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汤渊

作品数:20 被引量:38H指数:3
供职机构:上海隧道工程股份有限公司更多>>
发文基金:交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程农业科学更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 12篇隧道
  • 5篇三维形貌
  • 4篇公路
  • 4篇公路隧道
  • 3篇盾构
  • 3篇岩石
  • 3篇光栅
  • 3篇测量方法
  • 2篇越江隧道
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集装置
  • 2篇数据转换
  • 2篇数字化
  • 2篇隧道病害
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇台座
  • 2篇泥浆
  • 2篇钱江隧道
  • 2篇量程

机构

  • 11篇上海隧道工程...
  • 8篇同济大学
  • 3篇上海交通大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 1篇教育部
  • 1篇中交第一公路...
  • 1篇上海宝信软件...
  • 1篇海申机电总厂...

作者

  • 20篇汤渊
  • 7篇夏才初
  • 6篇王伟
  • 5篇丁增志
  • 3篇李春杰
  • 3篇汪谋
  • 2篇林强强
  • 2篇龚建伍
  • 2篇朱合华
  • 2篇王隽
  • 2篇丁光莹
  • 2篇叶成蔚
  • 2篇胡青莲
  • 2篇蔡永昌
  • 2篇李仁举
  • 2篇李宏哲
  • 2篇闫子舰
  • 1篇丁文其
  • 1篇唐军
  • 1篇罗强

传媒

  • 2篇第五届中国国...
  • 1篇公路
  • 1篇光源与照明
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇环境工程学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钱江隧道江北工作井结构设计及施工技术概述被引量:2
2011年
钱江隧道江北工作井起讫里程桩号(以左线计)为LK11+978~LK12+005,是盾构机的调头井,在施工阶段需满足接收、调头、始发3个功能,在运营阶段,需考虑行车、通风、设备、消防、疏散救援等功能。基坑平面尺寸设计成49.4 m×29.4 m,深27.3 m,属于软土地区超深基坑。围护结构采用54 m深、1.2 m厚地下连续墙,内支撑采用5道钢筋混凝土支撑和1道钢管支撑,平面布置采用斜角撑形式。主体结构分析考虑了3个阶段,即基坑开挖阶段、盾构机调头作业阶段、运营阶段。其中盾构机调头作业阶段考虑了6个工况。主体结构内衬墙浇筑采用了半逆筑法施工以减少结构变形、提高安全性;同时,鉴于江北工作井周围无敏感建筑物,且总体工期较为紧张,因此,混凝土支撑采用了爆破拆除方案。
郑国平李伟平张迪汤渊
关键词:钱江隧道工作井
隧道工程弃土弃渣对环境的影响及处置对策
大规模的开发利用地下空间必然要产生大量弃土弃渣,而弃土弃渣如得不到妥善处置将导致多种生态环境问题,威胁可持续发展。因此隧道工程建设要遵循绿色施工原则,实行绿色施工管理,采用绿色施工技术,遵守国家和地方相关法律法规,施工活...
汤渊李春杰常鸽
关键词:隧道工程建筑垃圾资源化利用
文献传递
发光二极管隧道照明灯具光电性能评估及研究
2012年
由于隧道照明的特殊性,越来越多的隧道照明采用发光二极管(LED)灯具。市场上的LED隧道灯具的节能和照明效果各不相同。通过在实验室测量了四款灯具(A、B、C、D)的光电参数后,将其在隧道中进行试挂。在4308h评估周期中,定时测量并记录路面测试网格的照度值。分析发现B灯具的照度衰减量最大为4.6%;C灯具的照度衰减量最小为1.9%。而对四款灯具调光时光环境的照度进行衡量时,发现四款灯具的调光光输出成良好的线性特性,尤其是灯具A和D最接近理想线性曲线。在评估过程中采用常规测量与对比测量相比较的方法,来衡量测量过程数据的稳定性。方差分析方法(ANVOA)结果表明照明环境、灯具光谱、测量人员等对四款灯具的结果造成不同程度的差异性,且灯具A、D的测量稳定性好于灯具B、C。
苏卫平汤渊龙天光张兴军刘颖周小丽刘木清李青
关键词:隧道照明LED照明
钱江流域越江隧道混凝土耐久性研究
本文研究结合在建的钱江隧道工程,尝试提出一种适合钱江流域特殊地质条件下的混凝土耐久性研究方法,为整个钱江流域的越江隧道混凝土耐久性研究提供理论支持。
汤渊胡青莲
关键词:混凝土耐久性防火
文献传递
大尺寸岩石表面三维形貌的测量方法
本发明公开了一种大尺寸岩石表面三维形貌的测量方法,包括以下步骤:先在岩石表面画出测量网格,任意两个相邻的测量网格之间设有重叠区域;在每个重叠区域内设置至少3个不共线的固定特征点;用形貌仪对其中一个测量网格进行测量;移动形...
夏才初王伟丁增志汤渊龚建伍林强强王隽
文献传递
大直径近间距双线越江盾构隧道施工相互影响规律和控制技术研究
周松朱继文朱合华蒋洪进夏才初孙威林志沈斌黄勇王伟杨军峰赵旭王肖云汤渊朱苦竹管林星郑立煌
该课题研究对大直径近间距双线越江盾构隧道施工相互影响规律和及其施工工程中的影响控制进行了系统的研究,为复兴东路越江隧道的顺利建成提供了技术保障。主要研究内容包括:在试推进段和特殊推进段布置了监测断面,对先建隧道的三维位移...
关键词:
关键词:双线隧道控制技术
公路隧道病害数字化的初步探索
文章在总结公路隧道无损检测技术、网络技术、三维可视化等相关概念及研究的基础上,给出了公路隧道病害数字化的明确范畴,即公路隧道病害数字化包含公路隧道病害信息的标准化数据格式、病害信息的信息化记录手段、病害信息的虚拟浏览实现...
汤渊李晓军
关键词:公路隧道病害数字化网络技术
文献传递
钱江流域越江隧道混凝土耐久性研究
本文研究结合在建的钱江隧道工程,尝试提出一种适合钱江流域特殊地质条件下的混凝土耐久性研究方法,为整个钱江流域的越江隧道混凝土耐久性研究提供理论支持.根据对耐久性混凝土所处工作环境的状态研究,确定钱江隧道所在的钱塘江流域可...
汤渊胡青莲
关键词:越江隧道混凝土耐久性能
文献传递
着火车辆高度对公路隧道火灾烟气蔓延特性影响分析被引量:3
2012年
随着我国经济的发展,公路隧道的数量不断增多。由于隧道环境相对封闭,一旦发生火灾,毒气、热量积聚,人员疏散困难。因此,火灾发生后排烟系统成为控制烟气蔓延,排出热量的最有效方式。目前对隧道火灾烟气蔓延特性的研究不考虑隧道内车辆的影响,但实际火灾中,隧道内车辆会对流场产生影响,从而影响烟气蔓延。该文基于全尺寸隧道火灾试验,重点研究隧道实际运营状态下隧道内车辆高度对烟气蔓延特性的影响。
汤渊
关键词:公路隧道火灾FDS车辆高度排烟口
岩石表面三维形貌的测量方法
一种岩石表面三维形貌的测量方法,首先根据参照物的实际空间方位坐标与至少两摄像机拍摄的所述参照物图像的像点空间坐标建立像点与实际空间坐标的函数关系,然后将具有预设相位的光栅所形成的栅格投射至待测量的岩石以将所述待测量的岩石...
夏才初王伟丁增志汤渊刘远明顾翠莲汪谋曹诗定
文献传递
共2页<12>
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