洪强梁亮
关键词：动态故障树制动系统可靠性分析
基于动态故障树的汽车制动系统可靠性分析
基于动态故障树分析技术开展了汽车制动系统可靠性分析,通过对系统零部件的故障因素、故障原因及故障种类分析,建立了系统制动功能失常的动态故障树模型,并进行了定性和定量分析。为汽车制动系统的设计和维修提供了理论依据。
洪强梁亮
关键词：动态故障树制动系统可靠性分析
文献传递
基于动态故障树的汽车制动系统可靠性分析
基于动态故障树分析技术开展了汽车制动系统可靠性分析,通过对系统零部件的故障因素、故障原因及故障种类分析,建立了系统制动功能失常的动态故障树模型,并进行了定性和定量分析.为汽车制动系统的设计和维修提供了理论依据.
洪强梁亮
关键词：动态故障树制动系统可靠性分析
文献传递
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