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徐志斌

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院电子信息工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省“泰山学者”建设工程项目'泰山学者'建设工程专项更多>>
相关领域:电子电信理学天文地球更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 2篇导航
  • 2篇多尺度
  • 2篇无源定位
  • 2篇小波
  • 2篇滤波
  • 1篇单站无源定位
  • 1篇导航系统
  • 1篇多尺度分析
  • 1篇抑制方法
  • 1篇窄带
  • 1篇窄带干扰
  • 1篇声传播
  • 1篇声通信
  • 1篇试验验证
  • 1篇水声
  • 1篇水声传播
  • 1篇水声通信
  • 1篇通信
  • 1篇组合导航
  • 1篇组合导航技术

机构

  • 6篇中国人民解放...
  • 1篇鲁东大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇徐志斌
  • 2篇李廷军
  • 2篇林雪原
  • 1篇任建存
  • 1篇梁发麦
  • 1篇朱四华
  • 1篇汪雷
  • 1篇林洪文
  • 1篇宋斌斌
  • 1篇鲍永平
  • 1篇金慧琴
  • 1篇韩建立
  • 1篇夏红燕
  • 1篇周旻

传媒

  • 4篇海军航空工程...
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇山东科技大学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于UKF算法的单站无源定位被引量:1
2011年
机载单站无源定位具有机动性好、作用范围广等特点,而基于相位差变化率的定位方法又具有定位速度快、精度高等优点。文章研究了Unscented Kalman Filter(UKF)在机载单站无源定位中的应用,给出了相位差变化率定位方法的原理,介绍了UKF算法的滤波原理及滤波过程。从仿真结果表明,UKF算法应用在机载单站无源定位中,能够精确定位,快速收敛。
鲍永平汪雷金慧琴徐志斌宋斌斌
关键词:单站无源定位UKF相位差变化率
一种基于多尺度的GPS动态滤波方法被引量:1
2010年
以GPS动态滤波方法为研究对象,首先采用了多尺度分析方法,将机动载体的"当前"统计模型与基于统计特性的多尺度信号变换方法相结合;然后结合常规卡尔曼滤波算法,建立起GPS动态滤波的多尺度数据融合估计新算法;最终在最细尺度上获得目标状态基于全局信息的融合估计值。将上述算法应用于GPS的动态滤波中,仿真结果表明,该算法相对于原始算法可有效提高目标状态的估计精度。
林雪原李廷军徐志斌
关键词:GPS动态定位小波变换
基于apFFT的罗兰-C窄带干扰频域抑制方法被引量:2
2012年
针对现有罗兰-C接收机普遍采用固定陷波电路抑制窄带干扰的情况,提出了基于全相位谱分析(apFFT)的频域精确自适应陷波罗兰-C窄带干扰抑制方法,设计了基于双相移组合全相位法的FIR频域陷波器。在对窄带干扰进行精确谱分析的基础上,设计相应频点的陷波器对多个窄带干扰进行抑制。基于MATLAB的仿真结果表明:该方法能够根据罗兰-C窄带干扰频率的变化,实现频点任意控制的频域自适应陷波,有效恢复出罗兰-C信号,为增强型罗兰-C接收机的设计提供了一种简单有效的窄带干扰抑制方法。
林洪文周旻朱四华徐志斌
关键词:无线电导航罗兰-C窄带干扰
基于射线模型的水声传播衰减特性被引量:2
2012年
介绍了水声信号传播射线模型的理论基础,给出了水声传播衰减详细的理论推导和数学分析过程;在射线模型的基础上分析了水声信号传播的过程,并根据数学模型,实现了传播过程在matlab下的仿真。根据不同的仿真条件得到了相关的传播损失分布图,并对结果进行了分析。
夏红燕徐志斌
关键词:水声通信非相干
三星时差无源跟踪算法研究被引量:2
2009年
基于卫星平台的无源定位系统可以通过卫星的绕地运动和轨道覆盖,实现对全球地面辐射源的被动侦察,具有侦察隐蔽性强、侦测范嗣广和不受地理位置限制的优点。把一种新的修正协方差扩展卡尔曼滤波(MVEKF)方法引入三星对运动目标的时差无源定位跟踪中,克服了EKF受初始状态和测量误差影响大的缺点,也不用像MGEKF一样需要观测方程的修正函数,仿真表明该滤波方法相对来说收敛速度更快,跟踪性能更好。
李廷军韩建立任建存徐志斌
关键词:卫星平台无源定位跟踪扩展卡尔曼滤波
基于小波降噪误差方差模型的GPS/SINS组合导航技术
2010年
为进一步提高GPS/SINS组合导航系统的精度,对基于小波降噪误差方差模型的GPS/SINS组合导航技术进行研究。根据小波多尺度理论,分析了小波降噪前后信息的误差方差模型间的理论关系,推导出在小波多尺度分析中平滑信号误差的理论方差模型,将该理论模型引入到GPS后,试验分析证明理论分析与试验结果基本一致;然后以该理论模型为基础,提出了基于小波降噪误差方程模型的GPS/SINS组合导航系统并进行了静态试验验证。试验结果表明,该模型能显著地提高组合导航系统各项导航参数的精度。
林雪原梁发麦徐志斌
关键词:小波降噪多尺度分析组合导航系统试验验证
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