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李国祥

作品数:464 被引量:1,175H指数:16
供职机构:山东大学更多>>
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文献类型

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  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

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  • 1篇轻工技术与工...
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主题

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机构

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作者

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  • 15篇王伟

传媒

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  • 25篇车用发动机
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  • 17篇内燃机学报
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  • 2篇机械工程学报
  • 2篇计量学报

年份

  • 28篇2024
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  • 18篇2022
  • 14篇2021
  • 9篇2020
  • 21篇2019
  • 13篇2018
  • 18篇2017
  • 23篇2016
  • 28篇2015
  • 13篇2014
  • 12篇2013
  • 23篇2012
  • 25篇2011
  • 17篇2010
  • 15篇2009
  • 26篇2008
  • 27篇2007
  • 24篇2006
  • 14篇2005
464 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电喷发动机的扭矩道路测量系统及方法
本发明公开了一种电喷发动机的扭矩道路测量系统及方法,燃油滤清器与燃油分配管之间的连接管路上设有油温传感器;发动机上设有转速传感器和发动机冷却液温度传感器;发动机与排气后处理系统之间的管路上设有排气温度传感器;空气流量计、...
李孟涵韩奎超李国祥张强
文献传递
车用增压中冷柴油机台架性能试验研究
1997年
作者在采用气一气式中冷器的车用增压中冷柴油机台架性能试验中,利用变频调速电机 驱动轴流式扇风降温机,根据发动机转速调节扇风量,模拟车辆运行中对中冷器的实际冷却效果, 研究中冷器与发动机的匹配性能.并对6130ZQ 增压柴油机进行了中冷技术改造.
陆辰李国祥刘云岗张锡朝陆家祥
关键词:增压中冷柴油机性能试验
一种发动机排气噪声离线仿真试验台
一种发动机排气噪声离线仿真试验台,属于环境模拟设备,其结构包括产生模拟发动机排气所需气体的气源、控制气体的流量和温度以及消除进气噪声的进气控制段、产生模拟发动机噪声的噪声段和装载试验件的试验段,气源、进气控制段、噪声段和...
姜山白书战王浩国陆辰李国祥纪春玲张振李彦男
文献传递
一种可变截面流道极板、冷却系统、电池及其控制方法
本发明属于燃料电池极板技术领域,提出了一种可变截面流道极板、冷却系统、电池及其控制方法,本发明在冷却液流道的进出口处设置了流量控制结构,可通过反应气流道中的温度传感器传输信息进行流量控制,实现了冷却与反应物流道截面积相结...
官镇白书战王桂华李国祥张国栋
基于大数据的燃烧室加工参数影响排放的检测方法及系统
本发明公开了基于大数据的燃烧室加工参数影响排放的检测方法及系统,其技术方案为:构建柴油机燃烧模型,选取不同的活塞燃烧室加工参数进行仿真计算,得到仿真结果;对仿真结果进行分析,得到各参数变动对NOx排放一致性的影响规律;根...
闫伟王健杨晓峰王辉李国祥豆腾尧
文献传递
WD615系列柴油机气道的改进被引量:1
2005年
介绍了WD615系列柴油机进排气道的改进目的和改进方案。进气道减小了螺旋角度并对气阀座进行了重新设计,排气道采用了与排气管相匹配的近似圆形截面并进行了光滑过渡。试验结果表明改进设计后,进气涡流比由原来的2.43下降到1.80,进排气道的流量系数分别提高了24.7%和50%。整机试验证明改进后发动机获得了较理想的综合性能和排放水平。
佟德辉李国祥
关键词:内燃机柴油机气道涡流比
对两种柴油机燃烧新概念的讨论
1999年
本文对MK和HiMICS两种燃烧方式进行了对比分析,并提出了新设想。
姜建国孙晓辉孙培平李国祥侯宏光
关键词:柴油机燃烧放热率喷油定时燃烧方式预混合燃烧内燃机
平行布置的二级增压排气管路
本实用新型涉及一种平行布置的二级增压排气管路,包括平行布置的高压级涡轮和低压级涡轮,高压级涡轮入口与高压级涡轮前管路相连,高压级涡轮出口通过管路与低压级涡轮入口相连,低压级涡轮出口与低压级涡轮后管路相连,所述高压级涡轮和...
张克松王桂华吴旭艳李国祥王航李永泰朱智富
文献传递
开百叶窗管带式散热器
本发明公开了一种开百叶窗管带式散热器,包括散热带、散热管,所述散热带以波纹状缠绕在散热管上,在散热带上设有百叶窗,散热管的表面设有用于扰流的多个突起,随着散热器厚度不同,沿着空气流动方向百叶窗的开窗角度和节距逐渐变大,百...
闫伟李国祥吴国荣李世民彭玮曲佳顺
文献传递
基于多体动力学和集总参数法的曲轴可靠性研究被引量:1
2018年
在某新型船用12V型柴油机设计开发过程中,为研究缸心距、主轴颈直径和连杆轴颈直径对曲轴强度和弹性联接发电机轴系扭振特性的影响,基于多体动力学求解曲轴非线性油膜特性和摩擦损失,并通过集总参数法搭建轴系模型进行仿真分析。结果表明:柴油机的最小油膜厚度、摩擦功耗、最大合成振幅及扭振应力随轴颈直径的增加均有较为明显的改善,随缸心距的增加变化不太明显;最小油膜厚度和最大接触压力具有较为明显的负相关关系;连杆轴承最小油膜厚度均出现在点火时刻后10°左右,与缸内最高爆发压力出现时刻一致;弹性联接发电机的轴系可以明显降低曲轴的最大合成振幅及扭振应力。
杨婷杨永春石代龙白书战李国祥郭长青柳海涛
关键词:多体动力学油膜厚度摩擦功耗
共47页<12345678910>
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