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林建生

作品数:64 被引量:111H指数:7
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市科技发展战略研究计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 28篇专利
  • 2篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 24篇动力工程及工...
  • 9篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 17篇汽油
  • 17篇汽油机
  • 17篇燃机
  • 17篇内燃
  • 17篇内燃机
  • 15篇燃烧
  • 14篇污染
  • 14篇发动机
  • 11篇气门
  • 10篇燃烧室
  • 8篇射流
  • 7篇排放污染
  • 7篇排气
  • 7篇排气污染
  • 7篇燃料消耗
  • 7篇燃料消耗量
  • 6篇摇臂
  • 6篇射流燃烧室
  • 6篇内燃机气门
  • 6篇车用

机构

  • 64篇天津大学
  • 6篇天津市内燃机...

作者

  • 64篇林建生
  • 9篇张建昭
  • 9篇尚秀镜
  • 8篇舒歌群
  • 8篇张宝欢
  • 5篇张俊红
  • 5篇刘友钧
  • 5篇张霖
  • 5篇付曦
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  • 3篇傅茂林
  • 3篇刘元阁
  • 2篇任立环
  • 2篇饶里
  • 2篇宋如钢
  • 2篇李志军
  • 2篇张殿昌
  • 2篇王姗
  • 1篇江俊锋
  • 1篇秦德

传媒

  • 5篇内燃机学报
  • 3篇燃烧科学与技...
  • 3篇拖拉机与农用...
  • 3篇车辆与动力技...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇天津师范大学...
  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇车用发动机
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇机械设计
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇Transa...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇中国核学会全...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 6篇2003
  • 5篇2002
  • 4篇2001
  • 5篇2000
  • 4篇1999
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽油机直喷式射流燃烧室
本实用新型公开了一种汽油机直喷式射流燃烧室。其特征是在顶置式气门汽油机气缸盖上射流燃烧室的气相射流孔靠上端部位,设置一个与之相交的燃油喷射孔,火花塞设置在射流室顶部或侧壁上。喷射孔中高速油束与射流孔中高速气束碰撞、雾化形...
尚秀镜刘友钧林建生张建昭
文献传递
一种新型多杆内燃机的机构运动学与动力学的虚拟仿真研究被引量:13
2006年
运用虚拟样机技术对所提出的一种用于内燃机的新型多杆机构建立了Pro-E以及ADAMS模型。使用ADAMS机构学仿真程序进行了运动学与动力学模拟计算研究。结果表明,这种新型内燃机的运动学特性明显呈现出与传统内燃机不同的两大特性,非对称性和滞胀特性;前者将使发动机在相同转速下的进气和燃烧时间明显延长而压缩时间缩短,有助于改善发动机的燃烧和进气过程;后者有利于改善循环的热功转换效率;而动力学计算结果则显示,新型内燃机设计良好时膨胀行程中的活塞侧压力可以减小,而且成功地使活塞避开了在气缸压力的极值附近换向,这一特性有助于减小摩擦损失并降低活塞敲击产生的振动和噪声。
林建生张宝欢付伟成刘元阁张霖
关键词:虚拟样机
内燃机配气凸轮的优化设计被引量:7
2002年
在强调配气凸轮设计在内燃机中的重要作用基础上,综述了该领域的技术发展、现状及展望,并结合常用的函数凸轮,论述了内燃机配气凸轮的优化设计方法.
林建生
关键词:配气凸轮内燃机优化设计配气系统凸轮机构
对车用汽油机燃烧方式及所用新技术的分析
根据空燃比使用范围将汽油机燃烧方式划分为三类并进行了分析,分析结果表明混合燃烧在基本概念上具有明显优越性,各种相关技术的进展,又促进了这种燃烧方式的发展,故混合燃烧是未来的发展方向,对常规燃烧和稀薄燃烧的研究也会进一步促...
江俊峰尚秀镜林建生傅茂林张建昭
关键词:汽油机燃烧方式稀薄燃烧混合燃烧
双摇臂控制的凸轮机构
一种双摇臂控制的凸轮机构,有可旋转的连接在摇臂轴上的主摇臂,主摇臂的一端与凸轮轴为紧密接触,主摇臂的另一端设置有压环,内燃机气门杆顶端设置有挺柱机构,压环与挺柱机构相互滑动连接,主摇臂在设置有压环的这一端上设置有铰接轴,...
林建生
文献传递
5个待定系数的修正韦伯函数在发动机多火焰区燃烧模型中的应用被引量:1
2002年
提出了含5个待定系数的修正韦伯函数,并应用多元非线性回归技术确定这些系数,模拟了具有双火焰区燃烧模式和稀燃 速燃特性的汽油机射流燃烧系统燃烧室中混合气的燃烧特性,从而成功地借助示功图分离出对分析整个燃烧过程至关重要的各火焰区中的质量燃烧率和火焰速比等参数,构成了实用的附有双火焰区的三区准维燃烧分析模型。应用实例表明,该函数与多区模型相结合,将在火花点火发动机燃烧模拟中具有强大生命力。
林建生
关键词:发动机燃烧模型射流燃烧室汽油机
汽油机射流燃烧过程的准维
林建生
用于内燃机的凸轮摇臂机构
一种用于内燃机的凸轮摇臂机构,有可旋转的连接在摇臂轴上的主摇臂,主摇臂的一端与凸轮轴紧密接触连接,主摇臂随凸轮轴的旋转而以摇臂轴为轴摆动,主摇臂的另一端设置有压环,压环与气门杆顶端的挺柱机构相互滑动连接,主摇臂上还固定设...
林建生
文献传递
不破坏曲轴结构适合任意曲柄重叠度的压缩比可调发动机
一种不破坏曲轴结构适合任意曲柄重叠度的压缩比可调发动机,有至少一个气缸,当发动机只有一个气缸时,在气缸的两片或一片第一曲柄臂上,以第一曲柄臂平面宽度的中心线对称分布地设置有两个第一耳形凸起部,在两个或一个第一耳形凸起部上...
林建生
文献传递
双摇臂控制的凸轮机构
一种双摇臂控制的凸轮机构,有可旋转的连接在摇臂轴上的主摇臂,主摇臂的一端与凸轮轴为紧密接触,主摇臂的另一端设置有压环,内燃机气门杆顶端设置有挺柱机构,压环与挺柱机构相互滑动连接,主摇臂在设置有压环的这一端上设置有铰接轴,...
林建生
文献传递
共7页<1234567>
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